4.4. Требования к платформе
4.4.1. Конструкция платформы должна предусматривать удобство обслуживания агрегатов и механизмов АПК и содержать отсеки для размещения пожарно-технического вооружения (ПТВ) и принадлежностей по п. 4.10.
4.4.2. Отсеки для размещения ПТВ и принадлежностей должны быть оборудованы дверками с замками и ограничителями открывания.
4.4.3. Пол платформы и люльки должен обладать коррозионной стойкостью и препятствовать скольжению.
4.4.4. Уровень освещенности отсеков должен быть не менее 10 лк.
4.4.5. Конструкция отсеков должна исключать попадание в них воды и пыли и соответствовать степени защиты IР45 по ГОСТ 14254.
4.4.6. Нижняя ступень подножки для подъема на платформу должна быть расположена на высоте не более 500 мм.
Подножки должны обладать коррозионной стойкостью, а их опорная поверхность должна препятствовать скольжению - иметь рифы высотой от 1 до 2,5 мм.
4.5. Требования к люльке
4.5.1. Люлька должна иметь ограждение, образованное двумя рядами поручней на высоте (1,1 ±0,1) м и (0,5 ±0,1) м. По периметру пола люльки должно быть сплошное ограждение (плинтус) высотой не менее 0,1 м.
4.5.2. Площадь пола люльки для АПК с высотой подъема до 22 м - не менее 1,4 м2, от 22 до 31 м - не менее 2,0 м2, более 31 м - не менее 2,5 м2.
4.5.3. Люлька должна быть оборудована одной или более одностворчатыми дверками с замком, открываемым изнутри и снаружи, или откидными поручнями. Ширина дверного проема должна быть не менее 450 мм.
4.5.4. Люлька должна быть оборудована механизмом поворота, обеспечивающим ее поворот в горизонтальной плоскости в пределах не менее ±30°.
4.5.5. Люлька должна быть оборудована ограничителем лобового удара.
4.5.6. Люлька должна быть оборудована ограничителем грузоподъемности, обеспечивающим невозможность движения при размещении в ней груза, превышающего номинальную грузоподъемность на 10 %.
4.5.7. В люльке и/или на вершине стрелы должна быть предусмотрена возможность для установки лафетного ствола и/или пеногенераторов в соответствии с требованием п. 4.1.3, подпункта б.
4.6. Требования эргономики
4.6.1. Эргономические характеристики кресла оператора должны отвечать требованиям ГОСТ 21889.
4.6.2. Эргономические показатели рабочей зоны оператора должны соответствовать ГОСТ 12.2.032, ГОСТ 21829, ГОСТ 22269 и ГОСТ 23000.
4.6.3. Эргономические требования к органам управления по ГОСТ 21753, ГОСТ 21786 и ГОСТ 21829.
4.6.4. Для обозначения функционального назначения органов управления следует применять символику по ГОСТ 26336.
4.6.5. Размещение ПТВ в отсеках должно учитывать тактику его оперативного использования и обеспечивать надежность его фиксации, удобство и оперативность съема и установки. При размещении ПТВ в отсеках рекомендуется объединять его по группам назначения. Для облегчения поиска места размещения ПТВ и другого оборудования на внутренней поверхности дверей или боковых стенках отсеков должны быть установлены хорошо видимые таблицы-указатели.
4.6.6. Размеры отсеков, размещенных на платформе, должны соответствовать рекомендациям, изложенным в ГОСТ 12.2.033.
4.6.7. Компоновка автомобиля должна обеспечивать возможность свободного доступа ко всем устройствам и узлам пневмо-, гидро- и электросистем, подлежащим обслуживанию и контролю в процессе эксплуатации.
4.6.8. Расположение и конструкция наливной горловины топливного бака должна обеспечивать возможность его заливки как на АЗС с помощью заправочного пистолета, так и вручную из канистры.
4.7. Требования к электрооборудованию и освещению
4.7.1. Органы управления движениями должны быть самовозвратными, во влагопылезащищенном исполнении.
