ГОСТ 12.1.004-91 · ВНТП 05-97. Определение категорий помещений и зданий предприятий и объектов железнодорожного транспорта по взрывопожарной и пожарной опасности

Раздел 02 2 из 4

4. Методика определения пожароопасных категорий В1-В4 помещений

4. Методика определения пожароопасных категорий В1-В4 помещений

объектов железнодорожного транспорта

 

4.1. Определение пожароопасной категории помещения осуществляется путем сравнения максимального значения удельной временной пожарной нагрузки (далее - пожарная нагрузка, ПН) на любом из участков площадью не менее 10 м2 с величиной удельной ПН, приведенной в табл.4.

 

Таблица 4

 

 

Категории

Удельная пожарная нагрузка на участке, МДж·м-2

 

Способ размещения

В1

более 2200

не нормируется

В2

1401-2200

см. Примечание 2

В3

181-1400

см. Примечание 2

В4

1-180

на любом участке пола помещения площадью 10 м2 Способ размещения участков пожарной нагрузки определяется согласно Примечанию 1

 

Примечания:

1. В помещениях категорий В1-В4 допускается наличие нескольких участков с пожарной нагрузкой, не превышающей значений, приведенных в табл.4. В помещениях категории В4 расстояния между этими участками должны быть более предельных. В таблице 5 приведены рекомендуемые значения предельных расстояний (lпр) в зависимости от величины критической плотности падающих лучистых потоков qкр (кВт·м-2) для пожарной нагрузки, состоящей из твердых горючих и трудногорючих материалов. Величины lпр, приведенные в таблице 5, рекомендуются при условии, если H > 11 м; если H < 11 м, то предельное расстояние определяется как l = lпр + (11 - Н), где lпр - определяется из таблицы 5, а H - минимальное расстояние от поверхности пожарной нагрузки до нижнего пояса ферм перекрытия (покрытия), м.

 

Значение qкр для некоторых материалов пожарной нагрузки приведены в таблице 6.

Если пожарная нагрузка состоит из различных материалов, то значение qкр определяется по материалу с минимальным значением qкр.

Для материалов пожарной нагрузки с неизвестными значениями qкр значения предельных расстояний принимаются lпр ³ 12 м.

Для пожарной нагрузки, состоящей из ЛВЖ или ГЖ, рекомендуемое расстояние (lпр) между соседними участками размещения (разлива) пожарной нагрузки рассчитывается по формулам:

 

lпр ³ 15 м при Н ³ 11, (4.3)

lпр ³ 26 - Н при Н < 11 (4.4)

 

Таблица 5

 

Рекомендуемые значения предельных расстояний (lпр) в зависимости от величины критической плотности падающих лучистых потоков (qкр)

 

qкр, кВт·м-2

5

10

15

20

25

30

40

50

lпр, м

12

8

6

5

4

3,8

3,2

2,8

 

2. Если при определении категорий В2 или ВЗ количество пожарной нагрузки Q, определенное в п.4.1.4, превышает или равно

Q ³ 0,64 · g · H2,

то помещение будет относиться к категориям В1 или В2 соответственно.

 

Таблица 6

 

Критические плотности падающих лучистых потоков qкр

Материалы

qкр, кВт·м-2

 

Древесина (сосна влажностью 12 %)

13,9

Древесно-стружечные плиты (плотностью 417 кг·м-3)

8,3

Торф брикетный

13,2

Торф кусковой

9,8

Хлопок-волокно

7,5

Слоистый пластик

15,4

Стеклопластик

15,3

Пергамин

17,4

Резина

14,8

Уголь

35,0

Рулонная кровля

17,4

Сено, солома (при минимальной влажности до 8%)

7,0

 

4.1.1. Участком размещения удельной ПН, состоящей из твердых горючих и трудногорючих материалов (ТГМ), является часть площади пола помещения, на которой расположены одно или несколько мест складирования ТГМ и изделий из них, рабочие места, столы, ремонтные позиции и т.п. при наличии между ними проходов (промежутков) технологического назначения шириной не более 1,5 м. Проходы и проезды шириной более 1,5 м являются границами участка. Площадь участка принимается равной суммарной площади, занятой ПН без учета проходов (промежутков) технологического назначения.

