5.4.6 Органы управления АПК должны обеспечивать возможность выполнения одновременно не

5.4.6 Органы управления АПК должны обеспечивать возможность выполнения одновременно не

менее двух маневров.

5.4.7 Органы управления должны иметь обозначения направлений включаемых движений меха

низмов.

5.4.8 Освещенность органов управления в темное время суток — не менее 30 лк по ГОСТ 27472.

5.5 Требования к платформе

5.5.1 Конструкцией платформы должно быть предусмотрено удобство подъема и передвиже

ния оператора по платформе, где его перемещение затрудняется или ограничивается конструкциями АПК. обслуживания агрегатов и механизмов АПК и наличие отсеков для размещения ПТВ и принадлежностей.

5.5.2 Отсеки для размещения ПТВ и принадлежностей должны быть оборудованы дверками с

замками и ограничителями открывания.

5.5.3 Пол платформы должен обладать коррозионной стойкостью и препятствовать скольжению.

5.5.4 Уровень освещенности отсеков — не менее 10 лк.

5.5.5 Конструкцией отсеков должна быть предусмотрена возможность исключения попадания в

них воды и пыли. Отсеки должны соответствовать степени защиты IP45 по ГОСТ 14254.

5.5.6 Нижняя ступень подножки для подъема на платформу должна быть расположена на высоте

не более 500 мм.

Опорная поверхность подножек должна обладать коррозионной стойкостью и препятствовать скольжению — иметь рифы высотой от 1.0 до 2.5 мм.

5.6 Требования к люльке

5.6.1 Люлька должна иметь ограждение, образованное двумя рядами поручней на высоте

(1.1 ♦ 0.1) м и (0.5 ± 0.1) м. По периметру пола люльки должно быть сплошное ограждение (плинтус) высотой не менее 0,1 м.

5.6.2 Площадь пола люльки должна составлять для АПК с высотой подъема до 22 м не ме

нее 1.4 м2. от 22 до 31 м — не менее 2.0 м2, более 31 м — не менее 2.5 м2. (Измененная редакция, Изм. № 1)

5.6.3 Люлька должна быть оборудована одной или более одностворчатыми дверками с замком,

открываемым изнутри и снаружи, или откидными поручнями. Ширина дверного проема — не менее 500 мм.

5.6.4 Люлька должна быть оборудована механизмом поворота, обеспечивающим ее поворот в

горизонтальной плоскости не менее ± 30°.

5.6.5 Люлька должна быть оборудована ограничителем лобового удара.

5.6.6 Люлька должна быть оборудована ограничителем грузоподъемности, обеспечивающим не

возможность движения при размещении в ней груза, превышающего номинальную грузоподъемность на 10 %.

5.6.7 Конструкцией люльки должна быть предусмотрена возможность установки устройств для по

дачи ОТВ в соответствии с требованиями 5.1.3, перечисление б). Органы управления ими должны быть расположены в зоне досягаемости оператора с учетом требований ГОСТ 12.2.033.

5.6.8 Пол люльки должен обладать коррозионной стойкостью и препятствовать скольжению.

5.6.9 Направляющие для цепей и тяг фиксации люльки должны быть устроены так. чтобы исклю

чалась возможность их самопроизвольного спадания и заклинивания.

5.6.10 Конструктивные элементы ограждения люльки должны выдерживать сосредоточенную на

грузку (1300 Н). приложенную горизонтально к ограждению в течение 2 мин. После снятия нагрузки остаточной деформации и нарушения целостности конструкции не должно быть.

5.7 Требования эргономики

5.7.1 Эргономические характеристики кресла оператора (при его наличии) — по ГОСТ 21829.

5.7.2 Эргономические требования к органам управления — по ГОСТ 21753, ГОСТ 21786 и

ГОСТ 21829.

5.7.3 Эргономические показатели рабочей зоны оператора — по ГОСТ 12.2.032. ГОСТ 21829,

ГОСТ 22269 и ГОСТ 23000.

5.7.4 Органы управления АПК должны быть самовозвратными и выполнены в пыле- и влагозащит

ном исполнении. Обозначение функционального назначения органов управления — по ГОСТ 26336.

