5 Извещатели пожарные тепловые точечные

5 Извещатели пожарные тепловые точечные

5.1 Требования назначения

5.1.1 Максимальные и максимально-дифференциальные ИПТТ в зависимости от температуры и

времени срабатывания подразделяют на классы: А1, А2, АЗ, В, С, D, Е, F, G, Н. Класс ИПТТ должен быть указан в маркировке. Дифференциальные ИПТТ маркируют индексом R. Маркировка максимальнодифференциальных ИПТТ состоит из обозначения класса по температуре срабатывания и индекса R.

В маркировке ИПТТ с перестраиваемой температурой срабатывания вместо символа, обозначающего класс извещателя, применяют символ Р.

5.1.2 Температура срабатывания максимальных и максимально-дифференциальных ИПТТ долж

на быть указана в ТД на ИПТТ конкретного типа и находиться в пределах, определяемых их классом, в соответствии с таблицей 5.1.

ИПТТ с температурой срабатывания выше 160 °С и ниже 54 °С относят к классу Н. Допуск на температуру срабатывания не должен превышать 10 %.

Таблица 5.1 — Температура срабатывания ИПТТ Класс извещателя Температура среды, °С Температура срабатывания, °С условно нормальная максимальная нормальная минимальная максимальная А1 А2 АЗ В С D Е F G Н Указывается в ТД на извещатели конкретных типов 5.1.3 Время срабатывания максимальных ИПТТ при повышении температуры от условно нормальной должно находиться в пределах, определяемых классом ИПТТ, в соответствии с таблицей 5.2.

Таблица 5.2 — Время срабатывания максимальных ИПТТ Скорость повышения температуры, °С/мин Время срабатывания, с минимальное максимальное Максимальные извещатели класса А1 Максимальные извещатели классов А2, АЗ, В, С, D, Е, F, G Время срабатывания извещателей класса Н, погружных и термоконтактных ИПТТ при различных скоростях повышения температуры (или при скачкообразном повышении температуры), а также методика проверки должны быть указаны в ТД на ИПТТ конкретных типов. 5.1.4 Время срабатывания дифференциальных и максимально-дифференциальных ИПТТ при повышении температуры от 25 °С должно находиться в пределах, указанных в таблице 5.3.

Таблица 5.3 — Время срабатывания дифференциальных и максимально-дифференциальных ИПТТ Скорость повышения температуры, °С/мин Время срабатывания, с минимальное максимальное 5.1.5 Время срабатывания ИПТТ должно находиться в пределах, указанных в таблицах 5.2 и 5.3, при любом положении ИПТТ по отношению к направлению воздушного потока. 5.2

Методы испытаний

5.2.1 Объем и последовательность испытаний ИПТТ должны соответствовать программе испы

таний, приведенной в таблице 5.4. Для проведения испытаний методом случайной выборки отбирают шесть ИПТТ.

5.2.2 Испытания по показателям назначения ИПТТ проводят в испытательном стенде «Тепловой

канал», основные параметры и размеры которого приведены в приложении Г.

Таблица 5.4 — Программа испытаний ИПТТ Наименование испытаний Номер пункта, подпункта Номер образца извещателя Технические требования Метод испытания 1 Время срабатывания при различных положениях извещателя относительно направления воздушного потока, проверка конструкции, оптическая индикация режимов работы 4.2.1.11, 4.2.5.1, 5.1.5 По 5.2.6 + 2 Температура срабатывания 4.3.9, 5.1.2 По 5.2.7 + + + + + + 3 Время срабатывания при различных скоростях повышения температуры 5.1.3, 5.1.4 По 5.2.8 + + - - - - 4 Время срабатывания перед испытаниями на внешние воздействия 5.1.3, 5.1.4 По 5.2.9 - + + + + + 5 Проверка уровня звукового давления сигнала о срабатывании и неисправности и приоритета сигнала срабатывания* 4.2.1.6, 4.2.1.8 По 4.4.2 + + + + + + 6 Изменение напряжения питания.

Устойчивость 4.2.1.5 По 4.4.1, 5.2.10 - - - - + - 7 Передача информации о неисправности** 4.2.1.9, 4.2.1.10 По 4.4.3 - - - - + - 8 Сухое тепло. Устойчивость 4.2.2.1 По 4.4.2*, 5.2.11 - - - - - + 9 Холод. Устойчивость 4.2.2.2 По 4.4.2*, 4.4.4, 5.2.12 - + - - - - 10 Влажное тепло, постоянный режим. Устойчивость 4.2.2.3 По 4.4.2*, 4.4.5, 5.2.13 - - - - + - 11 Прямой механический удар. Устойчивость 4.2.2.5 По 4.4.2*, 4.4.6, 5.2.14 - - + - - - 12 Синусоидальная вибрация. Устойчивость 4.2.2.4 По 4.4.2*, 4.4.7, 5.2.15 - - - + - - 13 Электрическая прочность и сопротивление изоляции 4.2.5.8 По 4.4.8 - - - - + - 14 Электромагнитная совместимость 4.2.3 По 4.4.2*, 4.4.9, 5.2.16 - - + - - - 15 Пожарная безопасность 4.2.9.2 По 4.4.10 + - - - - - * Испытания проводят с извещателями пожарными автономными. ** Испытания проводят с извещателями пожарными радиоканальными.

Пр и ме ч а н и е — знак «+» означает, что испытания проводят, знак «-» — испытания не проводят.

5.2.3 Погрешность измерения температуры при проведении испытаний должна составлять не

более 3 °С.

5.2.4 Скорость воздушного потока в процессе проведения испытания по показателям назначения

должна составлять (0,8 ± 0,1) м/с.

5.2.5 Для дифференциальных ИПТТ за условно нормальную температуру принимают 25 °С, а за

максимальную нормальную температуру — максимальную рабочую температуру, определенную в ТД на ИПТТ конкретного типа, но не ниже 55 °С.

5.2.6 Проверку конструкции, оптической индикации режимов работы и определение времени

срабатывания ИПТТ при различных его положениях относительно направления воздушного потока проводят следующим образом.

Перед проведением испытаний проверяют конструкцию ИПТТ. Визуально определяют наличие светового(ых) индикатора(ов) [или возможность его (их) подключения], индицирующего(их) дежурный режим, режим срабатывания и другие (при наличии) режимы.

