10 Извещатели пожарные дымовые аспирационные
10.1 Требования назначения
10.1.1 Значение удельной оптической плотности пробы воздуха, поступающего по воздушному
трубопроводу к блоку обработки ИПДА, содержащему чувствительный(ые) к дыму элемент(ы) (диапазон устанавливаемых значений), при котором ИПДА формирует сигнал «Пожар» (порог срабатывания), должно быть указано в ТД на ИПДА конкретных типов.
По возможности формирования сигнала «Пожар» при обнаружении факторов пожара, создаваемых тестовыми источниками при проведении огневых испытаний в соответствии с приложением А, ИПДА разделяют на три класса (таблица 10.1).
Таблица 10.1 — Классификация ИПДА и соответствующие тестовые очаги Класс Описание Примеры применения Тестовые очаги А ИПДА, обеспечивающий очень высокую чувствительность Использование на объектах с контролируемыми экологическими параметрами среды («чистые» объекты) ТП2А, ТПЗА, ТП4 и ТП5А В ИПДА, обеспечивающий повышенную чувствительность Применение внутри или близко к особенно ценным, уязвимым или критическим предметам, таким как компьютерное или электронное оборудование, электронные шкафы ТП2В, ТПЗВ, ТП4 и ТП5В С ИПДА, обеспечивающий нормальную чувствительность Обнаружение возгорания в местах или пространствах с параметрами ИПДА, подобными ИПДЛ или ИПДОТ ТП2, ТПЗ, ТП4 и ТП5
10.1.2 Если чувствительный(ые) к дыму элемент(ы) имеет(ют) возможность настройки порога
срабатывания, то доступ к средствам настройки в процессе эксплуатации ИПДА должен быть ограничен посредством необходимости применения специального инструмента или пароля.
10.1.3 Блок обработки ИПДА должен содержать обобщенный, видимый извне оптический инди
катор красного цвета, включающийся в режиме выдачи ИПДА сигнала «Пожар». При наличии в блоке обработки нескольких чувствительных к дыму элементов переход каждого чувствительного элемента в режим выдачи сигнала «Пожар» должен индицироваться собственным индикатором красного цвета, видимым извне.
10.1.4 Суммарное время транспортирования проб воздуха от максимально удаленного от бло
ка обработки дымовсасывающего отверстия и обработки данной пробы чувствительным(и) к дыму элементом(ами) должно обеспечивать соответствие ИПДА его классу при огневых испытаниях.
10.1.5 Значение порога срабатывания чувствительного(ых) к дыму элемента(ов) ИПДА не должно
зависеть от количества срабатываний (стабильность).
10.1.6 Значение порога срабатывания ИПДА чувствительного(ых) к дыму элемента(ов) не должно
меняться от образца к образцу (повторяемость).
10.1.7 В ТД на ИПДА должны быть определены параметры (способы их определения) воздухоза
борной системы и настройки ИПДА.
10.1.8 Если производитель ИПДА не комплектует извещатели трубами, то в ТД должны быть
сформулированы требования к параметрам труб (класс — см. [1]*).
Минимальные требования к классу труб, используемых для создания воздушного трубопровода, приведены в таблице 10.2.
Таблица 10.2 — Требования к трубам Параметр Класс см. [1]* Степень жесткости Сопротивление сжатию 125 Н Сопротивление механическому удару Падение груза массой 0,5 кг с высоты 100 мм Температурный диапазон От минус 15 °С до плюс 60 °С 10.1.9 ИПДА должен обеспечивать контроль целостности воздушного трубопровода и состояния воздухозаборных отверстий. Для этого объем воздушного потока, проходящий через ИПДА в единицу времени пропорционально скорости воздушного потока в воздушном трубопроводе в непосредственной близости от блока обработки ИПДА, следует контролировать с целью распознавания утечки и засорения всасывающей системы или воздухозаборных отверстий.
Если утечка воздуха или засорение приводит к увеличению или уменьшению проходящего через ИПДА объема воздушного потока на 20 % и более, ИПДА должен сформировать сигнал неисправности.
Если ИПДА имеет устройство автоматического регулирования, которое обеспечивает постоянное (или близкое к постоянному) значение объема проходящего через ИПДА воздушного потока вне зависи- * В Российской Федерации действует ГОСТ Р МЭК 61386.1—2014 «Трубные системы для прокладки кабелей.
Часть 1. Общие требования». мости от конфигурации воздушного трубопровода и количества воздухозаборных отверстий (например, применение вентилятора с регулировкой числа оборотов или управляемого нагнетательного насоса), то сигнал неисправности должен быть сформирован после засорения 50 % и более воздухозаборных отверстий или при разломе воздушного трубопровода.
Время обнаружения неисправности воздухозаборной системы и отображение этого события на ИПДА не должно превышать 300 с.
ИПДА может иметь возможность запоминания в энергонезависимой памяти оптимальной скорости воздушного потока. Включение и выключение питания ИПДА не должно изменять запомненную оптимальную скорость воздушного потока. 10.1.10 В воздушный трубопровод ИПДА допускается устанавливать дополнительные компоненты, например фильтр, клапан, чувствительный элемент и т. п., что должно быть отражено в ТД на ИПДА конкретных типов. Установка данных дополнительных компонентов не должна приводить к невозможности выполнения ИПДА требований настоящего стандарта, в том числе в случае, когда сигнал с установленного дополнительного чувствительного элемента участвует в формировании сигнала «Пожар».
Если применение дополнительных компонентов в ИПДА предусматривается, то огневые испытания ИПДА следует проводить с установленными дополнительными компонентами в худшем сочетании для проведения огневых испытаний, установленном производителем.
10.2 Методы испытаний
10.2.1 Объем и последовательность испытаний ИПДА должны соответствовать таблице 10.3. Для проведения испытаний методом случайной выборки отбирают три ИПДА.