5.7.5 Размещение ПТВ в отсеках должно учитывать тактику его оперативного использования и

обеспечивать надежность его фиксации, удобство съема и укладки. При размещении ПТВ в отсеках рекомендуется объединять его по группам назначения. Для облегчения поиска ПТВ и другого оборудования на внутренней поверхности дверок или боковых стенках отсеков следует размещать хорошо видимые таблицы-указатели.

5.7.6 Размеры отсеков на платформе — по ГОСТ 12.2.033.

5.7.7 Компоновка АПК должна обеспечивать возможность свободного доступа ко всем устрой

ствам и узлам пневмо-, гидрои электросистем, подлежащим обслуживанию и контролю в процессе эксплуатации.

5.7.8 Конструкцией наливной горловины топливного бака должна быть предусмотрена возмож

ность обеспечения его заливки как на АЗС с помощью заправочного пистолета, так и вручную из канистры.

5.8 Требования к дополнительному электрооборудованию и освещению

5.8.1 Включатели аварийного останова должны быть расположены выше других включателей и

окрашены в красный цвет.

5.8.2 Для освещения мест работы на АПК должны быть установлены фары или прожектора.

• на ограждении люльки или вершине стрелы для освещения мест выхода из люльки;
• на вершине нижнего колена стрелы для освещения рабочего места на земле во время подъема

груза при использовании АПК в качестве крана;

• у основания крепления нижнего колена стрелы в целях освещения пространства при движении

АПК задним ходом.

5.8.3 Для освещения габаритов АПК необходимо предусмотреть;

• габаритные фонари стрелы;
• габаритные фонари выдвижных опор, расположенные на торцевых сторонах опор;
• световозвращатели, расположенные на боковых сторонах выдвижных опор.

5.8.4 Электрическое оборудование АПК должно удовлетворять требованиям «Правил устройства

электроустановок» (ПУЭ) [1] и «Правил техники эксплуатации электроустановок потребителей и правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей» (ПТЭЭП) [2].

5.8.5 Установка устройств освещения и световой сигнализации — по ГОСТ 33997.

(Измененная редакция. Изм. № 1)

5.9 Требования к устройствам связи

5.9.1 АПК должны быть оборудованы переговорными устройствами, обеспечивающими громкого

ворящую двустороннюю связь между основным пультом управления и люлькой.

5.9.2 При передаче речи нормального уровня (не требующей чрезмерного напряжения речевых

органов) с расстояния (0.5 ± 0.1) м от микрофона должна быть полная, не требующая переспроса разборчивость слов (не требующая чрезмерного напряжения органов слуха), воспроизводимых в динамике. при этом слушающий может находиться на расстоянии (5,0 ± 0.5) м от динамика.

5.10 Требования надежности

5.10.1 Надежность АПК должна характеризоваться следующими показателями безотказности и

долговечности (ГОСТ 27.002):

• гамма-процентная (у = 80 %) наработка специальных агрегатов и их привода до отказа;
• гамма-процентный (у = 80 %) ресурс агрегатов АПК до первого капитального ремонта;
• полный средний срок службы до списания.

5.10.2 Гамма-процентная (у = 80 %) наработка до отказа специальных агрегатов и их приводов —

не менее 100 ч.

5.10.3 Гамма-процентный (у = 80 %) ресурс специальных агрегатов АПК до первого капитального

ремонта — не менее 1500 ч.

5.10.4 Полный средний срок службы АПК до списания — 10 лет от момента ввода в эксплуатацию.

5.11 Комплектность

В комплект АПК должны входить:

• ПТВ согласно нормам табельной положенности пожарно-технического вооружения и аварийно-

спасательного оборудования на конкретную модель АПК;

• запасные части, инструмент, принадлежности и материалы согласно ведомости запасного ин

струмента и принадлежностей;

• эксплуатационная документация по ГОСТ 2.601.

(Измененная редакция, Изм. № 1)

5.12 Маркировка

5.12.1 На каждом АПК на свободном видном месте должна быть прикреплена маркировочная

табличка, содержащая:

• наименование и товарный знак (товарную марку) предприятия-изготовителя;
• условное обозначение типа АПК;
• заводской номер АПК (по системе нумерации предприятия-изготовителя);
• дату выпуска (год, месяц);
• знак соответствия (для сертифицируемых автомобилей);
• наименование страны-изготовителя.

5.12.2 На кабине водителя каждого АПК должна быть укреплена табличка, содержащая код VIN

на транспортное средство.