Далее ИПТТ в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде «Тепловой канал» с учетом положений 4.3.8, проверяют работу оптического индикатора в дежурном режиме работы и выдерживают при условно нормальной температуре, указанной в таблице 5.1 для данного класса ИПТТ, в течение времени, необходимого для стабилизации его температуры, но не менее 15 мин. Затем в испытательном стенде создают скорость повышения температуры воздушного потока 10 °С/мин и одновременно включают секундомер. В момент срабатывания ИПТТ фиксируют время по секундомеру и контролируют изменение режима работы оптической индикации ИПТТ. Через 10— 15 мин контролируют сохранение режима срабатывания (с учетом положения 4.2.1.11), после чего извещатель возвращают в дежурный режим. Контроль сохранения режима срабатывания ИПТТ определяют один раз.

Определение времени срабатывания ИПТТ проводят восемь раз. Каждый раз перед определением времени срабатывания ИПТТ следует повернуть на 45° вокруг вертикальной оси.

Отмечают положения, соответствующие максимальному и минимальному значениям времени срабатывания ИПТТ.

ИПТТ считают выдержавшим испытание, если:

• конструкция ИПТТ удовлетворяет требованиям 4.2.5.1;
• индикация отображает дежурный режим работы;
• режим работы оптической индикации удовлетворяет требованиям 4.2.1.11;
• время срабатывания в любом положении ИПТТ относительно направления воздушного потока

находится в пределах между минимальным и максимальным значениями этого времени для данного класса ИПТТ в соответствии с таблицами 5.2 и 5.3.

5.2.7 Определение температуры срабатывания ИПТТ проводят следующим образом.

ИПТТ в дежурном режиме работы поочередно устанавливают в испытательном стенде «Тепловой канал» с учетом положений 4.3.8 в положении с наибольшим значением времени срабатывания, определенном при испытании извещателя по 5.2.6. Затем ИПТТ выдерживают при условно нормальной температуре, указанной в таблице 5.1 для данного класса ИПТТ, в течение времени, необходимого для стабилизации его температуры, но не менее 15 мин. После чего температуру в испытательном стенде повышают от условно нормальной до максимальной нормальной температуры, указанной в таблице 5.1 для данного класса ИПТТ, со скоростью 1,0 °С/мин. Дальнейшее повышение температуры продолжают при скорости ее нарастания 0,2 °С/мин. В момент срабатывания ИПТТ фиксируют время по секундомеру.

ИПТТ считают выдержавшими испытание, если зарегистрированные значения температуры срабатывания находятся в пределах между минимальным и максимальным значениями этой температуры, указанными в таблице 5.1 для данного класса ИПТТ.

5.2.8 Определение времени срабатывания ИПТТ при различных скоростях повышения темпера

туры проводят следующим образом.

Два ИПТТ в дежурном режиме работы поочередно или одновременно устанавливают в испытательном стенде «Тепловой канал» с учетом положений 4.3.8: первый ИПТТ — в положении с наибольшим значением времени срабатывания, определенном при испытании извещателя по 5.2.6, второй — в положении с наименьшим значением времени срабатывания. ИПТТ выдерживают при условно нормальной температуре, указанной в таблице 5.1 для данного класса ИПТТ, в течение времени, необходимого для стабилизации его температуры, но не менее 15 мин. Затем начинают повышать в камере температуру воздушного потока с требуемой скоростью нарастания и одновременно включают секундомер. В момент срабатывания ИПТТ фиксируют время по секундомеру.

Время срабатывания ИПТТ определяют при скоростях повышения температуры в соответствии с таблицами 5.2 и 5.3 для данного класса ИПТТ.

ИПТТ считают выдержавшими испытание, если время их срабатывания находится в пределах между минимальным и максимальным значениями этого времени для соответствующих скоростей повышения температуры (см. таблицы 5.2 и 5.3).

При испытаниях по подтверждению соответствия извещателей требованиям технических регламентов время срабатывания максимальных ИПТТ следует определять только при скоростях повышения температуры 3 и 30 °С/мин, дифференциальных и максимально-дифференциальных ИПТТ — 10 и 30 °С/мин.

5.2.9 Определение времени срабатывания ИПТТ перед испытаниями на внешние воздействия

проводят следующим образом.

ИПТТ в дежурном режиме работы поочередно устанавливают в испытательном стенде «Тепловой канал» с учетом положений 4.3.8 в положении с наибольшим значением времени срабатывания, определенном при испытании извещателя по 5.2.6.

ИПТТ выдерживают при условно нормальной температуре, указанной в таблице 5.1 для данного класса ИПТТ, в течение времени, необходимого для стабилизации его температуры, но не менее 15 мин. Затем в испытательном стенде «Тепловой канал» начинают повышать температуру воздушного потока с требуемой скоростью и одновременно включают секундомер. В момент срабатывания ИПТТ фиксируют время по секундомеру.

ИПТТ считают выдержавшими испытания, если время их срабатывания находится в пределах между минимальным и максимальным значениями этого времени для соответствующих скоростей повышения температуры (см. таблицы 5.2 и 5.3).

Допускается время срабатывания максимальных ИПТТ определять только при скоростях повышения температуры 3 и 20 °С/мин, дифференциальных и максимально-дифференциальных ИПТТ — 5 и 20 °С/мин.

5.2.10 Определение устойчивости ИПТТ к изменению напряжения питания проводят следующим

образом.

Перед проведением испытаний ИПТТ в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде «Тепловой канал» с учетом положений 4.3.8 в положении с наибольшим значением времени срабатывания, определенном при испытании извещателя по 5.2.6. После чего определяют время срабатывания при минимальном и максимальном (для ИП с автономным источником питания — при минимальном и номинальном напряжении питания, для ИП с наличием основного и резервного автономных источников питания изменяют напряжение на основном вводе электропитания при отключенном резервном) значениях напряжения электропитания по 4.4.1 и 5.2.9. В процессе проведения испытания контролируют отсутствие ложных сигналов и работу оптической индикации в дежурном режиме.

В момент срабатывания ИПТТ контролируют изменение режима работы его оптической индикации.

Затем рассчитывают:

• отношение значений времени срабатывания ИПТТ, измеренных при минимальном напряжении

электропитания, к значению времени срабатывания при испытании этого ИПТТ по 5.2.9;

• отношение значений времени срабатывания ИПТТ, измеренных при максимальном (для ИП с

автономными источниками питания — при номинальном) напряжении электропитания, к значению времени срабатывания при испытании этого ИПТТ по 5.2.9.