Таблица 10.3 — Программа испытаний ИПДА Наименование испытаний Номер пункта, подпункта Номер образца извещателя Технические требования Метод испытания 1 Огневые испытания 4.2.1.4, 4.3.4, 10.1.1, 10.1.4, 10.1.10 По приложению А + + + 2 Повторяемость 4.3.9, 10.1.6 По 10.2.6 + + + 3 Стабильность, проверка конструкции, оптическая индикация режимов работы 4.2.1.11,4.2.5.1, 10.1.3, 10.1.5 По 10.2.7 + - - 4 Контроль целостности системы воздухозабора 10.1.9 По 10.2.8 - + - 5 Изменение напряжения питания.
Устойчивость 4.2.1.5 По 4.4.1, 10.2.9 + - - 6 Сухое тепло. Устойчивость 4.2.2.1 По 10.2.10 - - + 7 Холод. Устойчивость 4.2.2.2 По 4.4.4, 10.2.11 - - + 8 Влажное тепло. Устойчивость 4.2.2.3 По 4.4.5, 10.2.12 + - - 9 Прямой механический удар. Прочность 4.2.2.5 По 4.4.6, 10.2.13 - - + 10 Синусоидальная вибрация.
Прочность 4.2.2.4 По 4.4.7, 10.2.14 - + - 11 Электрическая прочность и сопротивление изоляции 4.2.5.8 По 4.4.8 + - - 12 Электромагнитная совместимость 4.2.3 По 4.4.9, 10.2.15 - - + 13 Пожарная безопасность 4.2.Э.2 По 4.4.10 - + - При ме ч ан и е — знак «+» означает, что испытания проводят, знак «-» — испытания не проводят.
10.2.2 Испытания
по определению порога срабатывания чувствительного(ых) к дыму элемента(ов) проводят в испытательном стенде «Дымовой канал», основные параметры и размеры которого представлены в приложении Д, с использованием оборудования разбавления задымленного воздуха (см. приложение К).
Испытания по определению порога срабатывания ИПДА проводят следующим образом. В рабочее пространство помещают часть воздушного трубопровода с одним воздухозаборным отверстием.
Воздушный трубопровод должен располагаться перпендикулярно к направлению воздушного потока в испытательном стенде «Дымовой канал». Остальная часть воздушного трубопровода, разбавитель, блок обработки ИПДА и эталонный ИПДА (при его наличии) должны находиться вне стенда.
10.2.3 Для определения значения удельной оптической плотности дыма (аэрозоля) в испытатель
ном стенде «Дымовой канал» следует применять измерительное устройство, технические характеристики которого представлены в приложении Е.
10.2.4 Значение порога срабатывания ИПДА при испытаниях определяют по значению удельной
оптической плотности среды т, при котором происходит срабатывание ИПДА, вычисляемому по формуле (7.1).
Пр и ме ч а н и е — Проводимые измерения являются косвенными, не характеризуют реальный порог срабатывания чувствительного(ых) к дыму элемента(ов) и используются для оценки стабильности и повторяемости порогов срабатывания, в том числе после воздействия климатических, механических факторов и электромагнитных помех.
10.2.5 При проведении испытаний ИПДА в качестве материала дымообразования следует ис
пользовать хлопчатобумажный фитиль. Допускается применение генератора аэрозоля, использующего в качестве материала дымообразования парафиновое масло, со средним диаметром частиц аэрозоля от 0,5 до 1,0 мкм и показателем преломления частиц 1,4 ± 0,1. Характеристики частиц генерируемого аэрозоля должны быть стабильны в течение времени проведения испытаний.
10.2.6 Определение повторяемости ИПДА проводят следующим образом.
ИПДА в дежурном режиме поочередно устанавливают в испытательном стенде «Дымовой канал» в соответствии с 4.3.8, 10.2.2. Проверяют работу оптического индикатора в дежурном режиме работы. В стенде «Дымовой канал» устанавливают нормальные условия и скорость воздушного потока (0,20 ± 0,04) м/с. ИПДА выдерживают во включенном состоянии не менее 15 мин. Затем в рабочей зоне стенда создают нарастающую концентрацию дыма со скоростью роста оптической плотности среды от 0,015 до 0,0250 дБ/м ■ мин.
Определяют наибольшее ттах и наименьшее /77min значения порогов срабатывания чувствительного к дыму элемента, полученные в процессе проведения испытания. Если ИПДА имеет несколько чувствительных к дыму элементов, параметры mmax и mmin определяют для каждого чувствительного к дыму элемента. Затем рассчитывают отношение значений mmax к mmjn (для каждого чувствительного к дыму элемента).
ИПДА считают выдержавшими испытания, если значение отношения штах к /T?min (для каждого чувствительного к дыму элемента) менее или равно 1,6.
10.2.7 Проверку конструкции, оптической индикации режимов работы и определение стабильно
сти ИПДА проводят следующим образом.
Перед проведением испытаний проверяют конструкцию ИПДА. Визуально определяют наличие светового(ых) индикатора(ов) (или возможность его подключения), индицирующего дежурный режим, режим «Пожар» и другие (при наличии) режимы. Для ИПДА, имеющего несколько чувствительных к дыму элементов, определяют наличие обобщенного индикатора режима «Пожар» и индикаторов режима «Пожар» для каждого чувствительного к дыму элемента.
ИПДА в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде «Дымовой канал» в соответствии с 4.3.8, 10.2.2. ИПДА подвергают испытаниям по определению значения порога срабатывания по 10.2.6 шесть раз с перерывом не менее 1 ч. В перерывах между испытаниями ИПДА должен находиться в дежурном режиме работы. В момент срабатывания ИПДА фиксируют значение удельной оптической плотности среды и контролируют изменение режима работы оптической индикации ИПДА. Не менее чем через 30 мин контролируют сохранение режима срабатывания (с учетом положения 4.2.1.11), после чего извещатель возвращают в дежурный режим. Контроль сохранения режима срабатывания ИПДА определяют один раз.