Выключатели аварийного останова должны быть расположены выше других выключателей и окрашены в красный цвет.
4.7.2. По требованию заказчика включение аварийного привода может осуществляться также из люльки.
4.7.3. Для освещения мест работы на АПК должны быть установлены фары или прожекторы:
а) на ограждении люльки или на вершине стрелы для освещения мест выхода из люльки;
б) на вершине нижнего колена для освещения рабочего места на земле при подъеме груза при использовании АПК в качестве крана;
в) у основания крепления нижнего колена для освещения при движении АПК задним ходом.
4.7.4. Электрическое оборудование АПК должно удовлетворять требованиям Правил устройства электроустановок (ПУЭ) и Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭЭП).
4.7.5. Установка устройств освещения и световой аварийной сигнализации должна быть выполнена в соответствии с ГОСТ 8769.
4.8. Требования к устройствам связи
4.8.1. АПК должны быть оборудованы переговорными устройствами, обеспечивающими громкоговорящую двустороннюю связь основного пульта управления с люлькой.
4.8.2. При передаче речи нормального уровня (не требующей чрезмерного напряжения речевых органов) с расстояния (0,5 ±0,1) м через микрофон ее воспроизведение через динамик должно обеспечивать полную разборчивость слов (без чрезмерного напряжения органов слуха, без переспроса), при этом слушающий должен находиться на расстоянии (5,0 ±0,5) м от динамика.
4.9. Требования надежности
4.9.1. Надежность АПК должна характеризоваться следующими показателями безотказности и долговечности (определения по ГОСТ 27.002):
а) гамма-процентной (g = 80 %) наработкой спецагрегатов и их привода до отказа;
б) гамма-процентным (g = 80 %) ресурсом агрегатов АПК до первого капитального ремонта;
в) полным средним сроком службы до списания.
4.9.2. Гамма-процентная (g = 80 %) наработка до отказа спецагрегатов и их приводов не менее 100 ч.
4.9.3. Гамма-процентный (g = 80 %) ресурс специальных агрегатов АПК до первого капитального ремонта не менее 1500 ч.
4.9.4. Полный средний срок службы до списания - в соответствии с действующими Нормами амортизационных отчислений по основным фондам народного хозяйства.
4.10. Комплектность
4.10.1. В комплект АПК должны входить:
а) комплект ПТВ согласно ТУ на конкретную модель АПК;
б) запасные части, инструмент, принадлежности и материалы согласно ведомости ЗИП;
в) эксплуатационная документация по ГОСТ 2.601.
4.11. Требования безопасности и охраны окружающей среды
4.11.1. Конструкция АПК должна соответствовать требованиям безопасности, установленным ГОСТ 12.2.007.1, ГОСТ 12.4.009, ГОСТ 12.4.026, ГОСТ 12.2.040, ГОСТ 12.2.037, Правилами устройства электроустановок и Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей.
4.11.2. Методы проверки параметров технического состояния АПК, как автотранспортных средств, по ГОСТ 25478.
4.11.3. АПК должен иметь блокировки, исключающие:
а) транспортное движение АПК при включенной коробке отбора мощности, заблокированных рессорах, выдвинутых опорах и поднятой стреле;
б) движения люльки при незаблокированных рессорах и поднятых опорах;
в) возможность движения стрелы вне рабочего поля;
г) движение стрелы при соприкосновении люльки с препятствием;
д) движение стрелы при превышении грузоподъемности более чем на 10 %.
4.11.4. Среднеквадратичные значения параметров виброскорости общей вибрации в октавных полосах частот на рабочем месте оператора в соответствии с ГОСТ 12.1.012 не должны превышать значений, приведенных в таблице 2.
