ГОСТ 26319-84 => (измененная редакция, изм, № 1).. 31а; 31б. (введены дополнительно, изм. № 1).. (измененная редакция, изм. № 1).....

(Измененная редакция, Изм, № 1).

 

31б. Кроме испытаний образцов тары, указанных в пп. 31 и 31а, испытанию на герметичность подвергают каждую единицу транспортной тары, предназначенной для жидкостей. Это испытание проводят после изготовления или реставрации тары.

 

31а; 31б. (Введены дополнительно, Изм. № 1).

 

32. Испытаниям на удар при свободном падении и штабелировании подвергают транспортную тару (упаковку), заполненную продукцией, для которой она предназначена.

Допускается заполнять тару (упаковку) габаритно-массовым эквивалентом, имеющим физические свойства, аналогичные свойствам упаковываемого продукта.

Тару (упаковку) для жидкостей допускается заполнять водой или водой с антифризом.

 

(Измененная редакция, Изм. № 1).

 

33. Для испытания на свободное падение и на штабелирование тару заполняют: жидкостью на 98 %, твердым продуктом на 95 % от полной вместимости тары.

Деревянные заливные бочки заполняют водой не менее чем за 24 ч до испытания.

33а. Картонную и бумажную транспортную тару перед испытаниями выдерживают не менее 24 ч в атмосфере с относительной влажностью (50±5) % и температурой - (23±2) °С; или относительной влажностью - (65±5) % и температурой (20±2) °С или (27±2) °С.

 

(Введен дополнительно, Изм. № 1).

 

34. Температура тары из полимерных материалов, (кроме ящиков из полистирола и мешков), и содержащегося в ней продукта при испытании на свободное падение должна соответствовать указанной в нормативно-технической документации на конкретные виды тары или упаковываемого продукта.

Если в нормативно-технической документации нет других указаний, то температуру принимают равной минус 18 °С.

35. Испытание на удар при свободном падении проводят по ГОСТ 18425-73. Циклы испытания приведены в табл. 6.

 

Таблица 6

 

Вид (тип) или исполнение тары	Количество испытываемых образцов	Положение сбрасывания
Барабаны, бочки, фляги, канистры, деревянные бочки, комбинированная тара в форме барабана	Шесть (три на каждое сбрасывание)	Первое сбрасывание: по диагонали к утору (или торцу) или кольцевому шву. Второе сбрасывание: наименее прочной частью, которой образец не ударялся при первом сбрасывании, например, пробкой или продольным сварным швом корпуса
Ящики, комбинированная тара в форме ящика	Пять (по одному на каждое сбрасывание)	На дни, на крышку, на длинную стенку, на короткую стенку, на угол
Мешки однослойные с боковым швом (все типы)	Три (три сбрасывания каждого мешка)	Плашмя на широкую часть, плашмя на узкую часть, на торцовую часть мешка
Мешки однослойные без бокового шва или многослойные (все типы)	Три (два сбрасывания каждого мешка)	Плашмя на широкую часть, на торцовую часть мешка

 

Высота сбрасывания при свободном падении, м, тары, предназначенной для жидкостей с плотностью r более 1,2 г/см³, при замене жидкости водой (или водой с добавлением антифриза) должна быть не менее:

1,5·r - для упаковки группы I;

1,0·r - для упаковки группы II;

0,67·r -для упаковки группы III.

Высота сбрасывания при испытании на удар при свободном падении тары, предназначенной для твердых веществ или жидкостей с плотностью (r) не более 1,2 г/см³, а также при замене жидкостей водой должна быть не менее:

1,8 м - для упаковки группы I;

1,2 м - для упаковки группы II;

0,8 м - для упаковки группы III.

36. Испытания транспортной тары на герметичность проводят сжатым воздухом (газом) при избыточном давлении, не менее:

30 кПа - для упаковки группы I;

20 кПа - для упаковки группы II и III.

В случае, если испытание проводят при погружении образца тары в жидкость, то давление воздуха (газа) должно быть увеличено на величину гидростатического давления жидкости в нижней части погружаемого образца. Внутренняя тара комбинированной тары может подвергаться испытанию без наружной, если это не влияет на результаты испытания. Испытанию подвергают три образца проектного типа тары каждого изготовителя (п. 31б).

37. Испытания тары (упаковки) на гидравлическое давление проводят в соответствии с требованиями нормативно-технической документации на конкретные виды тары (упаковки). Избыточное испытательное давление (P_и) должно быть не менее рассчитанного по одной из формул (обозначения см. в п. 13):

Р_и = 1,75·Р⁵⁰ - 100; Р_и = 1,5·Р⁵⁵ - 100.

Независимо от результатов расчета по указанным формулам испытательное давление должно быть не менее:

250 кПа - для упаковки группы I;

100 кПа - для упаковки группы II или III.

Испытанию подвергают три образца проектного типа тары каждого изготовителя.