Определяют наибольшее штах и наименьшее mmin значения порогов срабатывания ИПДА, полученные в процессе проведения испытания. Если ИПДА имеет несколько чувствительных к дыму элементов, параметры mmax и /77min определяют для каждого чувствительного к дыму элемента. Затем рассчитывают отношение значений /т?тах к тт[П (для каждого чувствительного к дыму элемента).
ИПДА считают выдержавшим испытания, если:
- конструкция ИПДА удовлетворяет требованиям 4.2.5.1;
- индикация отображает дежурный режим работы;
- в момент выдачи ИПДА сигнала «Пожар» включается обобщенный красный индикатор, и, при
наличии нескольких чувствительных к дыму элементов, включаются красные индикаторы каждого элемента по мере их срабатывания, оптическая индикация режима «Пожар» сохраняет режим работы до перевода ИПДА в дежурный режим;
- значение отношения /Т7тах к mmin (для каждого чувствительного к дыму элемента) менее или
равно 1,3.
10.2.8 Обеспечение ИПДА контроля целостности системы воздухозабора проводят следующим
образом.
10.2.8.1 Если ИПДА не имеет устройства автоматического регулирования, обеспечивающего по
стоянное (или близкое к постоянному) значение объема проходящего воздушного потока, то испытание проводят в следующей последовательности (см. приложение Л):
- к блоку обработки ИПДА подсоединяют воздушный трубопровод в конфигурации, применяемой
при огневых испытаниях данного ИПДА;
- ИПДА выдерживают в дежурном режиме не менее 15 мин;
- определяют нормальную скорость воздушного потока в воздушном трубопроводе вблизи его
входа в блок обработки, соответствующую нормальному объему воздушного потока, проходящему через ИПДА в единицу времени. Если ИПДА имеет возможность запоминания в энергонезависимой памяти оптимальной скорости воздушного потока, измеренная скорость должна быть внесена в память ИПДА;
- к ИПДА подсоединяют тестовый воздушный трубопровод с двумя регулируемыми клапанами
и устанавливают нормальное значение скорости воздушного потока, соответствующее нормальному объему воздушного потока через ИПДА в единицу времени, с погрешностью не более ±10 %, как указано в приложении Л.
- последовательно, используя первичный регулируемый клапан, уменьшают на 20 %, а затем
увеличивают на 20 % скорость воздушного потока в тестовом трубопроводе;
- после увеличения и после уменьшения скорости воздушного потока контролируют формирова
ние ИПДА сигнала о неисправности;
- между опытом с увеличенным и уменьшенным значениями воздушного потока ИПДА перево
дят в дежурный режим.
ИПДА считают выдержавшим испытание, если при пониженной и повышенной скоростях воздушного потока он формирует сигнал о неисправности.
10.2.8.2 Если ИПДА имеет устройство автоматического регулирования, обеспечивающее посто
янное (или близкое к постоянному) значение объема проходящего воздушного потока, то испытание проводят в следующей последовательности:
- к блоку обработки ИПДА подсоединяют воздушный трубопровод с воздухозаборными отвер
стиями, используемый при огневых испытаниях ИПДА, и выдерживают ИПДА в дежурном режиме не менее 15 мин;
- закрывают 50 % воздухозаборных отверстий, максимально удаленных от блока обработки
ИПДА;
- контролируют формирование ИПДА сигнала о неисправности;
- восстанавливают все воздухозаборные отверстия и выдерживают ИПДА в дежурном режиме
не менее 15 мин;
- в месте расположения ближайшего к блоку обработки воздухозаборного отверстия, которое
было закрыто при шаге испытаний по перечислению б) (приблизительно середина трубопровода), имитируют разлом воздушного трубопровода;
- контролируют формирование ИПДА сигнала о неисправности.
ИПДА считают выдержавшим испытание, если он формирует сигнал о неисправности как при перекрытии 50 % воздухозаборных отверстий, так и при разломе трубы.
10.2.9 Определение устойчивости ИПДА к изменению напряжения питания проводят следующим
образом.
ИПДА в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде «Дымовой канал» в соответствии с 4.3.8, 10.2.2. Определяют значения порогов срабатывания при максимальном и минимальном значениях напряжения питания, установленных в ТД на ИПДА конкретных типов по 4.4.1 и в 10.2.6. В процессе проведения испытания контролируют отсутствие ложных сигналов и работу оптической индикации в дежурном режиме. В момент срабатывания ИПДА контролируют изменение режима работы его оптической индикации. Определяют наибольшее mmax и наименьшее mmin значения порогов срабатывания, полученные в процессе проведения испытания. Затем рассчитывают отношение значений mmax к mmin.
ИПДА считают выдержавшим испытания, если:
- при минимальном и максимальном значениях напряжения электропитания ИПДА не сформиро
вал ложных сигналов;
- в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент
срабатывания ИПДА оптическая индикация изменяется;
- значение отношения mmax к mmin (для каждого чувствительного к дыму элемента) менее или
равно 1,3. 10.2.10 Испытания ИПДА на устойчивость к воздействию повышенной температуры проводят следующим образом.
К блоку обработки ИПДА подсоединяют фрагмент воздушного трубопровода длиной не менее 0,6 м с установленным на открытом вводе трубопровода регулируемым клапаном и введенным на расстоянии не менее 30 см от блока обработки датчиком анемометра (см. рисунок 10.1). Сенсор датчика анемометра должен находиться приблизительно в середине разреза воздушного трубопровода.