5.13 Упаковка

5.13.1 Полностью укомплектованный АПК следует отправлять потребителю в собранном виде без

упаковки.

5.13.2 Эксплуатационная и сопроводительная документации должны быть упакованы в соответ

ствии с ГОСТ 23170 и техническими условиями на АПК конкретной модели.

5.13.3 Перед отправкой потребителю АПК должен быть подвергнут пломбированию. Места плом

бирования и виды пломб должны быть указаны в технических условиях на АПК конкретной модели.

Перед пломбированием и отгрузкой с предприятия-изготовителя в соответствии с требованиями по транспортированию базового шасси необходимо;

• слить воду из системы охлаждения и омывателя лобового стекла (незамерзающие жидкости

допускается не сливать);

• отключить аккумуляторную батарею;
• выпустить воздух из пневмосистемы шасси;
• залить в топливный бак шасси топливо в объеме, гарантирующем пробег не менее 50 км. Проб

ка топливного бака должна быть исправна, плотно закрыта и опломбирована.

• приклеить на лобовое стекло кабины с внутренней стороны ярлык с указанием об удалении

воды из системы охлаждения, воды из омывателя стекол, воздуха из пневмоприводов, об отключении и состоянии аккумуляторной батареи (с электролитом, без электролита) и о смазках в двигателе и силовых передачах (летняя — зимняя):

• заправить техническим спиртом вне зависимости от времени года тормозную систему (тех АПК.

где это предусмотрено руководством по эксплуатации на базовое шасси).

Если потребитель получает изделие непосредственно на предприятии-изготовителе. подготовительные мероприятия по перечислениям а)—г) не проводят. Требования остальных перечислений выполняют в обязательном порядке.

5.13.4 Дополнительные требования к упаковке АПК. предназначенных для экспорта, следует ого

варивать контрактом или договором на конкретную модель. 6 Требования безопасности

6.1 Конструкция АПК должна соответствовать требованиям безопасности, установленным

ГОСТ Р 52543. ГОСТ 12.2.007.1, ГОСТ 12.4.009. ГОСТ 12.4.026. ГОСТ 12.2.037, «Правилами устройства электроустановок», а также «Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей и правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей».

6.2 Методы проверки параметров технического состояния АПК как автотранспортных средств —

по ГОСТ 33997. (Измененная редакция, Изм. № 1)

6.3 Конструкцией АПК должна быть предусмотрена возможность неснижения показателей без

опасности базового шасси.

6.4 Размещение агрегатов, систем управления. ПТВ. боевого расчета на АПК должно обеспечи

вать безопасность выполнения тактических задач при боевом развертывании и тушении пожара, а также безопасность при движении, техническом обслуживании и ремонте.

Схема размещения и узлы крепления ПТВ должны обеспечивать надежность его фиксации, оперативность боевого развертывания, удобство и безопасность при съеме и установке.

6.5 Цветографические схемы АПК, специальные световые и звуковые сигналы — по

ГОСТ Р 50574.

Дополнительные требования к сигнально-информативной окраске автоподъемников — по ГОСТ 12.2.037.

6.6 Содержание вредных веществ на рабочем месте оператора не должно превышать значений,

предусмотренных ГОСТ 12.1.005.

АПК должен быть оборудован дополнительной системой отвода отработавших выхлопных газов и обеспечивать их выброс на расстояние не менее 4 м от автомобиля.

6.7 Уровень внешнего шума на рабочем месте оператора у основного пульта при работе специ

альных агрегатов не должен превышать значений, установленных ГОСТ 33997. (Измененная редакция, Изм. № 1)

6.8 Конструкция АПК. размещение топливопроводов, используемые материалы должны обеспе

чивать его пожарную безопасность.

АПК следует оснащать огнетушителями. Количество, тип и размещение огнетушителей — по технической документации.

6.9 Уровень внутреннего шума в кабине во время движения — по ГОСТ 33555. уровень внешнего

шума (при выключенном специальном громкоговорящем устройстве) — по ГОСТ 33997. (Измененная редакция. Изм. № 1)

6.10 Среднеквадратичные значения параметров виброскорости общей вибрации в октавных по

лосах частот на рабочем месте оператора в соответствии с ГОСТ 12.1.012 не должны превышать значений. приведенных в таблице 2.