4.1.2. Участком размещения удельной ПН, состоящей из горючих и трудногорючих жидкостей (ЛВЖ и ГЖ), является площадь разлива жидкости на пол в результате аварии агрегата (емкости) или площадь, ограниченная местными противопожарными преградами (поддонами, приямками, бортиками), вмещающими объем находящейся в аварийном агрегате (емкости) жидкости, а также емкость при нормальной эксплуатации с открытой поверхностью находящейся в ней жидкости. Площадь разлива ЛВЖ или ГЖ принимается как площадь круга с радиусом , где S площадь разлива, принятая в соответствии с НПБ 105-95, м2.

4.1.3. В помещениях, в которых проводится разборка, сборка, ремонт, испытание и техническое обслуживание всех видов подвижного состава участком размещения удельной ПН является площадь одной единицы или секции подвижного состава.

4.2.При пожарной нагрузке, включающей в себя различные сочетания (смесь) горючих, трудногорючих жидкостей, твердых горючих и трудногорючих веществ и материалов в пределах пожароопасного участка, пожарная нагрузка Q (МДж) определяется из соотношения:

(4.1)

где Gi - количество i-го материала пожарной нагрузки, кг;

- низшая теплота сгорания i-го материала пожарной нагрузки, МДж·кг-1.

Удельная пожарная нагрузка (МДж·м-2) определяется из соотношения:

(4.2)

где S - площадь размещения пожарной нагрузки, м2 (но не менее 10 м2).

4.3. При попадании в зону разлива горючей жидкости других агрегатов (емкостей), включая аварийный, в формулы (4.1) и (4.2) подставляются значения массы и низшей теплоты сгорания жидкостей, находящихся в этих агрегатах.

4.4. Значения низшей теплоты сгорания ТГМ, ЛВЖ, и ГЖ, обращающихся в помещениях объектов железнодорожного транспорта, а также средние значения этого параметра и порядок расчета удельной ПН для основных видов подвижного состава приведены в приложении 1.

4.5. В помещениях категории В4 предельные расстояния между участками площадью 10 м2 для ЛВЖ и ГЖ определяются от границы разлива жидкости или местной преграды до ближайшего агрегата или емкости с ЛВЖ или ГЖ, а при наличии в помещении ТГМ - до границы участка размещения ТГМ. В последнем случае предельное расстояние принимается по таблице 5 с учетом поправки на высоту помещения. Если условия, приведенные в табл.4 и примечании 1, не выполняются, то помещение не относится к категории В4. В этом случае помещение относят к категории В3 с последующей проверкой неравенства в соответствии с требованиями примечания 2 к табл.4.

4.6. Если удельная пожарная нагрузка не превышает 2200 МДж·м-2 и находится в пределах категорий В3-В2, а минимальное расстояние от поверхности пожарной нагрузки до нижнего пояса ферм перекрытия (покрытия) не ниже предельного для данной площади размещения ее максимальной величины в рассматриваемом помещении, то категория этого помещения будет соответствовать табличной (В3 или В2). Если указанное расстояние ниже предельного, определяемого по формуле: , где Smax - площадь размещения максимальной ПН для данного помещения, м2, то категории помещения, определяемые по табл.4, В2 или В3 повысятся на ступень выше и помещение будет относится к категориям В1 или В2 соответственно. График для определения величины Нпр в зависимости от площади размещения максимальной ПН для данного помещения представлен на рис.2.

Примеры определения пожароопасных категорий В1-В4 помещений приведены в приложении 4.