Настройкой регулируемого клапана устанавливают нормальное значение скорости воздушного потока, соответствующее нормальному объему воздушного потока, проходящему через ИПДА в единицу времени, определенному при испытании по 10.2.8, с погрешностью не более ±10 %. 1 — регулируемый клапан; 2 — фрагмент тестового трубопровода; 3 — отрезок тестового трубопровода длиной не менее 30 см; 4 — испытуемый ИПДА; 5 — анемометр Рисунок 10.1 — Оборудование для испытаний ИПДА на устойчивость к климатическим воздействиям ИПДА в дежурном режиме работы помещают в климатическую камеру с учетом положений 4.3.8.
Испытательное оборудование и метод испытания должны соответствовать ГОСТ 28200.
Используют следующую степень жесткости:
- температура, установленная в ТД на ИПДА конкретного типа, но не ниже 40 °С;
- длительность — не менее 2 ч.
В процессе выдержки ИПДА при повышенной температуре контролируют сохранение ИПДА дежурного режима работы. Перед окончанием выдержки ИПДА при повышенной температуре в непосредственной близости от открытого ввода фрагмента воздушного трубопровода создают задымленность (концентрацию аэрозоля), способную вызвать срабатывание ИПДА, кратковременно открывая климатическую камеру. Контролируют срабатывание ИПДА. В момент срабатывания ИПДА контролируют изменение режима работы его оптической индикации.
Затем ИПДА в выключенном состоянии выдерживают в нормальных условиях не менее 2 ч. После этого определяют значение порога срабатывания ИПДА (каждого чувствительного к дыму элемента) по 10.2.6. В момент срабатывания ИПДА контролируют изменение режима работы его оптической индикации.
Затем рассчитывают отношение значений ттах к mmjn (для каждого чувствительного к дыму элемента), для расчета которого применяют значения порогов срабатывания, измеренные при данном испытании и при испытании этого ИПДА по 10.2.6.
ИПДА считают выдержавшим испытание, если:
- в процессе выдержки при повышенной температуре ИПДА сохраняет дежурный режим работы;
- в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент
срабатывания ИПДА оптическая индикация изменяется;
- значение отношения ттах к mmin (для каждого чувствительного к дыму элемента) менее или
равно 1,3.
Пр и ме ч ан и е — Перед окончанием выдержки для создания необходимой задымленности могут быть использованы тлеющий хлопчатобумажный фитиль, сигаретный дым, специальный баллончик с аэрозолью и т. п.
10.2.11 Применяемый при испытании фрагмент воздушного трубопровода и последовательность
испытаний ИПДА на устойчивость к воздействию пониженной температуры аналогичны процедуре проведения испытаний по 10.2.10.
Испытание проводят по 4.4.4.
В процессе выдержки ИПДА при пониженной температуре контролируют сохранение ИПДА дежурного режима работы. Перед окончанием выдержки ИПДА при пониженной температуре в непосредственной близости от открытого ввода фрагмента воздушного трубопровода создают задымленность (концентрацию аэрозоля), способную вызвать срабатывание ИПДА, кратковременно открывая климатическую камеру. Контролируют срабатывание ИПДА. В момент срабатывания ИПДА контролируют изменение режима работы его оптической индикации.
Затем ИПДА в выключенном состоянии выдерживают в нормальных условиях не менее 2 ч. После этого определяют значение порога срабатывания ИПДА (каждого чувствительного к дыму элемента) по 10.2.6. В момент срабатывания ИПДА контролируют изменение режима работы его оптической индикации.
Затем рассчитывают отношение значений ттах к mmin (для каждого чувствительного к дыму элемента), для расчета которого применяют значения порогов срабатывания, измеренные при данном испытании и при испытании этого ИПДА по 10.2.6.
ИПДА считают выдержавшим испытание, если:
- в процессе выдержки при пониженной температуре ИПДА сохраняет дежурный режим работы;
- в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент
срабатывания ИПДА оптическая индикация изменяется;
- значение отношения ттах к /r?min (для каждого чувствительного к дыму элемента) менее или
равно 1,3.
Пр и ме ч ан и е — Перед окончанием выдержки для создания необходимой задымленности могут быть использованы тлеющий хлопчатобумажный фитиль, сигаретный дым, специальный баллончик с аэрозолью и т. п.
10.2.12 Применяемый при испытании фрагмент воздушного трубопровода и последовательность
испытаний ИПДА на устойчивость к воздействию повышенной влажности аналогичны процедуре проведения испытаний по 10.2.10.
Проводят испытание по 4.4.5.
В процессе выдержки ИПДА при повышенной влажности контролируют сохранение ИПДА дежурного режима работы. Перед окончанием выдержки ИПДА при повышенной влажности в непосредственной близости от открытого ввода фрагмента воздушного трубопровода создают задымленность (концентрацию аэрозоля), способную вызвать срабатывание ИПДА, кратковременно открывая климатическую камеру. Контролируют срабатывание ИПДА. В момент срабатывания ИПДА контролируют изменение режима работы его оптической индикации.
Затем ИПДА в выключенном состоянии выдерживают в нормальных условиях не менее 2 ч. После этого определяют значение порога срабатывания ИПДА (каждого чувствительного к дыму элемента) по 10.2.6. В момент срабатывания ИПДА контролируют изменение режима работы его оптической индикации.
Затем рассчитывают отношение значений гптах к mmin (для каждого чувствительного к дыму элемента), для расчета которого применяют значения порогов срабатывания, измеренные при данном испытании и при испытании этого ИПДА по 10.2.6.
ИПДА считают выдержавшим испытание, если:
- в процессе выдержки при повышенной влажности ИПДА сохраняет дежурный режим работы;
- в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент
срабатывания ИПДА оптическая индикация изменяется;
- значение отношения гптах к mmjn (для каждого чувствительного к дыму элемента) менее или
равно 1,3.