Т а б л и ц а 2 С реднегеометрические частоты октавных полос. Гц 3 1 .5 | 6 3 Среднеквадратичные значения уровня вибрации. мДс, не боте 0 .0 3 5 0 .0 1 3 0 .0 0 6 3 0 .0 0 5 6

6.11 АПК должны быть снабжены средствами оказания первой медицинской помощи и обеспе

чения безопасности в соответствии с требованиями действующих «Правил дорожного движения Российской Федерации» [3]. а также средствами индивидуальной защиты от поражения электрическим током.

6.12 Не допускается проводить реконструкцию (переделку или доработку) АПК. предусматриваю

щую изменение количества, номенклатуры и (или) мест размещения ПТВ. при отсутствии соответствующего нормативного документа (НД), утвержденного в установленном порядке.

6.13 АПК должен иметь блокировки, исключающие:

• транспортное движение АПК при включенной коробке отбора мощности, заблокированных рес

сорах. выдвинутых опорах и поднятой стреле;

• движение стрелы при незаблокированных рессорах (при наличии данной системы блокировок)

и поднятых опорах:

• возможность движения стрелы вне рабочего поля;
• движение стрелы при соприкосновении люльки с препятствием;
• движение стрелы при превышении грузоподъемности более чем на 10 %.

6.14 Звуковая и световая сигнализации, расположенные на пульте управления АПК. должны опо

вещать:

• о подходе люльки к границе рабочего поля;
• о перегрузке люльки;
• о моменте срабатывания ограничителя лобового удара:
• о критических режимах работы двигателя шасси.

6.15 Световая сигнализация, расположенная в кабине водителя, должна оповещать:

• о выходе выносных опор из транспортного положения;
• об открытии отсеков платформы;
• о включенной коробке отбора мощности.

6.16 Скорость движения люльки должна автоматически замедляться при достижении ей гранич

ных значений рабочего поля АПК или крайних положений исполнительных механизмов приводов движений (только при использовании систем с пропорциональным управлением).

6.17 Ускорение люльки при включении или выключении привода не должно превышать 1.5 м/с2 .

7 Требования охраны окружающей среды

7.1 Выбрасывание и вытекание смазки, топлива, охлаждающей, тормозной и других жидкостей из

любого агрегата, узла или через соединения не допускаются.

7.2 Применяемые на АПК устройства для подачи ОТВ должны обеспечивать требования

ГОСТ Р 50588 в части охраны окружающей среды при эксплуатации, техническом обслуживании, испытаниях и ремонте.

7.3 Требования к создаваемому шуму в движении и при стационарной работе — по ГОСТ 33997 и

ГОСТ 33555.

Требования к шумовым характеристикам специальной звуковой сигнализации — по ГОСТ Р 50574.

7.4 Содержание окиси углерода в отработавших газах АПК с бензиновыми двигателями при рабо

те — по ГОСТ 33997.

Дымность отработавших газов АПК с дизельными двигателями при работе — по ГОСТ 17.2.2.01. 7.3, 7.4 (Измененная редакция, Изм. № 1) 8 Правила приемки

8.1 Виды испытаний

8.1.1 Для проверки соответствия АПК требованиям настоящего стандарта и технических условий

на АПК конкретной модели проводят следующие виды испытаний:

• предварительные (заводские):
• приемочные;
• квалификационные.
• предъявительские;
• приемо-сдаточные:
• периодические;
• испытания на надежность (ресурсные);
• типовые;
• эксплуатационные;
• специальные.

Определение видов испытаний — по ГОСТ 16504.

Полный объем и методы испытаний АПК при их приемке устанавливают в технических условиях на АПК конкретной модели с учетом требований настоящего стандарта.

8.2 Требования к автоподъемникам, поставляемым на испытания

8.2.1 АПК. поставляемые на испытания, должны быть собраны, укомплектованы, заправлены го

рюче-смазочными материалами.

8.2.2 Комплектующие изделия и материалы перед установкой на АПК должны пройти входной

контроль по ГОСТ 24297.

8.3 Предварительные испытания

8.3.1 Предварительные испытания следует проводить предприятием-изготовителем с целью

определения возможности предъявления опытного образца на приемочные испытания.