Таблица 2
|
Среднегеометрические частоты октавных полос, Гц |
2 |
4 |
8 |
16 |
31,5 |
63 |
|
Среднеквадратичные значения уровня вибрации, м/с, не более |
0,035 |
0,013 |
0,0063 |
0,0056 |
0,0056 |
0,0056 |
4.11.5. Звуковая и световая сигнализация АПК, расположенная на пультах управления, должна оповещать:
а) о подходе люльки к границе рабочего поля движения;
б) перегрузке люльки;
в) моменте срабатывания ограничителя лобового удара.
4.11.6. Световая сигнализация, расположенная в кабине водителя, должна оповещать:
а) о выходе выносных опор из транспортного положения;
б) об открытии отсеков платформы.
4.11.7. Скорость движения люльки должна автоматически замедляться при достижении предельных значений поля безопасности или крайних положений исполнительных механизмов приводов движений (только при использовании систем с пропорциональным управлением).
4.11.8. АПК должен быть снабжен указателем горизонтальности подъемно-поворотного основания, хорошо видимого с места работы оператора при установке его на выносные опоры.
4.11.9. Содержание вредных веществ на рабочем месте оператора не должно превышать значений, предусмотренных требованиями ГОСТ 12.1.005.
4.11.10. Уровень внешнего шума у основного пульта на рабочем месте оператора при работе спецагрегатов не должен превышать значений, установленных ГОСТ 27436.
4.11.11. Дополнительная система отвода отработавших выхлопных газов должна обеспечивать их выброс на расстояние не менее 4 м от автомобиля.
4.11.12. Ускорение люльки при включении или выключении привода не должно превышать 1,5 м/с2.
4.12. Маркировка
4.12.1. На каждом АПК на свободном видном месте должна быть установлена маркировочная табличка по ГОСТ 12969 и ГОСТ 12971, содержащая:
а) фирменное наименование и/или торговую марку предприятия-изготовителя;
б) условное обозначение типа АПК;
в) заводской номер АПК (по системе нумерации предприятия-изготовителя);
г) дату выпуска (год, месяц);
д) знак соответствия;
е) наименование страны-изготовителя.
4.13. Упаковка
4.13.1. Полностью укомплектованный АПК должен отправляться потребителю в собранном виде без упаковки.
4.13.2. Эксплуатационная и сопроводительная документация должна быть упакована в соответствии с ГОСТ 23170 и техническими условиями на конкретную модель.
4.13.3. Перед отправкой потребителю АПК должен быть подвергнут пломбированию. Места пломбирования и виды пломб должны быть указаны в технических условиях на конкретную модель. Перед пломбированием и отправкой с предприятия-изготовителя в соответствии с требованиями по транспортировке базового шасси необходимо:
а) слить воду из системы охлаждения и омывателя стекол (незамерзающие жидкости допускается не сливать);
б) отключить аккумуляторную батарею;
в) выпустить воздух из пневмосистемы шасси;
г) в топливный бак шасси залить топливо объемом, гарантирующим пробег не менее 50 км. Пробка топливного бака должна быть исправна, плотно закрыта и опломбирована;
д) на лобовое стекло кабины с внутренней стороны приклеить ярлык с указанием об удалении воды из системы охлаждения, воды из омывателя стекол, воздуха из пневмоприводов, об отключении и состоянии аккумуляторной батареи (с электролитом, без электролита), о смазке в двигателе и силовых передачах (летняя - зимняя);
е) заправить техническим спиртом вне зависимости от времени года предохранитель от замерзания пневмопривода тормозной системы (тех АПК, для которых это предусмотрено технической документацией на базовое шасси).
Если потребитель получает изделие непосредственно на заводе-изготовителе, указанные подготовительные мероприятия не проводятся.
5. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ
5.1. Правила приемки
5.1.1. Для проверки соответствия АПК требованиям настоящих норм и технических условий на конкретную модель проводятся следующие виды испытаний:
а) предварительные (заводские);
б) приемочные;
в) квалификационные;
г) сертификационные;
д) предъявительские;
е) приемосдаточные;
ж) периодические;
з) испытания на надежность (ресурсные);
и) типовые;
к) эксплуатационные;
д) специальные.