Пр и ме ч а н и е — Перед окончанием выдержки для создания необходимой задымленности могут быть использованы тлеющий хлопчатобумажный фитиль, сигаретный дым, специальный баллончик с аэрозолью и т. п.
10.2.13 Определение прочности ИПДА к воздействию прямого механического удара проводят
следующим образом.
Испытаниям подвергают блок обработки ИПДА. Перед проведением испытания проводят визуальный осмотр блока обработки ИПДА на предмет выявления механических повреждений. Блок обработки ИПДА в выключенном состоянии подвергают испытанию по 4.4.6. После приложения воздействия блок обработки ИПДА повторно визуально проверяют на отсутствие механических повреждений. Затем по
10.2.6 определяют значение порога срабатывания ИПДА (каждого чувствительного к дыму элемента).
В момент срабатывания ИПДА контролируют изменение режима работы его оптической индикации.
Рассчитывают отношение значений ттах к mmjn (для каждого чувствительного к дыму элемента), для расчета которого применяют значения порогов срабатывания, измеренные при данном испытании и при испытании этого ИПДА по 10.2.6.
ИПДА считают выдержавшим испытание, если:
- после оказания воздействия отсутствуют механические повреждения;
- значение отношения ттах к ттт (для каждого чувствительного к дыму элемента) менее или
равно 1,3.
При ме ч а н и е — Под понятием «механические повреждения» понимают трещины, сколы, деформированные или отлетевшие части корпуса.
10.2.14 Определение прочности ИПДА к воздействию синусоидальной вибрации проводят следу
ющим образом.
Испытаниям подвергают блок обработки ИПДА. Перед проведением испытания проводят визуальный осмотр блока обработки ИПДА на предмет выявления механических повреждений. Блок обработки ИПДА в выключенном состоянии подвергают испытанию по 4.4.7. После приложения воздействия блок обработки ИПДА повторно визуально проверяют на отсутствие механических повреждений. Затем по
10.2.6 определяют значение порога срабатывания ИПДА (каждого чувствительного к дыму элемента).
В момент срабатывания ИПДА контролируют изменение режима работы его оптической индикации.
Рассчитывают отношение значений ттах к rnmjn (для каждого чувствительного к дыму элемента), для расчета которого применяют значения порогов срабатывания, измеренные при данном испытании и при испытании этого ИПДА по 10.2.6.
ИПДА считают выдержавшим испытание, если:
- после оказания воздействия отсутствуют механические повреждения;
- значение отношения ттах к mmin (для каждого чувствительного к дыму элемента) менее или
равно 1,3.
При ме ч а н и е — Под понятием «механические повреждения» понимают трещины, сколы, деформированные или отлетевшие части корпуса.
10.2.15 Определение устойчивости ИПДА к электромагнитным помехам проводят следующим
образом.
ИПДА поочередно в дежурном режиме и режиме «Пожар» подвергают испытанию по 4.4.9. В процессе испытания контролируют отсутствие ложных сигналов ИПДА. После этого по 10.2.6 определяют значение порога срабатывания ИПДА (каждого чувствительного к дыму элемента). В момент срабатывания ИПДА контролируют изменение режима работы его оптической индикации.
Рассчитывают отношение значений /т?тах к mmin (для каждого чувствительного к дыму элемента), для расчета которого применяют значения порогов срабатывания, измеренные при данном испытании и при испытании этого ИПДА по 10.2.6.
ИПДА считают выдержавшим испытание, если:
- в процессе испытания ИПДА сохранил дежурный режим работы и не сформировал ложных
сигналов;
- в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент
срабатывания ИПДА оптическая индикация изменяется;
- значение отношения /77тах к /r?min (для каждого чувствительного к дыму элемента) менее или
равно 1,3.
11 Извещатели пожарные дымовые электроиндукционные
11.1 Требования назначения
11.1.1 Значение порога срабатывания ИПДЭ, выраженное в весовой концентрации частиц дыма в
объеме воздушной среды, должно быть указано в ТД на ИПДЭ конкретного типа и находиться в пределах от 0,05 до 10 мг/м3.
11.1.2 Значение порога срабатывания ИПДЭ не должно зависеть от числа срабатываний извеща
теля (стабильность).
11.1.3 Значение порога срабатывания ИПДЭ не должно меняться от образца к образцу (повторя
емость).
11.1.4 Значение порога срабатывания ИПДЭ не должно зависеть от направления воздушного
потока.
11.1.5 Значение порога срабатывания ИПДЭ не должно меняться при воздействии воздушного
потока со скоростью до 1,0 м/с. 11.2
Методы испытаний
11.2.1 Объем и последовательность испытаний ИПДЭ должны соответствовать таблице 11.1. Для проведения испытаний методом случайной выборки отбирают шесть ИПДЭ.
Таблица 11.1 — Программа испытаний ИПДЭ Наименование испытаний Номер пункта, подпункта Номер образца извещателя Технические требования Метод испытания 1 Огневые испытания 4.2.1.4, 4.3.4 По приложению А + + + + - - 2 Стабильность порога срабатывания 11.1.2 По 11.2.6 - - + - - - 3 Зависимость значения порога срабатывания от направления воздушного потока 11.1.4 По 11.2.7 — + “** — — + 4 Повторяемость, оптическая индикация режимов работы 4.2.5.1, 11.1.3 По 11.2.8 + + + + + + 5 Устойчивость к воздушным потокам 11.1.5 По 11.2.9 + - - - - - 6 Передача информации о неисправности* 4.2.1.9, 4.2.1.10 По 4.4.3 - - - - + - 7 Изменение напряжения питания.