8.3.2 Программа предварительных испытаний должна включать в себя проверку всех показателей

и характеристик, указанных в настоящем стандарте, а также других, если они имеются в техническом задании на АПК конкретной модели.

8.4 Приемочные и квалификационные испытания

8.4.1 Приемочные и квалификационные испытания должны проводить разработчик и изготови

тель изделия с оформлением результатов испытаний по ГОСТ Р 15.301 с целью решения вопроса о возможности постановки изделия на серийное производство.

8.4.2 Приемочные и квалификационные испытания проводят по отдельным пунктам программы

предварительных испытаний по усмотрению приемочной комиссии.

8.4.3 Приемочным испытаниям подвергают опытный образец АПК.

8.4.4 Квалификационным испытаниям подвергают первую промышленную партию АПК.

8.5 Предъявительские испытания

8.5.1 Предъявительским испытаниям следует подвергать каждый АПК с целью определения воз

можности поставки изделия потребителю.

8.5.2 В состав предъявительских испытаний должна входить обкатка. Режим обкатки агрегатов

АПК и базового шасси должен устанавливаться в технической документации на АПК конкретной модели. Продолжительность обкатки должна быть минимальной и гарантировать возможность постановки изделия в боевой расчет сразу после его приобретения.

По согласованию с потребителем допускается не проводить обкатку тех узлов и агрегатов, которые могут пройти ее при доставке потребителю, осуществляемой своим ходом.

8.5.3 Предъявительские испытания АПК включают:

• внешний осмотр:
• испытание механизма управления двигателем;
• испытание механизма блокировки рессор (при наличии) и опорного устройства;
• испытание механизма бокового выравнивания;
• испытание работоспособности АПК на площадке с уклоном 6°;
• испытание предохранителя от лобовых ударов:
• испытание аварийного привода:
• испытание громкоговорящей связи;
• испытание устройств автоматики, блокировки и сигнализации;
• испытание на прочность и устойчивость;
• испытание ограничителя грузоподъемности;
• определение времени выполнения маневров;
• испытание на конструкционную прочность;
• испытание устройств для подачи огнетушащих веществ;
• дорожные испытания на расстояние (50 ± 5) км.

8.5.4 При неудовлетворительных результатах испытаний хотя бы по одному показателю изделие

возвращают на доработку.

Повторно испытания проводят по тому показателю, по которому был получен неудовлетворительный результат.

Изделие, не выдержавшее повторных испытаний, бракуют.

8.5.5 Результаты предъявительских испытаний и обкатки должны быть оформлены протоколом и

внесены в формуляр изделия.

8.6 Приемо-сдаточные испытания

8.6.1 Приемо-сдаточным испытаниям подвергают каждый АПК, прошедший предъявительские ис

пытания.

8.6.2 Приемо-сдаточным испытаниям следует подвергать каждый АПК с целью определения воз

можности поставки изделия заказчику.

8.6.3 Испытания проводят в объеме и последовательности предъявительских испытаний при уча

стии представителя заказчика. По усмотрению представителя заказчика допускается отдельные виды испытаний не проводить.

По согласованию с представителем заказчика допускается совмещение приемо-сдаточных и предъявительских испытаний.

8.7 Периодические испытания

8.7.1 Периодические испытания АПК проводят один раз в три года с целью контроля стабильности

качества изделия.

Испытаниям подвергают один АПК из числа выдержавших приемо-сдаточные испытания, изготовленных в контролируемом периоде и находящихся на площадке склада готовых изделий.

Отбор изделий проводят в присутствии представителя заказчика и представителя службы технического контроля предприятия-изготовителя.

8.7.2 Периодические испытания АПК включают:

• приемо-сдаточные испытания (кроме проверки конструкционной прочности);
• проверку наружных размеров;
• определение показателей массы;
• испытания на надежность.

8.7.3 Результаты испытаний оформляют протоколом испытаний, который утверждается техниче

ским рукивидителим предприятия-иэгитивителя изделия и хранится в Течение ерика, устанивлеиниги предприятием, но не менее чем до очередных периодических испытаний.

8.7.4 При получении неудовлетворительных результатов периодических испытаний должны быть

приведены анализ причин и мероприятия, исключающие возможность их Повторения.

После доработки проводят повторные испытания на удвоенной выборке изделий по тем показателям. по которым получены неудовлетворительные результаты, а также повторяют те из проведенных ранее испытаний, на результаты которых могли повлиять внесенные изменения.

