7. Транспортирование и хранение
7.1 Транспортирование АСПС в транспортной упаковке должно осуществляться всеми видами наземного транспорта в закрытых транспортных средствах.
7.2. АСПС в упакованном виде должны храниться в крытых складских помещениях, обеспечивающих защиту от влияния влаги, солнечной радиации, вредных испарений и плесени. Температурный режим хранения должен соответствовать условиям хранения 2 по ГОСТ 15150-69.
8. Гарантии изготовителя
8.1. Изготовитель должен гарантировать соответствие АСПС требованиям настоящих норм и технических условий при соблюдении потребителем требований транспортирования, хранения, монтажа и эксплуатации.
8.2. Гарантийный срок эксплуатации АСПС должен быть не менее 18 месяцев.
Приложение 1
Рекомендуемое
Стенд "ТЕПЛОВОЙ - ДЫМОВОЙ КАНАЛ"
Стенд состоит из несущей центральной секции, закрепленной на раме стенда, левой секции, правой секции и холодильной машины (МХНК - 630), состоящей из холодильного агрегата и испарителя, закрепленной на раме холодильной машины, с возможностью горизонтального перемещения в направлении, перпендикулярном продольной оси стенда.
Центральная секция разделена горизонтальной перегородкой, образующей верхний и нижний каналы сечением не менее 380х380 мм.
Секции стенда должны быть изготовлены методом сварки из металлического листа толщиной 5 мм (алюминиевый сплав АМЦ) с нанесением на внутреннюю поверхность теплоизоляционного материала (АТМ-6 толщиной 10 мм) с коэффициентом теплопередачи не более 7 Вт/(м2 -° С).
В начале верхнего канала (по направлению движения воздуха) должна быть установлена сетка с ячейкой 1,5-2 мм, предназначенная для выравнивания распределения скорости воздуха по сечению канала. На расстоянии не менее 0,4 м от сетки в верхнем канале (по направлению движения воздуха) в непосредственной близости друг от друга должны быть установлены: датчик скорости воздушного потока; датчик температуры воздушного потока, поворотный узел с испытуемым пожарным извещателем, закрытые дверцей испытательной секции; измеритель оптической плотности среды и ионизационная камера. Длина участка верхнего канала, в котором установлены перечисленные датчики и измерительные приборы, должна быть не менее 0,75 м и не более 1,8 м. У левого края центральной секции (на ее внешней поверхности) с лицевой стороны устанавливают отсек генератора дыма, вход которого сообщается с нижним каналом, а выход (через калиброванные отверстия, определяющие скорость нарастания оптической плотности задымленной среды) сообщается с верхним каналом стенда.
Схема стенда "ТЕПЛОВОЙ - ДЫМОВОЙ КАНАЛ":
1 - алюминиевый лист; 2 - теплоизоляционный материал; 3 - электродвигатель; 4 - генератор дыма; 5 - ионизационная камера; 6 - дверца испытательной секции; 7 - измеритель оптической плотности; 8 - поворотный узел; 9 - датчик температуры; 10 - датчик скорости; 11 - сетка;
12 - крышка нагревателя; 13 - нагреватель; 14 - впускной клапан; 15 - рукоятка заслонки;
16 - выпускной клапан; 17 - рама стенда: 18 - левая секция; 19 - вентилятор; 20 - центральная секция; 21 - холодильный агрегат; 22 - правая секция
В начале нижнего канала (по направлению движения воздушного потока) устанавливают заслонку с рукояткой, регулирующую скорость движения воздуха. Перед заслонкой и после нее устанавливают соответственно выпускной и впускной клапаны, механически связанные с заслонкой и открывающиеся в ее вертикальном положении при полном перекрывании воздушного потока в режиме вентиляции каналов стенда. После впускного клапана устанавливают нагреватель (активной мощностью не менее 9 кВт), отсек которого закрыт крышкой нагревателя. Нагреватель должен быть выполнен в виде диэлектрического каркаса с закрепленной на нем высокоомной проволокой диаметром сечения 1,2 мм. В конце нижнего канала (с задней стороны) располагают прямоугольное отверстие доступа, через которое (при перемещении холодильной машины) в пространство канала вводят испаритель, позволяющий регулировать температуру в канале в области ниже нормальной. В крайних положениях холодильной машины отверстие доступа закрывают посредством уплотнения передней или задней крышек испарителя.
На верхней стенке левой торцевой секции стенда устанавливают электродвигатель мощностью не менее 50 Вт (ДАТ-75), который приводит в движение лопасти осевого вентилятора, создающего направленный поток воздуха в канале с необходимой скоростью. При этом разность давлений на входе и выходе генератора дыма обеспечивает необходимое увеличение оптической плотности среды в канале.