 


Рис.2

 


5. Категории зданий по взрывопожарной и пожарной опасности

 

5.1. Здание относится к категории А, если в нем суммарная площадь помещений категории А превышает 5% площади всех помещений или 200 м2.

Допускается не относить здание к категории А, если суммарная площадь помещений категории А в здании не превышает 25% суммарной площади всех размещенных в нем помещений (но не более 1000 м2), и эти помещения оборудуются установками автоматического пожаротушения.

5.2. Здание относится к категории Б, если одновременно выполнены два условия:

а) здание не относится к категории А;

б) суммарная площадь помещений категорий А и Б превышает 5% суммарной площади всех помещений или 200 м2.

Допускается не относить здание к категории Б, если суммарная площадь помещений категорий А и Б в здании не превышает 25% суммарной площади всех размещенных в нем помещений (но не более 1000 м2), и эти помещения оборудуются установками автоматического пожаротушения.

5.3. Здание относится к категориям В1-В3, если одновременно выполнены два условия:

а) здание не относится к категориям А или Б;

б) суммарная площадь помещений категорий А, Б и В1-В3 превышает 5% (10%, если в здании отсутствуют помещения категорий А и Б) суммарной площади всех помещений.

Допускается не относить здание к категориям В1-В3, если суммарная площадь помещений категории А, Б и В1-В3 в здании не превышает 25% суммарной площади всех размещенных в нем помещений (но не более 3500 м2), и эти помещения оборудуются установками автоматического пожаротушения.

5.4. Здание относится к категории Г, если одновременно выполнены два условия:

а) здание не относится к категориям А, Б или В1-В3;

б) суммарная площадь помещений категории А, Б, В1-В3 и Г превышает 5% суммарной площади всех помещений.

Допускается не относить здание к категории Г, если суммарная площадь помещений категорий А, Б, В1-В3 и Г в здании не превышает 25% суммарной площади всех размещенных в нем помещений (но не более 5000 м2), и помещения категорий А, Б и В1-В3 оборудуются установками автоматического пожаротушения.

5.5. Здание относится к категории В4, если оно не относится к категориям А, Б, В1-В3 или Г.

5.6. Здание относится к категории Д, если оно не относится к категориям А, Б, В1-В4, Г.

 

 

Приложение 1

 

Исходные данные для расчета удельной временной пожарной нагрузки в помещениях

Таблица 1

 

Низшая теплота сгорания и плотность ТГМ, ЛВЖ и ГЖ,

обращающихся в помещениях объектов железнодорожного транспорта

 

Наименование веществ и материалов

Низшая теплота сгорания, МДж·кг-1

Плотность,

кг·м-3

Жидкие горючие вещества и материалы

1. Ацетон

29

790,5

2. Бензин

41,9

722...751

3. Бензол

40,9

879

4. Бутиловый спирт

41,9

809,9

5. Дизельное топливо

43

831...921

6. Керосин

43,54

810...840

7. Ксилол

40,8

880,2

8. Лак изоляционный пропиточный (БТ-99, ФЛ-98) (содержание летучих - 48%)

42

953

9. Мазут

39,8

925

10. Масло индустриальное

42

903...917

11. Масло трансформаторное

42

878

12. Масло турбинное

41,87

900

13. Метиловый спирт

22,7

791,5

14. Нефть

41,9

840...916

15. Соляровое масло

42

900

16. Толуол

41

867

17. Уайт-спирит

43,62

776

18. Эмаль ПФ-115 (содержание летучих - 34%)

42

960

19. Этиловый спирт

27,2

780,9

20. Клей (резиновый)

42

850

Твердые горючие вещества и материалы

21. Бумага разрыхленная

13,4

300

22. Бумага (книги, журналы)

13,4

450

23. Винилискожа

20,934

0,9/м2

24. Волокно штапельное

13,8

1300

25. Войлок строительный

18,9

240

26. Древесина сосновая (Wp = 20%)

13,8

500

27. Древесно-волокнистная плита (ДВП)

20,9

212

28. Древесно-стружечная плита (ДСП)

18,23

-

29. Декоративный бумажно-слоистый пластик (ДБСП "Манминит")

18,673

-

30. Карболитовые изделия

26,0

-

31. Каучук натуральный

42,3

910

32. Каучук синтетический

40,2

940

33. Кабель (силовой, освещения, управления, автоматики)

37,51

3,6 кг/п.м.