Определение видов испытаний по ГОСТ 16504.
5.1.2. АПК, предъявляемые на испытания, должны быть собраны, укомплектованы, заправлены горючесмазочными материалами.
5.1.3. Комплектующие изделия и материалы перед установкой на АПК должны проходить входной контроль по ГОСТ 24297.
5.2. Предварительные испытания
5.2.1. Предварительные испытания должны проводиться предприятием-изготовителем с целью определить возможность предъявления опытного образца на приемочные испытания.
5.2.2. Программа предварительных испытаний должна включать в себя проверку всех обязательных показателей и характеристик, указанных в настоящих нормах, а также других требований, если они имеются в техническом задании на конкретную модель АПК.
5.3. Приемочные и квалификационные испытания
5.3.1. Приемочные и квалификационные испытания должны проводиться изготовителем изделия с оформлением результатов испытаний по ГОСТ 15.001 с целью определить возможность постановки изделия на серийное производство.
5.3.2. Приемочные и квалификационные испытания проводятся по отдельным пунктам программы предварительных испытаний по усмотрению приемочной комиссии.
5.3.3. Приемочным испытаниям подвергается опытный образец АПК.
5.3.4. Квалификационным испытаниям подвергается первая промышленная партия АПК.
5.4. Сертификационные испытания
5.4.1. Сертификационные испытания должны проводиться испытательными центрами, аккредитованными в Системе сертификации продукции и услуг в области пожарной безопасности. Сертификационные испытания проводятся на соответствие требованиям, указанным в приложении 3.
5.4.2. Поставке потребителю подлежат АПК, прошедшие сертификацию с выдачей сертификатов соответствия (Одобрения типа транспортного средства) и пожарной безопасности (при включении их в перечень продукции, подлежащей обязательной сертификации). Знак соответствия должен быть нанесен на изделие и на сопроводительную документацию.
5.5. Предъявительские испытания
5.5.1. Предъявительским испытаниям должен подвергаться каждый АПК с тем, чтобы определить возможность поставки изделия потребителю.
5.5.2. В состав предъявительских испытаний должна входить обкатка.
Режим обкатки агрегатов АПК и базового шасси должен устанавливаться в ТУ на конкретную модель. Объем обкатки у потребителя должен быть минимальным и гарантировать возможность постановки изделия в боевой расчет сразу после его приобретения.
По согласованию с потребителем допускается не проводить обкатку тех узлов и агрегатов, которые могут пройти ее при доставке потребителю, если доставка проводится своим ходом.
5.5.3. Предъявительские испытания АПК включают:
а) внешний осмотр;
б) проверку механизма управления двигателем;
в) проверку механизма блокировки рессор и опорного устройства;
г) проверку механизма бокового выравнивания;
д) проверку работоспособности АПК на площадке с уклоном 6°;
е) проверку предохранителей от лобовых ударов;
ж) проверку аварийного привода;
з) проверку громкоговорящей связи;
и) проверку устройств автоматики, блокировки и сигнализации;
к) проверку прочности и устойчивости;
л) проверку ограничителя грузоподъемности;
м) проверку прогиба стрелы;
н) проверку времени выполнения маневров;
о) проверку конструкционной прочности;
п) дорожные испытания на расстояние (50 ±5) км.
После дорожных испытаний обнаруженные дефекты должны быть устранены.
5.5.4. При неудовлетворительных результатах испытаний хотя бы по одному показателю изделие возвращают для устранения несоответствия.
Повторно испытания проводят по тому показателю, по которому был получен неудовлетворительный результат.
Изделие, не выдержавшее повторных испытаний, бракуют.
5.5.5. Результаты предъявительских испытаний и обкатки должны быть оформлены протоколом и внесены в формуляр изделия.
5.6. Приемосдаточные испытания
5.6.1. Приемосдаточным испытаниям должен подвергаться каждый АПК с тем, чтобы определить возможность поставки изделия заказчику.