Технические данные стенда "ТЕПЛОВОЙ - ДЫМОВОЙ КАНАЛ"
Диапазон температур воздушной среды в канале, °С ................................от минус 15 до 120
Номинальные скорости изменения температуры воздушной среды в канале, °С/мин...............0,2; 1; 3: 5; 10, 20; 30
Диапазон оптической плотности задымленной среды в канале, дБ/м................................0 - 0,5
Скорость увеличения оптической плотности задымленной среды в канале,
дБ/(м×мин) ....................0,015 - 0,1
Скорость воздушного потока в канале, м/с .................................................................. 0,2 - 1,2
Приложение 2
Рекомендуемое
Стенд "ПРЯМОЙ УДАР"
Стенд состоит из основания, установленного на опорах, к которому крепят стойки с левой и правой щеками. Между щеками закрепляют ось диаметром 25 мм с подшипниками, на которых вращается стальная цилиндрическая насадка с внешним диаметром 102 мм и длиной 200 мм.
С торцевых сторон насадки устанавливают угловой лимб и шкив из алюминиевого сплава диаметром 150 мм и толщиной 12 мм, на котором закрепляют один конец шнура, а к другому -прикрепляют рабочий груз массой 0,55 кг.
В цилиндрическую насадку (посредине, перпендикулярно ее оси вращения) должна быть ввернута стальная штанга - труба с внешним диаметром 25 мм и толщиной стенки 1,6 мм. На другой конец штанги наворачивают ударный элемент, изготовленный из алюминиевого сплава (АМЦ), в виде прямоугольного параллелепипеда со скошеной передней торцевой гранью под углом 60° к основанию. Размер основания ударного элемента должен быть 80х76 мм, а задней торцевой грани - 76х50 мм. Ударный элемент должен быть установлен таким образом, чтобы расстояние от середины его торцевой грани до оси вращения насадки составляло 305 мм.
С противоположной стороны штанги в цилиндрическую насадку (перпендикулярно ее оси) на расстоянии 110 мм друг от друга должны быть ввернуты два стальных стержня диаметром 20 мм и длиной выступающей из насадки части 150 мм. На стержни одевают стальной противовес, выполненный в виде прямоугольного параллелепипеда с размерами 150х50х38 мм. Противовес фиксируют на стержнях в положении, при котором осуществляется полная балансировка насадки с ударным элементом и противовесом.
К верхним резьбовым частям стоек при помощи регулировочных гаек должен крепиться подрозетник, на который устанавливают испытуемый пожарный извещатель. Положение испытуемого пожарного извещателя должно быть таким, чтобы его касание ударным элементом осуществлялось серединой скошеной передней торцевой поверхности.
Схема стенда "ПРЯМОЙ УДАР":
1 - ось; 2 - лимб; 3 - регулировочные гайки; 4 - подрозетник; 5 - ударный элемент;
6 - ограничитель; 7 - штанга; 8 - цилиндрическая насадка; 9 - шкив; 10 - основание;
11 - шнур; 12 - груз; 13 - противовес; 14 - испытуемый пожарный извещатель; 15 - кнопка;
16 - визир; 17 - опора.
В цепях предотвращения вращательных движений ударного элемента, по направлению его движения за пожарным извещателем должен быть установлен ограничитель - деревянный брусок сечением 50х50 мм.
При ударном элементе сверху штанга должна свободно поворачиваться от своего вертикального положения в сторону не скошеной задней торцевой грани ударного элемента на угол 270°, показываемый лимбом и визиром, с фиксацией этого положения при помощи кнопки. При этом рабочий груз должен подниматься при помощи шнура, наматывающегося на шкив.
После отпускания кнопки (благодаря рабочему грузу) ударный элемент должен осуществить вращательное движение до соприкосновения с испытуемым пожарным извещателем. Линейная скорость ударного элемента в момент касания испытуемого пожарного извещателя должна быть (1,5±0,125) м/с. При недостаточной скорости ударного элемента производится уменьшение его массы путём высверливания с последующей балансировкой вращающегося узла.
Технические данные стенда "ПРЯМОЙ УДАР"
Энергия удара, Дж............................................................ 1,9
Линейная скорость движения ударного элемента в момент касания пожарного
извещателя, м/с ...................................................... 1,5 ±0 125
Максимальные размеры (диаметр) испытуемого пожарного
извещателя, мм....................................................... 120 × 130