34. Картон серый

15,43

0,67 кг/м2

35. Кинопленка триацетатная

18,8

-

36. Линолеум ПХВ

18...27

32 кг/м2

37. Лен разрыхленный

15,7

-

38. Мипора (резина пористая)

17,43

15

39. Органическое стекло

25,1

4,69 кг/м2

40. Обтирочный материал

15,7

80

41. Плита столярная

20,0

500

42. Пенополиуретан

24,3

36

43. Плиты пенополистирольные

41,24

35

44. Резина

33,52

1000...1250

45. Стеклопластик

10,803

1700

46. Ткань хлопчатобумажная (в навал)

16,75

190

47. Ткань шерстяная (в навал)

22,58

-

48. Фанера

22,12

-

49. Резиновая и полихлорвиниловая изоляция проводов

37,51

-

 

Таблица 2

 

Технические характеристики основных видов подвижного состава (средние значения)

 

 

Наименование подвижного состава

Низшая теплота сгорания МДж·кг-1

Суммарная масса пожарной нагрузки Gпн, кг

Площадь пола S, м2

Высота от уровня головок рельсов h, м

1. Пассажирские вагоны постройки ТВЗ (модель 61-817)

20,4

8834

71

4,36

2. Пассажирские вагоны постройки ФРГ (модель 1985 г.)

22,6

7938

70

4,38

3. Рефрижераторные вагоны (без масла и диз. топлива)

19,53

4180

45

4,6

4. Грузовые вагоны с деревянной обшивкой

13,8

1760

40,5

4,7

5. Вагоны электропоездов и прицепные вагоны дизель-поездов

16,34

5565

72

4,29

6. Тепловозы (без дизельного топлива)

16,0

1680

55

4,5-5,2

7. Тепловозы с дизтопливом

36,5

7980

55

4,5-5,2

8. Электровозы (с трансформаторным маслом)

34,8

2900

60

5,1-5,3

9. Электровозы (без трансформаторного масла)

19,0

900

60

5,1-5,3

10. Моторные вагоны дизель-поездов с дизтопливом

20,9

6765

72

4,29

 

Примечания:

1. Среднее значение низшей теплоты сгорания рассчитывается по формуле:

(1)

где: Gi, - масса кг и низшая теплота сгорания МДж·кг-1 i-го горючего или трудногорючего материала, входящего в пожарную нагрузку одной единицы (секции) подвижного состава.

2. Пожарная нагрузка Q (МДж) определяется по формуле:

(2)

Удельная ПН g (МДж·м-2) по формуле:

(3)

где: Sпс - площадь в плане одной единицы (секции) подвижного состава, м2.

3. Значение Gi и пассажирских вагонов принимались по данным Тверского вагоностроительного завода и завода Аммендорф (ФРГ). Для остальных видов подвижного состава по данным института Гипрозаводтранс (по нормам технологического проектирования, нормам расхода материалов и конструктивным данным подвижного состава).

Примечание: Характеристики веществ и материалов, не вошедшие в табл.1, могут быть получены из справочников [15, 16], а также по данным, опубликованным научно-исследовательскими организациями в области пожарной безопасности или выданным Государственной службой стандартных справочных данных.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 2

Справочное

ПЕРЕЧЕНЬ

помещений заводов и депо по ремонту и техническому обслуживанию подвижного состава, общих и специальных объектов и предприятий железнодорожного транспорта по категориям взрывопожарной и пожарной опасности А, Б, В1-В4*

________________

* В перечень не включены помещения, которые можно отнести к категориям Г и Д согласно табл.1 настоящих ВНТП.