5.6.2. Приемосдаточным испытаниям подвергается каждый АПК, прошедший предъявительские испытания.
5.6.3. Испытания проводятся в объеме и последовательности предъявительских испытаний при участии представителя заказчика. По усмотрению представителя заказчика допускается отдельные виды испытаний не проводить.
По согласованию с представителем заказчика допускается совмещение приемосдаточных и предъявительских испытаний.
5.7. Периодические испытания
5.7.1. Периодические испытания АПК проводятся один раз в год в целях контроля стабильности качества изделия.
Испытаниям подвергают один АПК из числа выдержавших приемосдаточные испытания и изготовленных в контролируемом периоде.
При наличии службы представителя заказчика производится отбор изделия в присутствии представителя службы технического контроля предприятия-изготовителя.
5.7.2. Периодические испытания АПК включают:
а) приемосдаточные испытания (кроме проверки конструкционной прочности);
б) проверку габаритных размеров;
в) определение показателей массы.
5.7.3. Результаты испытаний оформляют протоколом периодических испытаний, который утверждается техническим руководителем предприятия-изготовителя и хранится в течение срока, установленного предприятием, но не менее чем до очередных периодических испытаний.
5.7.4. При неудовлетворительных результатах периодических испытаний должны быть проведены анализ причин их получения и мероприятия, исключающие возможность их повторения.
После доработки проводятся повторные испытания на удвоенной выборке изделий по тем показателям, по которым получены неудовлетворительные результаты, а также повторяются те проведенные ранее испытания, на результаты которых могли повлиять внесенные изменения.
5.7.5. Изделия, подвергшиеся периодическим испытаниям с проверкой показателей долговечности, поставке потребителю не подлежат.
5.8. Контрольные испытания на надежность
5.8.1. Испытания на надежность (п. 4.9) проводят не реже одного раза в три года. Испытаниям подвергают не менее двух АПК из числа прошедших приемосдаточные испытания.
5.9. Типовые испытания
5.9.1. Типовые испытания проводят с целью оценки эффективности и целесообразности внесения изменений в конструкцию АПК.
5.9.2. Программа типовых испытаний должна включать проверку тех характеристик и параметров, на которые могут повлиять данные изменения.
5.9.3. В программе должно быть указано количество изделий, необходимых для проведения испытаний, и возможность дальнейшего использования АПК, подвергнутых типовым испытаниям.
5.9.4. Программа разрабатывается предприятием-изготовителем и согласовывается с разработчиком изделия и основным заказчиком.
5.9.5. Результаты типовых испытаний оформляются протоколом с заключением о целесообразности внесения изменений.
5.10. Эксплуатационные испытания
5.10.1. Эксплуатационные испытания проводятся для всех новых моделей АПК.
Программа и базовые гарнизоны для проведения эксплуатационных испытаний должны быть установлены при проведении приемочных испытаний.
5.10.2. Разработчик изделия готовит предложения по этому вопросу и вместе с проектом технических условий на конкретную модель предъявляет их на приемочные испытания.
5.10.3. Перечень базовых гарнизонов должен быть согласован с основным заказчиком.
5.11. Специальные испытания
5.11.1. Специальные испытания (огневые, климатические и т.п.) проводят для проверки функционального соответствия АПК условиям эксплуатации и/или оперативного использования, установленным в техническом задании.
5.11.2. Испытания проводятся по решению основного заказчика в соответствии с утвержденной им программой и методикой испытаний.
5.11.3. Полный объем и методы испытаний АПК при их приемке устанавливаются в технических условиях на конкретную модель с учетом требований настоящих норм.
6. МЕТОДИКА ИСПЫТАНИЙ
6.1. Общие положения
6.1.1. Подлежащие испытаниям АПК должны быть изготовлены в соответствии с требованиями настоящих НПБ, нормативно-технической и конструкторской документации, полностью укомплектованы, технически исправны и пройти приемосдаточные испытания.