ИПТТ считают выдержавшим испытание, если:

• при минимальном и максимальном (для ИП с автономными источниками питания — при мини

мальном и номинальном) значениях напряжения электропитания ИПТТ не сформировал ложных сигналов;

• в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент

срабатывания ИПТТ оптическая индикация изменяется;

• время срабатывания находится в пределах между минимальным и максимальным (для ИП с

автономными источниками питания — при минимальном и номинальном) значениями для соответствующих скоростей повышения температуры (см. таблицы 5.2 и 5.3);

• значения отношений находятся в интервале от 0,75 до 1,25.

5.2.11 Определение устойчивости ИПТТ к воздействию повышенной температуры проводят сле

дующим образом.

ИПТТ в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде «Тепловой канал» с учетом положений 4.3.8 в положении с наибольшим значением времени срабатывания, определенном при испытании извещателя по 5.2.6.

ИПТТ выдерживают при условно нормальной температуре, соответствующей классу ИПТТ (для извещателей класса R — 25 °С), в течение времени, необходимого для стабилизации его температуры, но не менее 15 мин. Затем в испытательном стенде «Тепловой канал» температуру повышают до максимальной нормальной со скоростью 1 °С/мин (для извещателей класса R — до температуры, установленной в ТД на извещатель конкретного типа, но не менее 55 °С). При максимальной нормальной температуре ИПТТ выдерживают не менее 2 ч. В процессе выдержки при повышенной температуре контролируют сохранение ИПТТ дежурного режима работы. Дальнейшее повышение температуры продолжают при скорости 20 °С/мин, одновременно включают секундомер. В момент срабатывания ИПТТ фиксируют время по секундомеру, а также контролируют изменение режима работы его оптической индикации.

Автономные ИПТТ после окончания испытания выдерживают в дежурном режиме в нормальных условиях не менее 2 ч. Далее проводят испытания по 4.4.2.

ИПТТ считают выдержавшим испытание, если:

• в процессе выдержки при повышенной температуре ИПТТ сохраняет дежурный режим работы;
• в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент

срабатывания ИПТТ оптическая индикация изменяется;

• время срабатывания находится в диапазоне между минимальным и максимальным значениями

для данного класса ИПТТ, указанными в таблице 5.5;

• помимо этого автономный ИПТТ считают выдержавшим испытание, если после выдержки в нор

мальных условиях выполняются требования 4.2.1.6, 4.2.1.8.

Таблица 5.5 — Время срабатывания ИПТТ после воздействия повышенной температуры Класс ИПТТ Время срабатывания, с минимальное максимальное А1 и R Все остальные

5.2.12 Определение устойчивости ИПТТ к воздействию пониженной температуры проводят сле

дующим образом.

ИПТТ подвергают испытаниям по 4.4.4. В процессе выдержки при пониженной температуре контролируют сохранение ИПТТ дежурного режима работы.

Затем ИПТТ в выключенном состоянии выдерживают в нормальных условиях не менее 2 ч. После чего ИПТТ в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде «Тепловой канал» с учетом положений 4.3.8 в положении с наибольшим значением времени срабатывания, определенном при испытании извещателя по 5.2.6. Далее по 5.2.9 определяют время срабатывания ИПТТ. В момент срабатывания ИПТТ контролируют изменение режима работы его оптической индикации.

Затем рассчитывают отношение значений времени срабатывания ИПТТ, измеренных при данном испытании, к значению времени срабатывания при испытании этого ИПТТ по 5.2.9.

По окончании испытания автономный ИПТТ подвергают испытаниям по 4.4.2.

ИПТТ считают выдержавшим испытание, если:

• в процессе выдержки при пониженной температуре ИПТТ сохраняет дежурный режим работы;
• в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент

срабатывания ИПТТ оптическая индикация изменяется;

• время срабатывания находится в пределах между минимальным и максимальным значениями

для соответствующих скоростей повышения температуры (см. таблицы 5.2 и 5.3);

• значение отношения находится в интервале от 0,75 до 1,25;
• помимо этого автономный ИПТТ считают выдержавшим испытание, если после выдержки в нор

мальных условиях выполняются требования 4.2.1.6, 4.2.1.8.

5.2.13 Определение устойчивости ИПТТ к воздействию повышенной влажности проводят следу

ющим образом.

ИПТТ подвергают испытаниям по 4.4.5. В процессе выдержки при повышенной влажности контролируют сохранение ИПТТ дежурного режима работы.

Затем ИПТТ в выключенном состоянии выдерживают в нормальных условиях не менее 2 ч. После чего ИПТТ в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде «Тепловой канал» с учетом положений 4.3.8 в положении с наибольшим значением времени срабатывания, определенном при испытании извещателя по 5.2.6. Далее по 5.2.9 определяют время срабатывания ИПТТ. В момент срабатывания ИПТТ контролируют изменение режима работы его оптической индикации.

Затем рассчитывают отношение значений времени срабатывания ИПТТ, измеренных при данном испытании, к значению времени срабатывания при испытании этого ИПТТ по 5.2.9.

По окончании испытания автономный ИПТТ подвергают испытаниям по 4.4.2.

ИПТТ считают выдержавшим испытание, если:

• в процессе выдержки при повышенной влажности ИПТТ сохраняет дежурный режим работы;
• в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент

срабатывания ИПТТ оптическая индикация изменяется;

• время срабатывания находится в пределах между минимальным и максимальным значениями

для соответствующих скоростей повышения температуры (см. таблицы 5.2 и 5.3);

• значение отношения находится в интервале от 0,75 до 1,25;
• помимо этого автономный ИПТТ считают выдержавшим испытание, если после выдержки в нор

мальных условиях выполняются требования 4.2.1.6, 4.2.1.8.

5.2.14 Определение устойчивости ИПТТ к воздействию прямого механического удара проводят

следующим образом.

ИПТТ подвергают испытаниям по 4.4.6. В процессе испытания контролируют сохранение ИПТТ дежурного режима работы. После этого ИПТТ визуально проверяют на отсутствие механических повреждений. Затем ИПТТ в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде «Тепловой канал» с учетом положений 4.3.8 в положении с наибольшим значением времени срабатывания, определенном при испытании извещателя по 5.2.6. Далее по 5.2.9 определяют время срабатывания ИПТТ. В момент срабатывания ИПТТ контролируют изменение его оптической индикации.

Затем рассчитывают отношение значений времени срабатывания ИПТТ, измеренных при данном испытании, к значению времени срабатывания при испытании этого ИПТТ по 5.2.9.