 

 

 

Наименование объектов, цехов, отделений, участков

Вещества и материалы, входящие в состав пожарной нагрузки помещения

 

Категория помещения по НПБ 105-95

 

1. Цехи, отделения и участки общие для заводов и депо по ремонту и техническому обслуживанию подвижного состава

 

1.1. Закрытые склады по хранению ЛВЖ и лакокрасочных материалов

ЛВЖ, ЛВЖ*

А, Б

1.2. Окрасочные отделения и окрасочно-сушильные участки в различных цехах

 

 

1.2.1. Отделения окраски и сушки

то же

А

1.2.2. Краскоприготовительный участок

ЛВЖ, ГЖ

А

1.2.3. Отделение газоочистки воздуха, поступающего из оборудования окраски, сушки и пропитки изделий

то же

А

1.2.4. Участок снятия краски, обезжиривания и грунтования

ЛВЖ, ГЖ

В1-В3

1.2.5. Кладовая лакокрасочных материалов

ЛВЖ

А

1.3. Электромашинные, аппаратные цехи (отделения) и цехи по ремонту электрооборудования

 

 

1.3.1. Сушильно-пропиточное отделение (участок)

ЛВЖ, ТГМ

А

1.3.2. Участок лакоприготовления

то же

А

1.3.3. Вакуум-насосная

то же

В4

1.3.4. Разборочно-дефектировочное отделение

ГЖ, ТГМ

В1-В3

1.3.5. Катушечно-секционное отделение

ЛВЖ, ГЖ, ТГМ

В1-В3

1.3.6. Отделение ремонта, сборки и испытания электрооборудования

ГЖ, ТГМ

В1-В3

1.3.7. Отделение ремонта, сборки и испытания электрических машин

то же

В1-В3

1.3.8. Участок твердой изоляции, изолировки стержней и шпилек, твердой смазки аппаратного цеха

то же

В1-В3

1.3.9. Отделение ремонта, сборки и испытания аппаратов

ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ

В1-В3

1.4. Деревообрабатывающий цех с ремонтно-строительным участком

 

 

1.4.1. Лесосушилка

ТГМ

В1

1.4.2. Станочное отделение со складом готовой продукции

то же

В1-В3

1.4.3. Пилорама

ГЖ, ТГМ

В2-В3

1.4.4. Клееприготовительное отделение

ЛВЖ, ГЖ

А

1.4.5. Отделение антисептирования и окраски

то же

В2-В3

1.5. Тележечный и колесный цехи

 

 

1.5.1. Кладовая вспомогательных материалов

ГЖ, ТГМ

В1-В2

1.5.2. Участок ремонта гасителей колебаний, испытания металлических кожухов на герметичность и ремонта зубчатой передачи

ГЖ

В3-В4

1.5.3. Участок разборки, ремонта и испытания узлов и деталей тележек

ЛВЖ, ГЖ, ТГМ

В1-В3

1.5.4. Участок ремонта и комплектовки подшипников

ГЖ

В1-В3

1.5.5. Участок приклеивания прокладок к скользунам и вкладышам гасителей колебаний

ЛВЖ, ГЖ

А

1.5.6. Отделения и участки ремонта колесных пар:

 

 

- демонтажно-моечное отделение

ГЖ, ТГМ

В3-В4

- распрессовки

ТГМ

В3-В4

- запрессовки ремонта буксовых узлов с роликовыми подшипниками

ГЖ

В2-В3

- обработки осей цельно-катанных колес

ГЖ

В3-В4

- участок колесно-токарных станков

ГЖ

В2-В3

- окрасочно-сушильное отделение

ЛВЖ, ГЖ

А

1.5.7. Автоконтрольный пункт

ГЖ, ТГМ

В3-В4

1.6. Механический, ремонтно-механический и инструментальный цехи

 