38. Испытание на штабелирование проводят по ГОСТ 25014.

Испытание на штабелирование полимерной тары проводят в течение 28 сут при температуре 40 °С.

Высота штабелирования упаковки должна быть не менее 3 м. Испытанию подвергают по три образца каждого проектного типа тары.

39. Результаты испытания образцов тары (упаковки) оформляют протоколом, на основании которого при положительных результатах испытаний выдают свидетельство (сертификат) о соответствии тары (упаковки) требованиям настоящего стандарта с указанием:

наименования организации, производившей испытания тары (упаковки) и выдавшей свидетельство;

наименования предприятия-изготовителя тары;

вида, типа и исполнения тары;

маркировка тары (упаковки) в соответствии с приложением 2;

группы упаковки;

назначения упаковки (для твердых или жидких веществ, максимальная плотность вещества);

высоты штабелирования;

испытательного гидравлического давления;

способна ли тара, предназначенная для твердых веществ, имеющих температуру плавления менее 50 °С, удерживать их в расплавленном состоянии;

регистрационного номера свидетельства;

даты выдачи свидетельства и срок его действия (не более 3-х лет)

Копия свидетельства направляется предприятию-изготовителю тары (упаковки).

 

35-39. (Измененная редакция, Изм. № 1).

 

40. Каждая единица тары (упаковки), предназначенная для опасных грузов (кроме грузов классов 2, 7 и подкласса 6.2), имеющих свидетельства (п. 3а), маркируется предприятием-изготовителем в соответствии с приложением 2. Маркировка должна быть четкой, несмываемой. Многооборотную отремонтированную тару маркируют в соответствии с пп. 1-5 приложения 2, таким способом, чтобы маркировка сохранялась в процессе реставрации.

 

(Введен дополнительно, Изм. № 1).

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Справочное

 

ПОЯСНЕНИЯ К ТЕРМИНАМ, ПРИМЕНЯЕМЫМ В СТАНДАРТЕ

 

Термин	Пояснение
Вкладыш	Элемент тары или упаковки, предназначенный для предотвращения потери (просыпания) продукции через неплотности тары или защиты тары от вредного воздействия продукции
Внутренняя тара	Элемент комбинированной упаковки, предназначенный для размещения в нем продукции и помещаемый в транспортную или промежуточную тару для транспортирования
Группа упаковки	Признак, характеризующий надежность тары или упаковки при транспортировании опасного груза определенной степени транспортной опасности
Комбинированная тара	Тара, изготовленная из двух или более различных материалов, состоящая из сосуда, встроенного или вставленного в наружную тару так, что вместе они образуют единую транспортную тару, которая наполняется, хранится, транспортируется и опорожняется как единое целое
Комбинированная упаковка	Упаковка, состоящая из транспортной тары, в которую вложена одна или несколько единиц внутренней и, при необходимости, промежуточной тары и вспомогательных упаковочных средств
Наружная тара	Наружная защита комбинированной тары или упаковки вместе с любым поглощающим и прокладочным (амортизационным) материалом и другими компонентами, необходимыми для содержания и защиты внутреннего сосуда или внутренней тары
Потребительская тара	По ГОСТ 17527
Промежуточная тара	Элемент комбинированной упаковки, предназначенный для размещения в нем внутренней тары с продуктом, помещаемый в транспортную тару
Тара со съемным дном	Тара, верхнее дно (крышка) которой снимается полностью
Тара узкогорлая	Тара (барабан, бочка, канистра, фляга), диаметр любой горловины (для наполнения, опорожнения или вентиляции) которой не превышает 72 мм
Тара широкогорлая	Тара (барабан, бочка, канистра, фляга), которая имеет горловину диаметром более 72 мм
Транспортная тара	По ГОСТ 17527
Упаковка	По ГОСТ 17527
Многооборотная тара	По ГОСТ 17527
Опасный груз	По ГОСТ 19433
Степень опасности	По ГОСТ 19433
Тара	По ГОСТ 17527

 

(Измененная редакция, Изм. № 1).

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ la

Обязательное

 

ГРУППА УПАКОВКИ ДЛЯ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ

 

1. Группу упаковки опасного груза устанавливают, за исключением случаев, указанных в пп. 2-5 настоящего приложения, в соответствии со степенью опасности:

группа упаковки I - с высокой степенью опасности;

группа упаковки II - со средней ” ”

группа упаковки III - с низкой ” ”

2. Для грузов класса I и подкласса 5.2 устанавливают группу упаковки II, если иное не предусмотрено технической документацией на конкретный опасный груз.

3 Для вязких легковоспламеняющихся жидкостей (ЛВЖ), растворов твердых веществ в ЛВЖ (лаки, краски и т.п.) с температурой вспышки менее 23 °С устанавливают группу упаковки III при соблюдении условий, изложенных в пп. 3.1-3.4.