По окончании испытания автономный ИПТТ подвергают испытаниям по 4.4.2.

ИПТТ считают выдержавшим испытание, если:

• в процессе испытания ИПТТ сохраняет дежурный режим работы;
• отсутствуют механические повреждения;
• в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент

срабатывания ИПТТ оптическая индикация изменяется;

• время срабатывания находится в пределах между минимальным и максимальным значениями

для соответствующих скоростей повышения температуры (см. таблицы 5.2 и 5.3);

• значение отношения находится в интервале от 0,75 до 1,25;
• помимо этого автономный ИПТТ считают выдержавшим испытание, если после выдержки в нор

мальных условиях выполняются требования 4.2.1.6, 4.2.1.8.

Пр и ме ч ан и е — Под понятием «механические повреждения» понимают трещины, сколы, деформированные или отлетевшие части корпуса, отделение компонентов извещателя друг от друга.

5.2.15 Определение устойчивости ИПТТ к воздействию синусоидальной вибрации проводят сле

дующим образом.

ИПТТ подвергают испытаниям по 4.4.7. В процессе испытания контролируют сохранение ИПТТ дежурного режима работы. После этого ИПТТ визуально проверяют на отсутствие механических повреждений. Затем ИПТТ в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде «Тепловой канал» с учетом положений 4.3.8 в положении с наибольшим значением времени срабатывания, определенном при испытании извещателя по 5.2.6. Далее по 5.2.9 определяют время срабатывания ИПТТ. В момент срабатывания ИПТТ контролируют изменение режима работы его оптической индикации.

Затем рассчитывают отношение значений времени срабатывания ИПТТ, измеренных при данном испытании, к значению времени срабатывания при испытании этого ИПТТ по 5.2.9.

По окончании испытания автономный ИПТТ подвергают испытаниям по 4.4.2.

ИПТТ считают выдержавшим испытание, если:

• в процессе испытания ИПТТ сохраняет дежурный режим работы;
• отсутствуют механические повреждения;
• в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент

срабатывания ИПТТ оптическая индикация изменяется;

• время срабатывания находится в пределах между минимальным и максимальным значениями

для соответствующих скоростей повышения температуры (см. таблицы 5.2 и 5.3);

• значение отношения находится в интервале от 0,75 до 1,25;
• помимо этого автономный ИПТТ считают выдержавшим испытание, если после выдержки в нор

мальных условиях выполняются требования 4.2.1.6, 4.2.1.8. 5.2.16 Определение устойчивости ИПТТ к электромагнитным помехам проводят следующим образом.

ИПТТ поочередно в дежурном режиме и режиме срабатывания подвергают испытаниям по 4.4.9.

В процессе испытания контролируют сохранение ИПТТ заданных режимов работы. После окончания испытаний ИПТТ устанавливают в испытательном стенде «Тепловой канал» с учетом положений 4.3.8 в дежурном режиме работы в положении с наибольшим значением времени срабатывания, определенном при испытании извещателя по 5.2.6. Далее по 5.2.9 определяют время срабатывания ИПТТ. В момент срабатывания ИПТТ контролируют изменение режима работы его оптической индикации.

Затем рассчитывают отношение значений времени срабатывания ИПТТ, измеренных при данном испытании, к значению времени срабатывания при испытании этого ИПТТ по 5.2.9.

По окончании испытания автономный ИПТТ подвергают испытаниям по 4.4.2.

ИПТТ считают выдержавшим испытание, если:

• в процессе испытания ИПТТ не сформировал ложных сигналов;
• в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент

срабатывания ИПТТ оптическая индикация изменяется;

• время срабатывания находится в пределах между минимальным и максимальным значениями

для соответствующих скоростей повышения температуры (см. таблицы 5.2 и 5.3);

• значение отношения находится в интервале от 0,75 до 1,25;
• помимо этого автономный ИПТТ считают выдержавшим испытание, если после выдержки в

нормальных условиях выполняются требования 4.2.1.6, 4.2.1.8.

6 Извещатели пожарные тепловые линейные и многоточечные

6.1 Требования назначения

6.1.1 ИПТЛ (ИПТМ) в зависимости от типа чувствительного элемента и блока обработки (про

граммного обеспечения блока обработки) могут обеспечивать выполнение функций максимального, дифференциального или максимально-дифференциального теплового ИП.

6.1.2 ИПТЛ (ИПТМ) допускается производить как единое техническое средство, содержащее в

своем составе конкретные модификации блоков обработки, взаимодействующие с конкретными модификациями чувствительного элемента, так и в виде отдельных компонентов ИПТЛ (ИПТМ) — только блоков обработки, позволяющих взаимодействовать с разными чувствительными элементами, или только чувствительных элементов, позволяющих взаимодействовать с разными блоками обработки.

В последнем случае параметры взаимодействия и типы чувствительных элементов (блоков обработки) должны быть установлены в ТД на компонент ИПТЛ (ИПТМ) конкретного типа.

6.1.3 Температура и инерционность срабатывания ИПТЛ (ИПТМ) определяются физическими

характеристиками чувствительного элемента и характеристиками и/или программным обеспечением блока обработки.

6.1.4 По температуре и инерционности срабатывания ИПТЛ (ИПТМ) должны соответствовать

требованиям раздела 5.

6.2 Методы испытаний

6.2.1 При проведении испытаний ИПТЛ (ИПТМ), выполненных как единое техническое средство

по 6.1.2, чувствительный элемент ИП должен быть подключен к блоку обработки в соответствии с ТД.

При проведении испытаний отдельно выпускаемых компонентов ИПТЛ (ИПТМ) испытание блока обработки (чувствительного элемента) проводят с любым чувствительным элементом (блоком обработки), указанным в ТД на компонент конкретного типа.

6.2.2 Объем и последовательность испытаний должны соответствовать таблице 5.4. Испытания

ИПТЛ (ИПТМ) на соответствие требованиям 5.1.5 не проводят. Испытание чувствительного элемента ИПТЛ (ИПТМ) на соответствие требованиям 4.2.2.4—4.2.2.6, 4.2.9.2 не проводят.

6.2.3 Для проведения испытаний методом случайной выборки отбирают три блока обработки и

не менее 100 м чувствительного элемента, которые перед началом испытаний разделяют на три образца. Испытания по показателям назначения проводят на трех образцах. Испытания на устойчивость к климатическим и механическим воздействиям проводят с блоком обработки, которому присвоен идентификационный номер 1, по показателям пожарной безопасности — с блоком обработки с идентификационным номером 2, по показателям электромагнитной совместимости и устойчивости к изменению напряжения питания — с блоком обработки с идентификационным номером 3.