8.8 Контрольные испытания на надежность

Испытания на надежность проводят не реже одного раза в три года. Им подвергают один АПК из числа прошедших приемо-сдаточные испытания.

8.9 Типовые испытания

8.9.1 Типовые испытания проводят с целью оценки эффективности и целесообразности внесения

изменений в конструкцию АПК.

8.9.2 Программа типовых испытаний должна содержать проверку тех характеристик и параме

тров, на которые могут повлиять данные изменения.

8.9.3 В программе должны быть указаны количество изделий, необходимых для проведения ис

пытаний. и возможность дальнейшего использования АПК. подвергнутых типовым испытаниям.

8.9.4 Программу разрабатывает предприятие-изготовитель и согласовывают с разработчиком из

делия и основным заказчиком.

8.9.5 Результаты типовых испытаний оформляют протоколом с заключением о целесообразности

внесения изменений.

8.10 Эксплуатационные испытания

8.10.1 Эксплуатационные испытания проводят для всех новых моделей АПК. Программа и место

проведения эксплуатационных испытаний должны быть установлены при проведении приемочных испытаний.

8.10.2 Разработчик изделия готовит предложения по этому вопросу и вместе с проектом техниче

ских условий на АПК конкретной модели представляет их на приемочные испытания.

8.11 Специальные испытания

8.11.1 Специальные испытания (огневые, климатические и т. п.) проводят для проверки функцио

нального соответствия АПК условиям эксплуатации и (или) оперативного использования, установленным в ТехничисКим задании.

8.11.2 Испытания проводят по решению заказчика в соответствии с утвержденной им программой

и методикой испытаний. 9 Испытания

9.1 Общие требования

9.1.1 Подлежащие испытаниям АПК должны быть изготовлены в соответствии с требованиями

настоящего стандарта. НД и конструкторской документации, полностью укомплектованы, технически исправны и пройти приемо-сдаточные испытания.

АПК должен пройти надлежащую обкатку в соответствии с руководством по эксплуатации (РЭ) предприятия-изготовителя.

9.1.2 Для испытаний (в случае испытаний серийных образцов) АПК выбирают методом случайного

отбора по ГОСТ 18321 представителями организации, проводящей испытания, и представителем заказчика готовой продукции, выпущенной в текущем квартале, принятой отделом технического контроля предприятия-изготовителя и не подвергшейся какой-либо специальной подготовке.

9.1.3 Дополнительная подготовка и переукомплектование испытуемых АПК, не предусмотренные

настоящим стандартом, техническими условиями. РЭ. программой и методикой испытаний, не допускаются.

9.1.4 Испытания АПК следует проводить в соответствии с требованиями эксплуатационной доку

ментации и ТУ на конкретную модель.

9.1.5 Топливо, масла и специальные жидкости должны соответствовать указанным в ТУ и РЭ на

конкретную модель и соответствовать климатическим условиям проведения испытаний.

9.1.6 В течение всего периода испытаний АПК должны проходить техническое обслуживание в

соответствии с требованиями РЭ или другой документации.

9.1.7 Условия хранения АПК в период испытаний должны исключать возможность несанкциониро

ванного влияния на их техническое состояние, комплектность и регулирование.

9.1.8 Требования безопасности при проведении испытаний — по ГОСТ 12.3.002. требования элек

тробезопасности — по ГОСТ 12.1.019.

9.1.9 Персонал, допускаемый к испытаниям, должен пройти обучение в порядке, установленном

ГОСТ 12.0.004.

9.1.10 На испытательной площадке во время проведения испытаний должны быть установлены

предупреждающие знаки по ГОСТ 12.4.026.

9.1.11 Применяемые средства испытаний, контроля и измерения должны иметь характеристики,

обеспечивающие создание требуемых испытательных режимов и условий испытаний.

9.1.12 Испытательное оборудование следует подвергать первичной и периодической аттестаци

ям. Порядок подготовки, проведения и организации аттестации — по ГОСТ Р 8.568.

9.1.13 Результаты испытаний заносят в таблицу протокола проведения испытаний АПК (см. при

ложение А). 9.2

Методы испытаний

9.2.1 Внешний осмотр

9.2.1.1 Качество покрытий (см. 5.1.25. 5.1.26. 5.1.27) проверяют по ГОСТ 9.302 (контроль внешнего

вида).