 

1.6.1. Механическое отделение

ГЖ

В2-В3

1.6.2. Ремонтно-механический цех

ГЖ

В2-В3

1.6.3. Инструментальный цех:

 

 

отделение механической обработки

ГЖ

В2

отделение координатно-расточных станков

то же

В2-В3

заточное отделение

то же

В4

участок промывки в спирте и сборки в приспособлениях

ЛВЖ

А

1.6.4. Участки, расположенные в отдельных помещениях: подготовки подшипников, расконсервации деталей в органических растворителях, подготовки поверхностей деталей и узлов перед консервацией, экспресс-лаборатория, участок мойки тары

то же

А, Б

1.7. Кузнечный цех

 

 

1.7.1. Кузнечно-прессовое отделение

ГЖ

В2-В3

1.7.2. Отделение ремонта рессор и пружин, участок закалки в маслянных ваннах

ГЖ

В1-В2

1.8. Термическое отделение:

участок закалки в маслянных ваннах

то же

В1-В2

маслоохладительный участок

то же

В1-В2

1.9. Энергоремонтный цех:

 

 

ремонтное отделение

ГЖ

В2-В3

1.10. Отделение переработки металлоотходов

то же

В1-В3

1.11. Литейный цех

 

 

1.11.1.Отделение изготовления выплавляемых моделей

ТГМ

В2-В3

1.11.2. Склад модельного состава и других материалов для литья по выплавляемым моделям

ЛВЖ, ТГМ

А

1.11.3. Участок механической обработки деревянных моделей, сборочный участок

ТГМ

В2-В3

1.11.4. Смесеприготовительное отделение с применением плакированных смесей

ЛВЖ

А

1.11.5. Помещение расходных баков

ЛВЖ

А

1.11.6. Помещение гидроагрегатов

ГЖ

В2

1.11.7. Технический этаж с разводкой маслопроводов

то же

В3-В4

1.11.8. Отделение кокильных линий в отдельном помещении

то же

В3-В4

1.11.9. Помещение гидроагрегатов кокильных линий

то же

В1-В2

1.11.10. Помещение внутрицехового хранения индустриального масла

ГЖ

В2

1.11.11. Участок литья под давлением,

работающий с применением минеральных масел

то же

В1-В2

1.11.12. Участок хранения гранулированного угля

ТГМ

В1-В2

1.11.13. Участок хранения кокса

то же

В1-В2

1.11.14. Помещение текущего хранения смол

то же

В2-В3

1.11.15. Склад металлического магния

то же

В2

1.11.16. Помещение хранения текущего запаса металлического магния

то же

В2-В4

1.12. Заводские склады

 

 

1.12.1. Главный материальный склад,

стелажное хранение с высотой механизированных стелажей 10,64 м

ТГМ

В1-В2

1.12.2. Отапливаемый склад материаловII группы

ГЖ, ТГМ

В2-В3

1.12.3. Центральный инструментальный склад

ТГМ

В1-В3

2. Заводы по ремонту подвижного состава

 

2.1. Заводы по ремонту пассажирских вагонов

 

 

 

2.1.1. Цех разборки вагонов

ТГМ, ГЖ

В1

 

2.1.2. Ремонтно-комплектовочный цех:

 

обойный участок

ТГМ

В1-В2

 

кладовая обойных материалов

то же

В1-В2

 

участок изоляции

ТГМ

В3-В4

 

Отделение ремонта узлов и деталей:

ГЖ, ТГМ

В2-В3

 

автотормозное отделение

то же

В2-В3

 

кладовая изоляции

ТГМ

В2-В3

 

2.1.3. Вагоносборочный цех:

 

ремонтно-сборочное отделение, пролет трансбордерной тележки

ГЖ, ТГМ

В1-В2

 