6.2.4 Чувствительный элемент ИПТЛ (ИПТМ) при испытаниях должен иметь длину, указанную в

ТД на извещатели конкретных типов как минимальную, но не менее 3 м.

При испытаниях чувствительного элемента, принцип работы которого основан на его разрушении при воздействии температуры, отобранный чувствительный элемент перед началом испытаний разделяют на отдельные образцы, которые должны иметь длину, указанную в ТД на извещатели конкретных типов как минимальная, но не менее 3 м. После разрушения чувствительного элемента его заменяют новым.

6.2.5 При испытаниях по 5.1.2—5.1.4, 4.2.1.5 и 4.2.2.1 чувствительный элемент извещателя, за

крепленный на устройстве для намотки чувствительного элемента ИПТЛ и ИПТМ, выполненном в соответствии с приложением Г, устанавливают в испытательный стенд «Тепловой канал». Направление воздушного потока в испытательном стенде «Тепловой канал» должно совпадать с осью катушки.

7 Извещатели пожарные дымовые оптико-электронные точечные

7.1 Требования назначения

7.1.1 Значение порога срабатывания ИПДОТ к изменению оптической плотности среды должно

быть указано в ТД на ИПДОТ конкретного типа и находиться в пределах от 0,05 до 0,20 дБ/м.

7.1.2 Значение порога срабатывания ИПДОТ не должно зависеть от числа выданных извещений

о пожаре (стабильность).

7.1.3 Значение порога срабатывания ИПДОТ не должно меняться от образца к образцу (повторя

емость).

7.1.4 Значение порога срабатывания ИПДОТ не должно зависеть от изменения направления воз

душного потока.

7.1.5 Значение порога срабатывания ИПДОТ не должно меняться при воздействии воздушного

потока со скоростью до 1,0 м/с.

7.1.6 ИПДОТ должен сохранять работоспособность при воздействии фонового освещения искус

ственного и/или естественного происхождения со значением освещенности не менее 12 000 лк. 7.2

Методы испытаний

7.2.1 Объем и последовательность испытаний ИПДОТ должны соответствовать таблице 7.1. Для проведения испытаний методом случайной выборки отбирают шесть ИПДОТ.

Таблица 7.1 — Программа испытаний ИПДОТ Наименование испытаний Номер пункта, подпункта Номер образца извещателя Технические требования Метод испытания 1 Огневые испытания 4.2.1.4, 4.3.4 По приложению А - - + + + + 2 Стабильность, проверка конструкции, оптическая индикация режимов работы 4.2.1.11,4.2.5.1, 7.1.2 По 7.2.6 + — — — — — 3 Зависимость значения порога срабатывания от направления воздушного потока 7.1.4 По 7.2.7 — — + — — — 4 Повторяемость 4.3.9, 7.1.1, 7.1.3 По 7.2.8 + + + + + + 5 Устойчивость к воздушным потокам 7.1.5 По 7.2.9 - + - - - - 6 Фоновая освещенность 7.1.6 По 7.2.10 - - - + - - Окончание таблицы 1.1 Наименование испытаний Номер пункта, подпункта Номер образца извещателя Технические требования Метод испытания 7 Проверка уровней звуковых давлений сигналов о срабатывании и неисправности и приоритета сигнала о срабатывании* 4.2.1.6, 4.2.1.8 По 4.4.2 + 8 Передача информации о неисправности ** 4.2.1.9,4.2.1.10 По 4.4.3 - - - - + - 9 Изменение напряжения питания. Устойчивость 4.2.1.5 По 4.4.1,7.2.11 - - - - + - 10 Сухое тепло. Устойчивость 4.2.2.1 По 4.4.2*, 7.2.12 - - - - - + 11 Холод. Устойчивость 4.2.2.2 По 4.4.2*, 4.4.4, 7.2.13 - + - - - - 12 Влажное тепло, постоянный режим. Устойчивость 4.2.2.3 4.4.2*, 4.4.5, 7.2.14 - - - - + - 13 Прямой механический удар.

Устойчивость 4.2.2.5 По 4.4.2*, 4.4.6, 7.2.15 - - + - - - 14 Синусоидальная вибрация.

Устойчивость 4.2.2.4 По 4.4.2*, 4.4.7, 7.2.16 - - - + - - 15 Электрическая прочность и сопротивление изоляции 4.2.5.8 По 4.4.8 - - - - + - 16 Электромагнитная совместимость 4.2.3 По 4.4.2*, 4.4.9, 7.2.17 - - + - - - 17 Пожарная безопасность 4.2.Э.2 По 4.4.10 + - - - - - * Испытания проводят с извещателями пожарными автономными. ** Испытания проводят с извещателями пожарными радиоканальными.

Пр и ме ч а н и е — знак «+» означает, что испытания проводят, знак «-» — испытания не проводят.

7.2.2 Испытания по показателям назначения ИПДОТ проводят в испытательном стенде «Дымо

вой канал», основные параметры и размеры которого приведены в приложении Д.

7.2.3 Для определения значения удельной оптической плотности дыма (аэрозоля) в испытатель

ном стенде «Дымовой канал» следует применять измерительное устройство, технические характеристики которого представлены в приложении Е.

7.2.4 Значение порога срабатывания ИПДОТ при испытаниях определяют по значению удельной

оптической плотности среды т, дБ/м, при котором происходит срабатывание ИПДОТ, вычисляемому по формуле: (7.1) где d — длина пути луча измерителя оптической плотности в контролируемой среде, м; Р0 — мощность регистрируемого излучения, прошедшего через незадымленную среду; Р — мощность регистрируемого излучения, ослабленного средой при ее задымлении. 7.2.5 При проведении испытаний ИПДОТ в качестве материала дымообразования следует использовать хлопчатобумажный фитиль. Допускается применение генератора аэрозоля, использующего в качестве материала дымообразования парафиновое масло со средним диаметром частиц аэрозоля от 0,5 до 1,0 мкм и показателем преломления частиц 1,4 ± 0,1. Характеристики частиц генерируемого аэрозоля должны быть стабильны в течение времени проведения испытаний.

7.2.6 Проверку конструкции, оптической индикации режимов работы и определение стабильности

ИПДОТ проводят следующим образом.