9.2.1.2 При внешнем осмотре визуально проверяют:

• наличие спасательного рукава и узла его крепления (см. 5.1.11);
• наличие световозвращателей (см. 5.1.15);
• наличие мест для размещения государственных регистрационных знаков (см. 5.1.18);
• отсутствие утечки (подтекания) рабочей жидкости (см. 5.1.28);
• возможность пломбирования сливной пробки и наливной горловины топливного бака (см. 5.1.30);
• наличие поверхностей, препятствующих скольжению, на платформе и ступенях (см. 5.2.3 и 5.5.3);
• наличие устройства для крепления грузового каната, расположенного на вершине нижнего коле

на (см. 5.2.2);

• расположение основного пульта управления на подъемно-поворотном устройстве (см. 5.4.1);
• расположение дополнительного пульта управления в люльке (см. 5.4.5);
• наличие на пультах управления приборов контроля, связи, органов управления и сигнализации

(см. 5.4.2);

• наличие органов управления блокировкой рессор и выносными опорами и место их расположе

ния (см. 5.4.3);

• наличие указателей (контрольных приборов) (см. 5.4.4);
• наличие и достаточность объема отсеков для размещения ПТВ и принадлежностей, а также на

личие у отсеков дверок, оснащенных ограничителями открывания (см. 5.5.1; 5.5.2 и 5.7.5);

• наличие дверок с замками, откидных поручней у люльки (см. 5.6.3);
• наличие звуковой и световой сигнализаций, расположенных на пультах управления (см. 5.4.2);
• наличие фар или прожекторов (см. 5.8.2);
• наличие внешних световых приборов и световой аварийной сигнализации (см. 5.8.3);
• комплектность (см. 5.11);
• наличие световых сигналов (см. 6.14). расположенных на пультах управления;
• наличие в кабине водителя световой сигнализации (см. 6.15);
• наличие дополнительной системы отвода отработавших выхлопных газов (см. 6.6).
• наличие у стреловой конструкции отдельных колен (см. 5.2.1) и возможности выдвигания и/или

раскладывания одного колена относительно другого;

• удобство и безопасность доступа к агрегатам при обслуживании и ремонте;
• качество деталей, сварных швов, окраски, уплотнений, наличие видимых повреждений, подтека

ния масла, топлива, специальных жидкостей;

• удобство управления механизмами АПК и наблюдения за рабочими органами, приборами, ука

зателями и т. л.;

• соответствие цветографической схемы АПК требованиям ГОСТ Р 50574 (см. 5.1.24);
• наличие мост опломбирования на спидометре, кабине АПК и отсеках (см. 5.1.30).

9.2.2 Определение времени совершения маневров

9.2.2.1 Временные характеристики (см. таблицу 1) определяют с погрешностью не более 5 с за вре

мя не более 1 ч. в качестве нагрузки используют меры массы общего назначения по ГОСТ OIML R 111-1.

Нагрузку размещают, равномерно распределяя ее по полу люльки.

9.2.2.2 Временные характеристики определяют после стабилизации работы агрегата (двигателя

шасси), являющегося источником энергии для привода исполнительных механизмов.

9.2.2.3 Фиксируемое время отсчитывают с момента начала воздействия на управляющий элемент

ПУ. с помощью которого обеспечивается выполнение соответствующего маневра, до его окончания.

3.2.2.4 Маневр считают завершенным, если исполнительный механизм, обеспечивающий его вы

полнение. достиг своего предельного положения или соответствующий элемент изделия достиг требуемого положения.

3.2.2.5 При определении времени установки на выносные опоры последние перед началом это

го маневра должны находиться в положении, соответствующем транспортному, при этом обязательно должны быть установлены подкладки под выносные опоры.

Время совершения каждого маневра фиксируют не менее трех раз. За результат принимают среднеарифметическое значение полученных результатов.

В процессе определения временных характеристик также проводят проверку плавности регулирования скоростей движения люльки со всех пультов управления (см. 5.1.7) и возможности совершения не менее двух маневров одновременно (см. 5.4.6).

3.2.2.6 При изменении скорости движения люльки от минимальной до максимальной в любом на

правлении. а также наоборот — люлька должна перемещаться плавно, без видимых толчков и рывков.