3.1 При испытании на отслоение в течение 24 ч должно отслаиваться не более 3% чистого растворителя (раствора). Опыт проводят при 23°С, используя градуированный мерный цилиндр вместимостью 0,1 дм³, общей высотой 2,5 дм и с внутренним диаметром 0,3 дм.

Жидкость размешивают до получения однородной консистенции и заливают до отметки 0,1 дм³.

Цилиндр, закрытый пробкой, оставляют в состоянии покоя на 24 ч. Через 24 ч определяют высоту слоя отделившегося растворителя (раствора) и вычисляют долю этого слоя от общей высоты образца в процентах.

3.2. Смесь должна содержать не более 5 % вещества подкласса 6.1 или класса 8 с высокой и средней степенью опасности либо не более 5 % вещества класса 3 высокой степени опасности, характеризующихся также видом опасности подкласса 6.1 или класса 8.

3.3. Время истечения ЛВЖ через отверстие и температура вспышки должны соответствовать значениям, приведенным в табл. 7.

 

Таблица 7

 

Время истечения, с, при диаметре отверстия сосуда, мм		Температура вспышки, °С
4	8
Св. 20	-	Св. 17
” 60	-	” 10
” 100	-	” 5
” 160	-	Ниже 1
” 220	Св. 17	” 5
-	” 40	Без ограничений

 

Время истечения ЛВЖ при испытании вязкости определяют в соответствии с ГОСТ 8420. Температура вспышки - в соответствии с ГОСТ 12.1.044.

3.4. Вместимость тары не должна превышать 30 дм³.

4. Для увлажненных взрывчатых грузов подкласса 4.1 устанавливают группу упаковки 1.

5. Для саморазлагающихся грузов подкласса 4.1, отнесенных к категории 415-418 по ГОСТ 19433, устанавливают группу упаковки II.

 

(Введено дополнительно, Изм. № 1).

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Обязательное

 

МАРКИРОВКА ТРАНСПОРТНОЙ ТАРЫ ИЛИ УПАКОВКИ

 

Маркировка о соответствии транспортной тары или упаковки требованиям настоящего стандарта содержит:

1) Символ Организации Объединенных Наций:

 

 

Не допускается применять указанный символ для других целей.

При маркировании металлической тары штампом допускается окружность не наносить.

2) обозначение типа тары в соответствии с табл. 1 настоящего стандарта.

3) латинские буквы, обозначающие группу упаковки, которой соответствует тара или упаковка:

Х - для упаковки групп I, II, III;

Y - ” ” ” II, III;

Z - только для упаковки группы III.

4) на транспортной таре, предназначенной:

для жидких опасных грузов - значение плотности (если она более 1,2 г/см³, с точностью до 0,1) и гидравлического давления, кПа, с точностью до 10 кПа, на которые испытана тара;

для твердых веществ и на комбинированной упаковке: значение максимальной массы брутто, кг, и букву S.

5) год изготовления тары (две последние цифры). На таре типов 1Н и 3Н следует указывать месяц изготовления, который наносят на тару в другом месте по отношению к остальной маркировке. Рекомендуемый способ нанесения.

 

 

6) Сокращенное название государства, разрешившего нанесение маркировки, для СССР - SU.

7) обозначение настоящего стандарта.

8) наименование изготовителя;

9) реставрированная тара (упаковка) в дополнение к маркировке, указанной в перечислениях 1-8, должна содержать:

сокращенное наименование государства, на территории которого проводилась реставрация;

наименование реставратора (сокращенное или кодовое), если реставрация проведена предприятием, не являвшимся изготовителем тары;

год реставрации тары (две последние цифры);

буква R, если тара подвергалась реставрации;

буква L, если тара подвергалась испытанию на герметичность.

Примеры маркировки:

а) Бочка стальная, упаковка группы II, для жидкости с плотностью 1,4 г/см³, испытанная на давление 150 кПа, год изготовления 1986:

1A1/Y1,4/150/86 SU GOST 26319/ABC

б) Барабан стальной со съемным верхним дном, упаковка группы II, максимальная масса брутто 150 кг, год изготовления 1986.

1A2/Y150/S/86 SU GOST 26319/ABC

в) Комбинированная упаковка: бутылки стеклянные в дощатом ящике, упаковка группы III, максимальная масса брутто 50 кг, год изготовления 1986:

4C1/Z50/S/86 SU GOST 263191/ABC

г) Реставрированная предприятием-изготовителем тара, предназначенная для жидкостей и прошедшая испытание на герметичность, год реставрации 1990.

1A1/Y1,4/150/86 SU GOST 26319/АВС/90 RL

д) Реставрированная предприятием-изготовителем тара, предназначенная для твердых веществ:

1A2/Y150/S/86 SU GOST 26319/АВС/90 R

е) Реставрированная предприятием (СВА), не являющимся изготовителем (АВС) тара:

1A1/Y1,4/150/86 SU GOST 26319/ABC SU/CBA/90 RL