Устойчивость 4.2.1.5 По 4.4.1, 11.2.10 - - - - - + 8 Сухое тепло. Устойчивость 4.2.2.1 По 11.2.11 + - - - - - 9 Холод. Устойчивость 4.2.2.2 По 4.4.4, 11.2.12 - - + - - - Окончание таблицы 11.1 Наименование испытаний Номер пункта, подпункта Номер образца извещателя Технические требования Метод испытания 10 Влажное тепло, постоянный режим. Устойчивость 4.2.2.3 По 4.4.5, 11.2.13 - - - - - + 11 Прямой механический удар. Устойчивость 4.2.2.5 По 4.4.6, 11.2.14 + - - - - - 12 Синусоидальная вибрация. Устойчивость 4.2.2.4 По 4.4.7, 11.2.15 - + - - - - 13 Электрическая прочность и сопротивление изоляции 4.2.5.8 По 4.4.8 - - - + - - 14 Электромагнитная совместимость 4.2.3 По 4.4.9, 11.2.16 - - - - + - 15 Пожарная безопасность 4.2.Э.2 По 4.4.10 - - - - - + * Испытания проводят с извещателями пожарными радиоканальными.
При ме ч ан и е — знак «+» означает, что испытания проводят, знак «-» — испытания не проводят.
11.2.2 Испытания по показателям назначения ИПДЭ проводят в испытательном стенде «Дымовой
канал», основные параметры и размеры которого представлены в приложении Д.
11.2.3 Для определения концентрации аэрозоля в испытательной камере должно применяться
оборудование, технические характеристики которого представлены в приложении Е.
11.2.4 Значение порога срабатывания ИПДЭ при испытаниях определяют по значению концент
рации аэрозоля С, при котором происходит срабатывание ИПДЭ.
11.2.5 При проведении испытаний ИПДЭ в качестве материала дымообразования следует ис
пользовать хлопчатобумажный фитиль. Допускается применение генератора аэрозоля со средним диаметром частиц аэрозоля от 0,01 до 0,1 мкм. Характеристики частиц генерируемого аэрозоля должны быть стабильны в течение времени проведения испытаний.
11.2.6 Определение стабильности порога срабатывания ИПДЭ проводят следующим образом.
ИПДЭ устанавливают в испытательной камере в рабочем положении.
ИПДЭ в соответствии с ТД подключают к ППКП или прибору, его заменяющему, и устанавливают в стенд «Дымовой канал» с учетом положений 4.3.8. Напряжение питания ИПДЭ должно быть номинальным. ИПДЭ выдерживают во включенном состоянии не менее 15 мин. Ориентацию ИПДЭ относительно направления воздушного потока в стенде выбирают произвольно, но одинаковую для данных испытаний.
В испытательном стенде «Дымовой канал» устанавливают нормальные условия и устанавливают скорость воздушного потока (0,20 ± 0,04) м/с. Создают нарастающую концентрацию продуктов горения (аэрозоля) в соответствии с условием: отношение АС к At находится в интервале от 0,05 до 0,8 (мг/м3 • мин), где A t— промежуток времени между измерениями, мин, АС — изменение концентрации аэрозоля, мг/м3.
В момент срабатывания ИПДЭ фиксируют значение концентрации аэрозоля. Проветривают испытательную камеру до достижения значения концентрации аэрозоля в измерительной зоне камеры не более 0,03 мг/м3. Переводят ИПДЭ в дежурный режим.
В данном испытании определение порога срабатывания проводят шесть раз. В перерывах между испытаниями ИПДЭ должен находиться в дежурном режиме работы.
Определяют наибольшее Стах и наименьшее Cmin значения порогов срабатывания ИПДЭ, полученные в процессе испытания. Затем рассчитывают отношение Стах к Cmin.
ИПДЭ считают выдержавшим испытания, если:
- измеренные значения порогов срабатывания находятся в пределах, определяемых 11.1.2;
- значение отношения Стах к Cmjn менее или равно 1,6.
11.2.7 Определение зависимости значения порога срабатывания ИПДЭ от направления воз
душного потока проводят следующим образом. По 11.2.6 восемь раз определяют порог срабатывания ИПДЭ. Перед каждым определением порога срабатывания ИПДЭ следует повернуть на 45° вокруг вертикальной оси.
Определяют наибольшее Стах и наименьшее Cmin значения порогов срабатывания. Фиксируют положение ИПДЭ относительно воздушного потока, при котором наблюдается наименьшее и наибольшее значения порогов срабатывания. Затем рассчитывают отношение Стах к Cmin.
ИПДЭ считают выдержавшим испытания, если:
- измеренные значения порогов срабатывания находятся в пределах, определяемых 11.1.1, при
любом положении ИПДЭ по отношению к направлению воздушного потока;
- значение отношения Стах к Cmin менее или равно 1,6.
11.2.8 Определение повторяемости порога срабатывания ИПДЭ и проверку оптической индика
ции режимов работы проводят следующим образом.
Перед проведением испытаний проверяют наличие оптического(их) индикатора(ов) извещателей или возможность подключения выносного устройства индикации. В случае необходимости подключают выносное устройство индикации. ИПДЭ в соответствии с ТД подключают к ППКП или прибору, его заменяющему. Напряжение питания ИПДЭ должно быть номинальным. Контролируют индикацию дежурного режима работы.
Затем ИПДЭ поочередно устанавливают в испытательном стенде «Дымовой канал» с учетом положений 4.3.8 в положении с максимальным порогом срабатывания, определенном при испытании по 11.2.7. По 11.2.6 определяют пороги срабатывания всех испытываемых ИПДЭ. При срабатывании извещателей контролируют изменение и сохранение режима работы оптического(их) индикатора(ов).
Определяют наибольшее Стах, наименьшее Cmin и среднее арифметическое Сср значения порогов срабатывания ИПДЭ.