Движение люльки разгоняют и замедляют в любую сторону не менее пяти раз.

9.2.27 При одновременном совершении маневров следует совмещать не менее двух произволь

но выбранных движений. Продолжительность маневров — не менее 20 с. Количество испытаний — не менее трех. При всех вариантах совмещения основной привод АПК должен обеспечивать возможность совершения не менее двух маневров одновременно.

9.2.3 Определение наружных размеров

9.2.3.1 Линейные размеры определяют средствами измерения с погрешностью не более 5 мм.

угловые — с погрешностью не более 0е 15' по ГОСТ 427 и ГОСТ 7502.

9.2.3.2 Наружные размеры АПК измеряют в транспортном положении в соответствии с ГОСТ 22748.

9.2.3.3 Размеры опорного контура (см. таблицу 1) измеряют после установки АПК на выносные

опоры. Размеры определяют по центрам опорных плит. Дополнительно определяют размеры опорного контура по внешним кромкам подкладок под выносные опоры. В основных технических характеристиках на АПК должны быть указаны оба показателя.

9.2.3.4 Площадь пола люльки, а также высоту поручней и плинтуса измеряют после опускания

люльки на землю.

9.2.3.5 Длину рукава, отводящего отработавшие выхлопные газы (см. 6.6). измеряют после его

раскатывания на ровной поверхности.

9.2.3.6 За результат принимают среднеарифметическое значение не менее трех измерений каж

дого из линейных и угловых размеров.

9.2.4 Определение продельных размеров рабочего поля АПК (зоны досягаемости)

9.2.4.1 Для определения предельных размеров рабочего поля АПК (см. таблицу 1) используют

средства измерения, приведенные в 9.2.3.1. а в качестве нагрузки — меры массы общего назначения по ГОСТ 7328.

9.2.4.2 При определении предельных размеров рабочего поля АПК устанавливается на выносные

опоры, стрела поворачивается на 90е ± 5s и приводится в положение, соответствующее предельным значениям измеряемого показателя.

9.2.4.3 Размеры по горизонтали определяют от плоскости, параллельной продольной оси авто

мобиля и проходящей через ось вращения подъемно-поворотного устройства АПК. до указанной точки конструкции.

3.2.4.4 Размеры по вертикали определяют от горизонтальной опорной поверхности до указанной

ючки конструкции.

9.2.4.5 В процессе определения предельных размеров рабочего поля АПК проводят сравнение и

оценку показаний системы контроля за положением стрелы (см. 5.4.4).

Результаты измерений считают удовлетворительными, если показания системы контроля отличаются от полученных не более чем на 5 %.

9.2.4.6 При определении максимального вылета (см. 9.2.4.1) люльку подводят к границе рабочего

поля, при этом выбирают не менее трех произвольных равномерно расположенных (два крайних — верхний и нижний — обязательны) по высоте уровня. На каждой из трех выбранных высот люльку подводят к граничной зоне не менее трех раз. В каждом случае должна замедляться скорость перемещения стрелы, должны срабатывать звуковая и световая сигнализации и блокировка движения люльки.

Испытания проводят с грузом и без него.

9.2.47 За результат измерения максимального и минимального рабочего вылетов принимают

среднеарифметическое значение не менее чем трех измерений каждого из вылетов соответственно.

9.2.5 Определение горизонтальности пола люльки и наличия системы выравнивания

9.2.5.1 Определяя горизонтальность пола люльки (см. 5.1.17), используют средства измерения,

приведенные в 9.2.3.1.

3.2.5.2 Горизонтальность пола люльки контролируют по двум ее взаимно перпендикулярным

осям — продольной и поперечной.

9.2.5.3 Стрела развертывается таким образом, чтобы люлька находилась непосредственно у по

верхности испытательной площадки на минимальном расстоянии от АПК. в этом положении фиксируют ее горизонтальность.

3.2.5.4 Люльку устанавливают в положение, при котором она имеет максимальный вылет и под

нята на максимальную высоту для этого вылета, после чего проверяют ее горизонтальность.

3.2.5.5 Стрела поворачивается в горизонтальной плоскости на 360° вправо или влево с останов

кой через каждые 90° ± 5° и последующей проверкой горизонтальности люльки.