испытательная станция

то же

В1-В2

 

2.1.4. Электровагонный цех:

 

холодильное отделение

то же

В2-В3

 

2.2. Заводы по ремонту рефрижераторных вагонов

 

 

 

2.2.1. Цех разборки вагонов:

 

отделение обмывки и разборки вагонов, пролет трансбордерной тележки

ТГМ

В1-В2

 

2.2.2. Цех подготовки вагонов:

 

участок ремонта кузовов

то же

В2-В3

 

участок дробеструйной очистки

то же

В2-В3

 

участок настила деревянных полов

то же

В2-В3

 

участок наклейки резиновых полов

ЛВЖ, ТГМ

В2-В3

 

помещение раскроя резины

резина

В2-В3

 

отделение грунтовки и окраски

ЛВЖ,ГЖ

В1-В2

 

участок приготовления и хранения герметика и резинового клея

ЛВЖ

A

 

2.2.3. Вагоносборочный цех:

 

отделение ремонта и сборки вагонов

ТГМ

В1-В2

 

отделение комплексных испытаний

ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ

В1-В2

 

2.2.4. Отделение разэкипирования и экипирования секций РПС

ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ

В1-В2

 

2.2.5. Ремонтно-комплектовочный цех:

 

обойный участок

ТГМ

В1-В2

 

кладовая обойных материалов

то же

В1-В2

 

участок изоляции

то же

В2-В3

 

столярно-комплектовочное отделение

ГЖ, ТГМ

В2-В3

 

кладовая изоляционных материалов

ТГМ

В1-В2

 

2.2.6. Цех ремонта холодильного оборудования:

 

 

 

участок окраски и сушки агрегатов

ЛВЖ, ГЖ, ТГМ

В2-В3

 

участок ремонта, сборки, испытания холодильного оборудования

ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ

В2-В3

 

2.2.7. Дизельный цех:

 

 

 

отделение ремонта топливной аппаратуры

ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ

Б

 

испытательная станция дизелей

то же

Б

 

отделение ремонта, разборки и сборки узлов и деталей дизеля

то же

В2-В3

 

кладовая материалов

ГЖ, ТГМ

В2-В3

 

комплектовочная кладовая

то же

В2-В3

 

окрасочный участок

ЛВЖ

А

 

2.3. Заводы по ремонту моторвагонных секций и прицепных вагонов дизель-поездов

 

 

 

2.3.1. Разборочный цех:

 

 

 

разборочно-моечное отделение

ГЖ, ТГМ

В1-В2

 

отделение разборки

ТГМ

В1-В2

 

участок дробеструйной очистки

то же

В2-В3

 

2.3.2. Цех ремонта секций:

 

 

 

ремонтно-сборочное отделение,пролет трансбордерной тележки

то же

В1-В2

 

2.3.3. Испытательная станция

ГЖ, ТГМ

В1-В2

 

2.4. Заводы по ремонту грузовых вагонов (крытых вагонов, полувагонов и платформ с деревянной обшивкой)

 

 

 

2.4.1. Разборочный цех:

 

 

 

участок обмывки и предварительной разборки вагонов

то же

В2-В3

 

участок разборки крыш

ТГМ

В2-В3

 

участок переработки деревянных деталей

ГЖ, ТГМ

В1

 

2.4.2. Вагоносборочный цех:

 

отделение ремонта и сборки крытых вагонов и полувагонов

то же

В2-В3

 

2.5. Заводы по ремонту электровозов

 

 

 

2.5.1. Электровозоремонтный цех:

 

 

 

отделение обогрева и предварительной разборки

то же

В1-В2

 

отделение разборки, ремонта и сборки электровозов

то же

В1-В2

 

испытательная станция электровозов

ГЖ, ТГМ

В1-В2

 

отделение ремонта трансформаторов для электровозов переменного тока

то же

В1-В2

 