Перед проведением испытаний проверяют конструкцию ИПДОТ. Визуально определяют наличие светового(ых) индикатора(ов) [или возможность его (их) подключения], индицирующего(их) дежурный режим и режим срабатывания и другие (при наличии) режимы.

ИПДОТ в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде «Дымовой канал» с учетом положений 4.3.8, проверяют работу оптического индикатора в дежурном режиме работы и выдерживают не менее 15 мин. Ориентацию ИПДОТ относительно направления воздушного потока в стенде выбирают произвольно, но одинаковую для данных испытаний. В испытательном стенде «Дымовой канал» устанавливают нормальные условия и скорость воздушного потока (0,20 ± 0,04) м/с.

Создают нарастающую концентрацию продуктов горения (аэрозоля) в соответствии с условием: отношение Ат к At находится в интервале от 0,015 до 0,100 дБ/м • мин, где A t— промежуток времени между измерениями, мин, Ат — изменение удельной оптической плотности среды за время At, дБ/м.

В момент срабатывания ИПДОТ фиксируют значение удельной оптической плотности продуктов горения (аэрозоля) и контролируют изменение режима работы оптической индикации ИПДОТ. Не менее чем через 30 мин контролируют сохранение режима срабатывания (с учетом положения 4.2.1.11), после чего извещатель возвращают в дежурный режим. Контроль сохранения режима срабатывания ИПДОТ определяют один раз.

Проветривают испытательный стенд «Дымовой канал» до достижения удельной оптической плотностью среды в измерительной зоне стенда значения не более 0,02 дБ/м. Проветривают дымовую камеру ИПДОТ и переводят его в дежурный режим работы.

В данном испытании определение значения порога срабатывания проводят шесть раз с перерывом не менее 1 ч. В перерывах между испытаниями ИПДОТ должен находиться в дежурном режиме работы.

Определяют наибольшее mmax и наименьшее mmin значения порогов срабатывания ИПДОТ, полученные в процессе испытания. Затем рассчитывают отношение значений ттах к ттт.

ИПДОТ считают выдержавшим испытания, если:

• конструкция ИПДОТ удовлетворяет требованиям 4.2.5.1;
• дежурный режим работы отображается индикацией;
• режим работы оптической индикации удовлетворяет требованиям 4.2.1.11;
• значения порогов срабатывания находятся в пределах, определяемых 7.1.1;
• значение отношения ттах к /77min менее или равно 1,6.

7.2.7 Определение зависимости значения порога срабатывания ИПДОТ от направления воздуш

ного потока проводят следующим образом.

ИПДОТ в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде «Дымовой канал» с учетом положений 4.3.8 и по 7.2.6 восемь раз определяют значение порога срабатывания. Каждый раз перед определением значения порога срабатывания ИПДОТ следует повернуть на 45° вокруг вертикальной оси.

Определяют наибольшее ттах и наименьшее ттт значения порогов срабатывания ИПДОТ, полученные в процессе проведения испытания. Фиксируют положения ИПДОТ относительно воздушного потока, при которых наблюдаются наименьшее и наибольшее значения порогов срабатывания. Затем рассчитывают отношение значений ттах к ттт.

ИПДОТ считают выдержавшим испытания, если:

• значения порогов срабатывания при любом положении ИПДОТ по отношению к направлению

воздушного потока находятся в пределах, определяемых 7.1.1;

• значение отношения ттах к mmin менее или равно 1,6.

7.2.8 Определение повторяемости ИПДОТ проводят следующим образом.

ИПДОТ в дежурном режиме работы поочередно устанавливают в испытательном стенде «Дымовой канал» с учетом положений 4.3.8 в положении с максимальным значением порога срабатывания, определенном при испытании извещателя по 7.2.7. Далее по 7.2.6 определяют значения порогов срабатывания всех испытываемых ИПДОТ.

Определяют наибольшее ттах и наименьшее /r?min значения порогов срабатывания, полученные в процессе проведения испытания, а также рассчитывают среднее арифметическое /пср значение порога срабатывания испытуемых ИПДОТ. После чего рассчитывают отношения значений ттах к тср и ИПДОТ считают выдержавшими испытания, если:

• значения порогов срабатывания всех ИПДОТ находятся в пределах, определяемых 7.1.1;
• значение отношения ттах к тср менее или равно 1,33 и значение отношения тср к mmin менее

или равно 1,50.

7.2.9 Определение устойчивости ИПДОТ к воздействию воздушного потока проводят следующим

образом.

ИПДОТ в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде «Дымовой канал» с учетом положений 4.3.8 и по 7.2.6 определяют значение порога срабатывания ИПДОТ для положения с максимальным значением порога срабатывания (л7(о 2)тах)’ определенным при испытании извещателя по 7.2.7, и минимальным значением порога срабатывания (Л7(0 2)min)- Повторяют испытания при установленном значении скорости воздушного потока в испытательном стенде «Дымовой канал» (1,0 ± 0,2) м/с. Определяют значение порога срабатывания ИПДОТ для положения с максимальным значением порога срабатывания (т^0., о)тах)> определенным при испытании извещателя по 7.2.7, и минимальным значением порога срабатывания (т^ 0)min)- После чего рассчитывают отношение суммы 2)min и т^0 2)тах к сумме т^ 0)mjn и т^ 0)тах- ИПДОТ считают выдержавшим испытания, если:

• значения порогов срабатывания находятся в пределах, определяемых 7.1.1;
• значение отношения суммы n7(0 2)min и m(0 2)max к сУмме тп o)min и /77(1 о)тах находится в интер

вале от 0,625 до 1,600.

7.2.10 Определение устойчивости ИПДОТ к воздействию фоновой освещенности проводят сле

дующим образом.

В измерительной зоне испытательного стенда «Дымовой канал» устанавливают источник света, описание которого представлено в приложении Ж. В стенде устанавливают ИПДОТ с учетом положений

4.3.8 в положении с максимальным значением порога срабатывания, определенном при испытании из

вещателя по 7.2.7. Далее ИПДОТ выдерживают в дежурном режиме работы не менее 15 мин. Перед началом испытаний люминесцентные лампы прогревают не менее 5 мин, затем их выключают и проводят испытание в следующей последовательности:

• включают на 10 с первую лампу, затем выключают ее на 10 с и повторяют эту процедуру 10 раз.