АПК должен пройти надлежащую обкатку в соответствии с инструкцией предприятия-изготовителя.
6.1.2. Для испытаний (в случае испытаний серийных образцов) АПК выбираются методом случайного отбора по ГОСТ 18321 представителями организации, проводящей испытания, и представителем заказчика из готовой продукции, выпущенной в текущем квартале, принятой ОТК предприятия-изготовителя и не подвергшейся какой-либо специальной подготовке к испытаниям.
6.1.3. Дополнительная подготовка и переукомплектование испытываемых АПК, не предусмотренные настоящими нормами, техническими условиями, инструкцией по эксплуатации, методикой или программой испытаний, не допускаются.
6.1.4. Испытания АПК следует проводить в соответствии с требованиями эксплуатационной документации и ТУ на конкретную модель.
6.1.5. Топливо, масла и специальные жидкости должны соответствовать указанным в руководстве по эксплуатации (РЭ) и ТУ на конкретную модель и соответствовать климатическим условиям проведения испытаний.
6.1.6. В течение всего периода испытаний АПК должны проходить техническое обслуживание (ТО) в соответствии с требованиями РЭ.
Условия хранения АПК в период испытаний должны исключать возможность несанкционированного влияния на их техническое состояние, комплектность и регулировку.
6.1.7. Требования безопасности при проведении испытаний определены ГОСТ 12.3.002, требования по электробезопасности установлены ГОСТ 12.1.019.
6.1.8. Персонал, допускаемый к испытаниям, должен пройти обучение в порядке, установленном ГОСТ 12.0.026.
6.1.9. На испытательной площадке во время проведения испытаний должны быть установлены предупреждающие знаки по ГОСТ 12.4.026.
6.1.10. Применяемые средства испытаний, контроля и измерений должны обеспечивать создание требуемых испытательных режимов и условий испытаний.
6.1.11. Испытательное оборудование должно подвергаться первичной и периодической аттестации. Порядок подготовки, проведения и организации аттестации определен в ГОСТ 24555.
6.1.12. Результаты испытаний заносят в таблицу протокола проведения испытаний АПК. Бланк протокола испытаний АПК указан в приложении 3.
6.2. Внешний осмотр
6.2.1. Качество покрытий (пп. 4.1.25 - 4.1.27) проверяют по ГОСТ 9.302 (контроль внешнего вида).
6.2.2. При внешнем осмотре визуально проверяют:
а) наличие поверхностей, препятствующих скольжению, на платформе и ступенях (пп. 4.4.3 и 4.4.6);
б) отсутствие утечки (подтекания) рабочей жидкости (п. 4.1.23);
в) расположение основного пульта управления на поворотном основании с левой стороны по ходу движения автомобиля (п. 4.3.1);
г) наличие на основном пульте управления органов управления, приборов контроля, связи и сигнализации согласно требованиям (п. 4.3.2);
д) наличие самовозвратных органов управления во влагозащищенном исполнении (п. 4.7.1);
е) наличие выключателей аварийного останова, расположенных выше других выключателей и выкрашенных в красный цвет (п. 4.7.1);
ж) наличие органов управления блокировкой рессор и выдвижными опорами и место их расположения (п. 4.3.3);
з) наличие указателя горизонтальности подъемно-поворотного основания (п. 4.11.8);
и) наличие световых сигналов (п. 4.11.5), расположенных на пульте управления;
к) наличие расположенной в кабине водителя световой сигнализации (п. 4.11.6);
л) наличие у стреловой конструкции отдельных колен (п. 4.2.1) и возможности выдвигания и/или раскладывания одного колена относительно другого;
м) наличие устройства для крепления грузового каната, расположенного на вершине нижнего колена (п. 4.2.2);
н) наличие спасательного рукава и устройства его крепления и/или других специальных средств спасания с высоты (п. 4.1.11);
о) наличие и объем отсеков для размещения съемного оборудования и принадлежностей, дверок с замками и ограничителей открывания (пп. 4.4.2, 4.6.6);
п) наличие дверок с замками на люльке (п. 4.5.3);
р) наличие фар и/или прожекторов (п. 4.7.3);
с) наличие внешних световых приборов и световой аварийной сигнализации (п. 4.7.5);
т) наличие световозвращателей (п. 4.1.15);
у) наличие мест для размещения государственных регистрационных знаков (п. 4.1.18);
ф) наличие дополнительной системы отвода отработавших выхлопных газов (п. 4.11.11);
х) возможность пломбирования сливной пробки и наливной горловины топливного бака (п. 4.1.29);
ц) комплектность (п. 4.10).