ИПДЭ считают выдержавшими испытания, если:
- ИПДЭ обеспечивают оптическую индикацию дежурного режима работы встроенным или
внешним световым(и) индикатором(ами);
- измеренные значения порогов срабатывания всех испытываемых ИПДЭ находятся в пределах,
определяемых 11.1.1;
- отношение Стах к Сср менее или равно 1,33 и Сср к Cmin менее или равно 1,50;
- оптический индикатор изменяет и сохраняет режим работы при срабатывании извещателя.
11.2.9 Определение устойчивости ИПДЭ к воздействию воздушного потока проводят следующим
образом. По 11.2.6 определяют порог срабатывания ИПДЭ для определенных при испытании извещателей по 11.2.7 положений с минимальным C(02)min и максимальным С(02)тах п°Р°гами срабатывания.
Повторяют испытание при установленном значении скорости воздушного потока в испытательном стенде «Дымовой канал» (1,0 ± 0,2) м/с. Определяют значения порогов срабатывания ИПДЭ для положений с минимальным 0^min и максимальным 0)тах п°Р °гами срабатывания.
ИПДЭ считают выдержавшим испытания, если:
- измеренные значения порогов срабатывания находятся в пределах, определяемых 11.1.1;
- отношение суммы С^0 2)mjn и С^0 2)тах к сУмме С(-| o)min и ^(1 0)тах находится в интервале от 0,625
до 1,600.
11.2.10 Определение устойчивости ИПДЭ к изменению напряжения питания проводят следую
щим образом.
ИПДЭ в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде «Дымовой канал» с учетом положений 4.3.8 в положении с максимальным значением порога срабатывания, определенном при испытании извещателя по 11.2.7. После чего по 4.4.1 и 11.2.6 определяют значения порогов срабатывания при минимальном и максимальном значениях напряжения питания. В процессе проведения испытания контролируют отсутствие ложных сигналов и работу оптической индикации в дежурном режиме. В момент срабатывания ИПДЭ контролируют изменение режима работы его оптической индикации.
Определяют наибольшее Стах и наименьшее Cmjn значения порогов срабатывания, полученные в процессе проведения испытания. Затем рассчитывают отношение значений Стах к Cmin.
ИПДЭ считают выдержавшим испытания, если:
- при минимальном и максимальном значениях напряжения электропитания ИПДЭ не сформиро
вал ложных сигналов;
- в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент
срабатывания ИПДЭ оптическая индикация изменяется;
- измеренные значения порогов срабатывания находятся в пределах, определяемых 11.1.1;
- значение отношения Стах к Cmin менее или равно 1,6.
11.2.11 Определение устойчивости ИПДЭ к воздействию повышенной температуры проводят
следующим образом.
ИПДЭ устанавливают в испытательном стенде «Дымовой канал» в положении с максимальным порогом срабатывания, определенном при испытании извещателя по 11.2.7, и выдерживают во включенном состоянии не менее 15 мин. Значение концентрации аэрозоля в испытательной камере не должно превышать 0,03 мг/м3. Повышают температуру в камере до значения температуры, установленной в ТД на ИПДЭ конкретного типа, при которой извещатель сохраняет работоспособность, но не ниже 55 °С, со скоростью не более 1 °С/мин, и выдерживают ИПДЭ при данной температуре не менее 2 ч. В процессе выдержки при повышенной температуре контролируют сохранение ИПДЭ дежурного режима работы. Перед окончанием выдержки ИПДЭ при повышенной температуре по 11.2.6 определяют порог срабатывания ИПДЭ. В момент срабатывания ИПДЭ контролируют изменение режима работы его оптической индикации. Затем рассчитывают отношение Стах к Cmin, для расчета применяют значения порога срабатывания, измеренные при данном испытании и при испытании этого ИПДЭ по 11.2.8.
ИПДЭ считают выдержавшим испытания, если:
- в процессе выдержки при повышенной температуре ИПДЭ сохраняет дежурный режим работы
и не выдает ложных сигналов;
- в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент
срабатывания ИПДЭ оптическая индикация изменяется;
- значение порога срабатывания находится в пределах, определяемых 11.1.1;
- значение отношения Стах к Cmin менее или равно 1,6.
11.2.12 Определение устойчивости ИПДЭ к воздействию пониженной температуры проводят сле
дующим образом.
ИПДЭ подвергают испытаниям по 4.4.4. В процессе выдержки при пониженной температуре контролируют сохранение ИПДЭ дежурного режима работы. Перед окончанием выдержки ИПДЭ при пониженной температуре создают задымленность, способную вызвать срабатывание ИПДЭ. В момент срабатывания ИПДЭ контролируют изменение режима работы его оптической индикации.
При ме ч а н и е — Для создания необходимой задымленности при проверке ИПДЭ перед окончанием выдержки могут быть использованы тлеющий хлопчатобумажный фитиль, сигаретный дым, специальный баллончик с аэрозолем и т. п.
Затем ИПДЭ в выключенном состоянии выдерживают в нормальных условиях не менее 2 ч. После чего ИПДЭ в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде «Дымовой канал» с учетом положений 4.3.8 в положении с максимальным значением порога срабатывания, определенном при испытании извещателя по 11.2.7. Далее по 11.2.6 определяют значение порога срабатывания ИПДЭ.
В момент срабатывания ИПДЭ контролируют изменение режима работы его оптической индикации.
Затем рассчитывают отношение значений Стах к Cmin, для расчета которого применяют значения порогов срабатывания, измеренные при данном испытании, и при испытании этого ИПДЭ по 11.2.8.
ИПДЭ считают выдержавшим испытания, если:
- в процессе выдержки при пониженной температуре ИПДЭ сохраняет дежурный режим работы и
не выдает ложных сигналов;
- перед окончанием выдержки при пониженной температуре ИПДЭ сработал от воздействия
задымленности;
- в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент
срабатывания ИПДЭ оптическая индикация изменяется;
- значение порога срабатывания находится в пределах, определяемых 11.1.1;
- значение отношения Стах к Cmin менее или равно 1,6.