Испытания проводят для каждой из остальных трех ламп;

• одновременно включают две лампы, расположенные противоположно, на 10 с, затем выключа

ют их на 10 с и повторяют эту процедуру 10 раз;

• одновременно включают все четыре лампы и, не выключая ламп, по 7.2.6 определяют порог

срабатывания ИПДОТ;

• выключают все лампы и поворачивают ИПДОТ на 90° относительно вертикальной оси в любом

направлении;

• повторяют испытания по перечислениям а), б), в).

В процессе проведения всего испытания контролируют отсутствие ложных сигналов ИПДОТ.

Определяют наибольшее ттах и наименьшее mmin значения порогов срабатывания, полученные в процессе проведения испытания. Затем рассчитывают отношение значений ттах к /77mjn.

ИПДОТ считают выдержавшим испытания, если:

• в процессе испытания ИПДОТ не сформировал ложных сигналов;
• значения порогов срабатывания находятся в пределах, определяемых 7.1.1;
• значение отношения ттах к mmin менее или равно 1,6.

7.2.11 Определение устойчивости ИПДОТ к изменению напряжения питания проводят следую

щим образом.

ИПДОТ в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде «Дымовой канал» с учетом положений 4.3.8 в положении с максимальным значением порога срабатывания, определенном при испытании извещателя по 7.2.7. После чего определяют значения порогов срабатывания при минимальном и максимальном значениях напряжения питания (для ИП с автономным источником питания

• при минимальном и номинальном напряжении питания, для ИП с наличием основного и резервного

автономных источников питания — на основном вводе электропитания при отключенном резервном) по

4.4.1 и в 7.2.6. В процессе проведения испытания контролируют отсутствие ложных сигналов и работу

оптической индикации в дежурном режиме. В момент срабатывания ИПДОТ контролируют изменение режима работы его оптической индикации.

Определяют наибольшее ттах и наименьшее /i7min значения порогов срабатывания, полученные в процессе проведения испытания. Затем рассчитывают отношение значений ттах к тт1П.

ИПДОТ считают выдержавшим испытания, если:

• при минимальном и максимальном значениях напряжения электропитания ИПДОТ не сформи

ровал ложных сигналов;

• в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент

срабатывания ИПДОТ оптическая индикация изменяется;

• значения порогов срабатывания находятся в пределах, определяемых 7.1.1;
• значение отношения mmax к /77mjn менее или равно 1,6.

7.2.12 Определение устойчивости ИПДОТ к воздействию повышенной температуры проводят

следующим образом.

ИПДОТ устанавливают в испытательном стенде «Дымовой канал» с учетом положений 4.3.8 в положении с максимальным значением порога срабатывания, определенном при испытании извещателя по 7.2.7. Далее ИПДОТ выдерживают в дежурном режиме работы не менее 15 мин. Повышают температуру в стенде до значения температуры, установленной в ТД на ИПДОТ конкретного типа, при которой извещатель сохраняет работоспособность, но не ниже 55 °С, со скоростью не более 1 °С/мин, и выдерживают ИПДОТ при данной температуре не менее 2 ч. В процессе выдержки при повышенной температуре контролируют сохранение ИПДОТ дежурного режима работы. Далее по 7.2.6 определяют значение порога срабатывания ИПДОТ. В момент срабатывания ИПДОТ контролируют изменение режима работы его оптической индикации.

Затем рассчитывают отношение значений mmax к гптт, для расчета которого применяют значения порогов срабатывания, измеренные при данном испытании и при испытании этого ИПДОТ по 7.2.8.

Автономные ИПДОТ после окончания испытания выдерживают в дежурном режиме в нормальных условиях не менее 2 ч. Далее проводят испытания по 4.4.2.

ИПДОТ считают выдержавшим испытания, если:

• в процессе выдержки при повышенной температуре ИПДОТ сохраняет дежурный режим работы

и не выдает ложных сигналов;

• в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент

срабатывания ИПДОТ оптическая индикация изменяется;

• значение порога срабатывания находится в пределах, определяемых 7.1.1;
• значение отношения /77тах к гптт менее или равно 1,6;
• помимо этого автономный ИПДОТ считают выдержавшим испытание, если выполняются требо

вания 4.2.1.6, 4.2.1.8.

Значение отношения mmax к mmin для ИПДОТ, имеющих сенсор температуры, обеспечивающий возможность корректировки значения порога срабатывания в зависимости от температуры окружающей среды, должно быть не более 2,0.

7.2.13 Определение устойчивости ИПДОТ к воздействию пониженной температуры проводят сле

дующим образом.

ИПДОТ подвергают испытанию по 4.4.4. В процессе выдержки при пониженной температуре контролируют сохранение ИПДОТ дежурного режима работы. Перед окончанием выдержки ИПДОТ при пониженной температуре создают задымленность, способную вызвать срабатывание ИПДОТ. В момент срабатывания ИПДОТ контролируют изменение режима работы его оптической индикации.

Пр и ме ч ан и е — Для создания необходимой задымленности при проверке ИПДОТ перед окончанием выдержки могут быть использованы тлеющий хлопчатобумажный фитиль, сигаретный дым, специальный баллончик с аэрозолем и т. п.

Затем ИПДОТ в выключенном состоянии выдерживают в нормальных условиях не менее 2 ч. После чего ИПДОТ в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде «Дымовой канал» с учетом положений 4.3.8 в положении с максимальным значением порога срабатывания, определенном при испытании извещателя по 7.2.7. Далее по 7.2.6 определяют значение порога срабатывания ИПДОТ. В момент срабатывания ИПДОТ контролируют изменение режима работы его оптической индикации.

Затем рассчитывают отношение значений mmax к mmin, для расчета которого применяют значения порогов срабатывания, измеренные при данном испытании и при испытании этого ИПДОТ по 7.2.8.

По окончании испытания автономный ИПДОТ подвергают испытаниям по 4.4.2.

ИПДОТ считают выдержавшим испытания, если:

• в процессе выдержки при пониженной температуре ИПДОТ сохраняет дежурный режим работы;
• перед окончанием выдержки ИПДОТ сработал от воздействия задымленности;
• в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент

срабатывания ИПДОТ оптическая индикация изменяется;

• значение порога срабатывания находится в пределах, определяемых 7.1.1;
• значение отношения ттах к mmin менее или равно 1,6;
• помимо этого автономный ИПДОТ считают выдержавшим испытание, если выполняются тре

бования 4.2.1.6, 4.2.1.8.

7.2.14 Определение устойчивости ИПДОТ к воздействию повышенной влажности проводят

следующим образом.