6.3. Определение времени совершения маневров
6.3.1. Временные характеристики на соответствие требованиям таблицы 1 (пп. 7, 9 - 11) допускается определять с погрешностью до 5 с за время не менее 1 ч, в качестве нагрузки использовать меры массы общего назначения по ГОСТ 7328. Нагрузку размещать равномерно на полу люльки.
6.3.2. Определение временных характеристик производится после стабилизации работы агрегата (двигателя шасси), являющегося источником энергии для привода исполнительных механизмов.
6.3.3. Отсчет фиксируемого времени производится с момента начала перемещения тумблера (рычага), с помощью которого обеспечивается управление соответствующим маневром, до его окончания.
6.3.4. Маневр считается выполненным, если исполнительный механизм, обеспечивающий выполнение данного маневра, достиг своего предельного положения или соответствующий элемент изделия достиг требуемого положения.
6.3.5. При определении времени установки АПК на выносные опоры последние перед началом этого маневра должны находиться в положении, соответствующем транспортному; подкладки под выносные опоры не устанавливаются (за исключением условий, имитирующих работу на уклоне).
6.3.6. Время совершения каждого маневра следует фиксировать не менее трех раз. За результат принимать среднеарифметическое значение полученных результатов.
6.3.7. В процессе определения временных характеристик также проводят проверку плавности регулирования скорости движения люльки со всех ПУ (п. 4.1.7), а также возможность совершения не менее двух маневров одновременно (п. 4.3.6).
6.3.8. При изменении скорости движения люльки от минимальной до максимальной в любом направлении люлька должна перемещаться плавно, без видимых толчков и рывков. Разгонять и замедлять движение люльки в любую сторону необходимо не менее пяти раз.
6.3.9. При одновременном совершении маневров следует совмещать не менее двух произвольно выбранных движений. Продолжительность маневров не менее 20 с. Количество испытаний не менее трех. При всех вариантах совмещения основной привод АПК должен обеспечить возможность одновременного совершения маневров.
6.4. Определение наружных размеров
6.4.1. Линейные размеры определяются соответствующими средствами измерения с погрешностью не более 5 мм, угловые - с погрешностью не более 0°15'.
6.4.2. Измерение наружных размеров производится в транспортном положении в соответствии с ГОСТ 22748.
6.4.3. Размеры опорного контура (см. таблицу 1, п. 6) измеряют после установки АПК на выносные опоры. Размеры определяются по центрам опорных плит.
6.4.4. Площадь пола люльки, размеры дверных проемов, а также высота поручней и плинтуса измеряются в транспортном положении или при опускании ее на землю и проверяются на соответствие требованиям пп. 4.5.1; 4.5.2 и 4.5.3.
6.4.5. Размеры элементов лестницы (п. 4.2.3), высоту расположения подножки и величину рифов (п. 4.4.6) измеряют в транспортном положении.
6.4.6. Ширина каждой из двух полос контрастирующего цвета (п. 4.1.24), нанесенных на капот, должна быть от 120 до 180 мм с расстоянием между полосами (90,0 ±0,5) мм. Полосы должны располагаться симметрично относительно продольной оси автомобиля.
6.4.7. Длина рукава, отводящего отработавшие выхлопные газы (п. 4.11.11), измеряется после его раскатывания на ровной поверхности.