11.2.13 Определение устойчивости ИПДЭ к воздействию повышенной влажности проводят
следующим образом.
ИПДЭ подвергают испытаниям по 4.4.5. В процессе выдержки при повышенной влажности контролируют сохранение ИПДЭ дежурного режима работы. Перед окончанием выдержки ИПДЭ при повышенной влажности создают задымленность, способную вызвать срабатывание ИПДЭ. В момент срабатывания ИПДЭ контролируют изменение режима работы его оптической индикации. Затем ИПДЭ в выключенном состоянии выдерживают в нормальных условиях не менее 2 ч. После чего ИПДЭ в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде «Дымовой канал» с учетом положений 4.3.8 в положении с максимальным значением порога срабатывания, определенном при испытании извещателя по 11.2.7. Далее по 11.2.6 определяют значение порога срабатывания ИПДЭ. В момент срабатывания ИПДЭ контролируют изменение режима работы его оптической индикации.
Затем рассчитывают отношение значений Стах к Cmin, для расчета которого применяют значения порогов срабатывания, измеренные при данном испытании и при испытании этого ИПДЭ по 11.2.8.
ИПДЭ считают выдержавшим испытания, если:
- в процессе выдержки при повышенной влажности ИПДЭ сохраняет дежурный режим работы и
не выдает ложных сигналов;
- перед окончанием выдержки при повышенной влажности ИПДЭ сработал от воздействия за
дымленности;
- в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент
срабатывания ИПДЭ оптическая индикация изменяется;
- значение порога срабатывания находится в пределах, определяемых 11.1.1;
- значение отношения Стах к Cmjn менее или равно 1,6.
11.2.14 Определение устойчивости ИПДЭ к воздействию прямого механического удара проводят
следующим образом.
ИПДЭ подвергают испытаниям по 4.4.6. В процессе испытания контролируют сохранение ИПДЭ дежурного режима работы. После окончания испытания ИПДЭ визуально проверяют на отсутствие механических повреждений. Затем ИПДЭ в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде «Дымовой канал» с учетом положений 4.3.8 в положении с максимальным значением порога срабатывания, определенном при испытании извещателя по 11.2.7. Далее по 11.2.6 определяют значение порога срабатывания ИПДЭ. В момент срабатывания ИПДЭ контролируют изменение режима работы его оптической индикации.
Затем рассчитывают отношение значений Стах к Cmin, для расчета которого применяют значения порогов срабатывания, измеренные при данном испытании и при испытании этого ИПДЭ по 11.2.8.
ИПДЭ считают выдержавшим испытание, если:
- в процессе испытания ИПДЭ сохраняет дежурный режим работы и не выдает ложных сигналов;
- отсутствуют механические повреждения;
- в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент
срабатывания ИПДЭ оптическая индикация изменяется;
- значение порога срабатывания находится в пределах, определяемых 11.1.1;
- значение отношения Стах к Cmjn менее или равно 1,6.
Пр и ме ч ан и е — Под понятием «механические повреждения» понимают трещины, сколы, деформированные или отлетевшие части корпуса, отделение компонентов извещателя друг от друга.
11.2.15 Определение устойчивости ИПДЭ к воздействию к синусоидальной вибрации проводят
следующим образом.
ИПДЭ подвергают испытаниям по 4.4.7. В процессе испытания контролируют сохранение ИПДЭ дежурного режима работы. После окончания испытания ИПДЭ визуально проверяют на отсутствие механических повреждений. Затем ИПДЭ устанавливают в испытательном стенде «Дымовой канал» с учетом положений 4.3.8 в положении с максимальным значением порога срабатывания, определенном при испытании извещателя по 11.2.7. Далее по 11.2.6 определяют порог срабатывания ИПДЭ. В момент срабатывания ИПДЭ контролируют изменение режима работы его оптической индикации.
Затем рассчитывают отношение значений Стах к Cmin, для расчета которого применяют значения порогов срабатывания, измеренные при данном испытании и при испытании этого ИПДЭ по 11.2.8.
ИПДЭ считают выдержавшим испытание, если:
- в процессе испытания ИПДЭ сохраняет дежурный режим работы и не выдает ложных сигналов;
- отсутствуют механические повреждения;
- в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент
срабатывания ИПДЭ оптическая индикация изменяется;
- значение порога срабатывания находится в пределах, определяемых 11.1.1;
- значение отношения Стах к Cmin менее или равно 1,6.
11.2.16 Определение устойчивости ИПДЭ к электромагнитным помехам проводят следующим
образом.
ИПДЭ поочередно в дежурном режиме и режиме срабатывания подвергают испытаниям по 4.4.9.
В процессе испытания контролируют сохранение ИПДЭ заданных режимов работы. После окончания испытаний ИПДЭ в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде «Дымовой канал» с учетом положений 4.3.8 в положении с максимальным значением порога срабатывания, определенном при испытании извещателя по 11.2.7. Далее по 11.2.6 определяют значение порога срабатывания ИПДЭ. В момент срабатывания ИПДЭ контролируют изменение режима работы его оптической индикации.
Затем рассчитывают отношение значений Стах к Cmjn, для расчета которого применяют значения порогов срабатывания, измеренные при данном испытании и при испытании этого ИПДЭ по 11.2.8.
ИПДЭ считают выдержавшим испытания, если:
- в процессе испытания ИПДЭ не сформировал ложных сигналов;
- в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент
срабатывания ИПДЭ оптическая индикация изменяется;
- значение порога срабатывания находится в пределах, определяемых 11.1.1;
- значение отношения Стах к Cmin менее или равно 1,6.