ИПДОТ подвергают испытанию по 4.4.5. В процессе выдержки при повышенной влажности контролируют сохранение ИПДОТ дежурного режима работы. Затем создают задымленность, способную вызвать срабатывание ИПДОТ. В момент срабатывания ИПДОТ контролируют изменение режима работы его оптической индикации. Затем ИПДОТ в выключенном состоянии выдерживают в нормальных условиях не менее 2 ч. После чего ИПДОТ в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде «Дымовой канал» с учетом положений 4.3.8 в положении с максимальным значением порога срабатывания, определенном при испытании извещателя по 7.2.7. Далее по 7.2.6 определяют значение порога срабатывания ИПДОТ. В момент срабатывания ИПДОТ контролируют изменение работы его оптической индикации.

Затем рассчитывают отношение значений штах к mmin, для расчета которого применяют значения порогов срабатывания, измеренные при данном испытании, и при испытании этого ИПДОТ по 7.2.8.

По окончании испытания автономный ИПДОТ подвергают испытаниям по 4.4.2.

ИПДОТ считают выдержавшим испытания, если:

• в процессе выдержки при повышенной влажности ИПДОТ сохраняет дежурный режим работы;
• перед окончанием выдержки ИПДОТ сработал от воздействия задымленности;
• в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент

срабатывания ИПДОТ оптическая индикация изменяется;

• значение порога срабатывания находится в пределах, определяемых 7.1.1;
• значение отношения ттах к mmin менее или равно 1,6;
• помимо этого автономный ИПДОТ считают выдержавшим испытание, если выполняются

требования 4.2.1.6, 4.2.1.8.

При ме ч а н и е — Для создания необходимой задымленности при проверке ИПДОТ перед окончанием выдержки могут быть использованы тлеющий хлопчатобумажный фитиль, сигаретный дым, специальный баллончик с аэрозолем и т. п.

7.2.15 Определение устойчивости ИПДОТ к воздействию прямого механического удара проводят

следующим образом.

ИПДОТ подвергают испытанию по 4.4.6. В процессе испытания контролируют сохранение ИПДОТ дежурного режима работы. После этого ИПДОТ визуально проверяют на отсутствие механических повреждений. Затем ИПДОТ в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде «Дымовой канал» с учетом положений 4.3.8 в положении с максимальным значением порога срабатывания, определенном при испытании извещателя по 7.2.7. Далее по 7.2.6 определяют значение порога срабатывания ИПДОТ. В момент срабатывания ИПДОТ контролируют изменение режима работы его оптической индикации.

Затем рассчитывают отношение значений ттах к mmjn, для расчета которого применяют значения порогов срабатывания, измеренные при данном испытании и при испытании этого ИПДОТ по 7.2.8.

По окончании испытания автономный ИПДОТ подвергают испытаниям по 4.4.2.

ИПДОТ считают выдержавшим испытание, если:

• в процессе испытания ИПДОТ сохраняет дежурный режим работы;
• отсутствуют механические повреждения;
• в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент

срабатывания ИПДОТ оптическая индикация изменяется;

• значение порога срабатывания находится в пределах, определяемых 7.1.1;
• значение отношения ттах к /T?min менее или равно 1,6;
• помимо этого автономный ИПДОТ считают выдержавшим испытание, если выполняются требо

вания 4.2.1.6, 4.2.1.8.

При ме ч а н и е — Под понятием «механические повреждения» понимают трещины, сколы, деформированные или отлетевшие части корпуса, отделение компонентов извещателя друг от друга.

7.2.16 Определение устойчивости ИПДОТ к воздействию к синусоидальной вибрации проводят

следующим образом.

ИПДОТ подвергают испытанию по 4.4.7. В процессе испытания контролируют сохранение ИПДОТ дежурного режима работы. После окончания испытания ИПДОТ визуально проверяют на отсутствие механических повреждений. Затем ИПДОТ устанавливают в испытательном стенде «Дымовой канал» с учетом положений 4.3.8 в положении с максимальным значением порога срабатывания, определенном при испытании извещателя по 7.2.7. Далее по 7.2.6 определяют порог срабатывания ИПДОТ. В момент срабатывания ИПДОТ контролируют изменение режима работы его оптической индикации.

Затем рассчитывают отношение значений ттах к mmin, для расчета которого применяют значения порогов срабатывания, измеренные при данном испытании и при испытании этого ИПДОТ по 7.2.8.

По окончании испытания автономный ИПДОТ подвергают испытаниям по 4.4.2.

ИПДОТ считают выдержавшим испытание, если:

• в процессе испытания ИПДОТ сохраняет дежурный режим работы;
• отсутствуют механические повреждения;
• в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент

срабатывания ИПДОТ оптическая индикация изменяется;

• значение порога срабатывания находится в пределах, определяемых 7.1.1;
• значение отношения mmax к /77min менее или равно 1,6;
• помимо этого автономный ИПДОТ считают выдержавшим испытание, если выполняются тре

бования 4.2.1.6, 4.2.1.8.

7.2.17 Определение устойчивости ИПДОТ к электромагнитным помехам проводят следующим

образом.

ИПДОТ поочередно в дежурном режиме и режиме срабатывания подвергают испытаниям по 4.4.9.

В процессе испытания контролируют сохранение ИПДОТ заданных режимов работы. После окончания испытаний ИПДОТ в дежурном режиме работы устанавливают в испытательном стенде «Дымовой канал» с учетом положений 4.3.8 в положении с максимальным значением порога срабатывания, определенном при испытании извещателя по 7.2.7. Далее по 7.2.6 определяют значение порога срабатывания ИПДОТ. В момент срабатывания ИПДОТ контролируют изменение режима работы его оптической индикации.

Затем рассчитывают отношение значений mmax к mmjn, для расчета которого применяют значения порогов срабатывания, измеренные при данном испытании и при испытании этого ИПДОТ по 7.2.8.

По окончании испытания автономный ИПДОТ подвергают испытаниям по 4.4.2.

ИПДОТ считают выдержавшим испытание, если:

• в процессе испытания ИПДОТ не сформировал ложных сигналов;
• в процессе испытания оптическая индикация отображает дежурный режим работы, в момент

срабатывания ИПДОТ оптическая индикация изменяется;

• значение порога срабатывания находится в пределах, определяемых 7.1.1;
• значение отношения mmax к mmin менее или равно 1,6;
• помимо этого автономный ИПДОТ считают выдержавшим испытание, если выполняются тре

бования 4.2.1.6, 4.2.1.8.