6.4.8. За результат принимают среднеарифметическое значение не менее чем трех измерений каждого из линейных и угловых размеров.
6.5. Определение предельных размеров рабочего поля АПК (зоны досягаемости)
6.5.1. Для определения максимального и минимального рабочего вылета (см. таблицу 1, пп. 3, 4) следует использовать средства измерения в соответствии с п. 6.4.1.
6.5.2. При определении предельных размеров рабочего поля АПК устанавливается на выносные опоры, стрела поворачивается на (90±5)° и приводится в положение, соответствующее предельным значениям измеряемого показателя.
6.5.3. Измерение размеров по горизонтали производится от плоскости, параллельной продольной оси автомобиля и проходящей через ось вращения поворотного основания АПК, до указанной в измеряемом размере точки.
6.5.4. Измерение размеров по вертикали производится от горизонтальной опорной поверхности до указанной в измеряемом размере точки.
6.5.5. В процессе определения рабочего вылета по п. 6.5.1 производят сравнение и оценку показаний автоматической системы контроля положения стрелы и люльки (п. 4.3.4).
Результаты измерений считаются удовлетворительными, если показания указателей отличаются от полученных не более чем на 5 %.
6.5.6. При определении максимального вылета люльку подводят к границе рабочего поля, при этом выбирают три произвольных, но равномерно расположенных (два крайних - верхний и нижний - обязательны) по высоте уровня. На каждой из трех выбранных высот люльку подводят к границе рабочего поля не менее двух раз. В каждом случае должна срабатывать (п. 4.11.5) звуковая и световая сигнализация.
6.5.7. В каждом случае при достижении люлькой границ рабочего поля (п. 4.11.7) должна замедляться скорость перемещения люльки. Испытания проводить с грузом и без него.
6.5.8. За результат измерения максимального и минимального рабочего вылета принимают среднеарифметическое значение не менее чем трех измерений каждого из вылетов соответственно.
6.6. Проверка водопенных коммуникаций
6.6.1. Для проверки водопенных коммуникаций (п. 4.1.3, б) используют манометр для определения давления воды с диапазоном измерений от 0 до 1,6 МПа и классом точности не ниже 1,5 и расходомер с погрешностью измерения не более ±5 %.
6.6.2. Водопенная коммуникация автоподъемника проверяется в двух положениях:
а) люлька опущена на землю;
б) люлька поднята на максимальную высоту.
Для подачи воды (раствора пенообразователя) можно использовать стационарные насосы или передвижную пожарную технику.
6.6.3. Установить лафетный ствол в люльке, присоединить к приемному патрубку водопенных коммуникаций напорный рукав и подать воду к лафетному стволу под давлением (0,9 ±0,1) МПа. После появления воды из лафетного ствола стояк перекрывают и выдерживают в течение (5,0 ±0,1) мин. После этого открыть сливной кран и стояк и слить воду.
6.6.4. Испытания проводить для каждого положения люльки не менее двух раз. Струйные течи в соединениях водопенных коммуникаций не допускаются. Допускаются капельные утечки.
Для определения расхода ствола подать воду к нему под давлением (0,6 ±0,05) МПа. Давление определяют перед стволом. Измерение давления и расхода проводится не менее чем через 10 с после того, как установилось значение заданного давления.
6.6.5. Для проверки работы пеногенераторов присоединить гребенку к патрубку в люльке, навесить генераторы пены и произвести подачу раствора пенообразователя.
Не менее чем через 5 с после появления пенной струи визуально определить полноту ее сечения.
6.6.6. Испытания повторить не менее двух раз. В каждом случае пенная струя, выходящая из генераторов пены, должна подаваться полным сечением.
6.6.7. Проверку работоспособности сливного крана (п. 4.2.4) проводят каждый раз после испытаний по пп. 6.6.3 и 6.6.5 соответственно. В каждом случае сливной кран должен обеспечивать полный слив огнетушащего вещества из водопенной коммуникации АПК.