2.6. Заводы по ремонту тепловозов и моторных вагонов дизель-поездов

 

 

 

2.6.1. Тепловозоремонтный цех:

 

 

 

отделение разоборудования

то же

В2-В3

 

отделение ремонта рам, кузовов и сборочное отделение

ЛВЖ, ГЖ, ТГМ

В2-В3

 

отделение ремонта секций холодильника

ЛВЖ, ГЖ

В2-В3

 

отделение ремонта редукторов и вентиляторов

ЛВЖ, ГЖ

ВЗ-В4

 

столярно-обойный участок

ГЖ, ТГМ

В2-В3

 

участок ремонта топливных и масляных фильтров

ГЖ

В2-В3

 

депо осмотра и сдачи

ГЖ, ТГМ

В2-В3

 

2.6.2. Дизельный цех:

 

 

 

отделение ремонта топливной аппаратуры

ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ

Б

 

испытательная станция дизелей

ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ

Б

 

отделение ремонта разборки и сборки узлов и деталей дизеля

ЛВЖ, ЛВЖ*, ГЖ

В2-В3

 

окрасочный участок

ЛВЖ

А

 

кладовая материалов

ГЖ, ТГМ

В2-В3

 

комплектовочная кладовая

то же

В2-В3

 

3. Депо по ремонту и техническому обслуживанию подвижного состава*

 

____________

* В настоящем разделе приводится перечень стойловых частей депо. Для остальных цехов, отделений и производственных участков категории помещений определяются аналогично одноименным помещениям заводов по ремонту подвижного состава.

 

3.1. Депо по ремонту и техническому обслуживанию пассажирских грузовых и рефрижераторных вагонов

 

 

 

3.1.1. Вагоноремонтные, вагоносборочные участки и отделения разборки вагонов

ГЖ, ТГМ

В1-В3

 

3.1.2. Стойловая часть ремонтно-экипировочных депо пассажирских вагонов

ТГМ

В1

 

3.1.3. Укрупненные пункты технического обслуживания автономных рефрижераторных вагонов (участок технического обслуживания АРВ)

ГЖ, ТГМ

В1-В2

 

3.1.4. Депо по ремонту цистерн

см. раздел 1, п.1.5. тележечные и колесные цехи

 

 

3.2. Депо по ремонту и техническому обслуживанию электровозов, тепловозов, моторвагонных секций и дизель-поездов

 

 

 

3.2.1. Цех текущего ремонта электровозов

ГЖ, ТГМ

В1-В2

 

3.2.2. Цех текущего ремонта тепловозов

ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ

В2-В3

 

3.2.3. Пункты технического обслуживания тепловозов и электровозов (ТО-2)

то же

В1-В3

 

3.2.4. Цех текущего ремонта, электропоездов

ГЖ, ТГМ

В2-В3

 

3.2.5. Пункт технического обслуживания электропоездов (ТО-2)

то же

В2-В3

 

3.2.6. Цех текущего ремонта дизель-поездов

ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ

В2-В3

 

3.2.7. Пункт технического обслуживания дизель-поездов (ТО-2)

то же

В2-В3

 

3.3. Контейнерное депо

 

 

 

3.3.1. Ремонтно-сборочный участок

ТГМ

В1

 

3.3.2. Деревообрабатывающий участок с ремонтно-строительным отделением, лесосушилка, столярный участок

то же

В1

 

3.4. Вагоноколесные мастерские

см. раздел 1, п.1.5 тележечный и колесный цехи

 

 

4. Объекты и помещения, общие для предприятий и учреждений железнодорожного транспорта

 

4.1. Электротехнические помещения*

 

 

 

_____________

* Категории электропомещений и кабельных сооружений, не вошедших в Перечень, определяются по данным ВНТП или Перечней Минтопэнерго

 

4.1.1. Помещение аккумуляторных батарей

водород

А

 

4.2. Энергетические объекты

 

 

 

4.2.1. Мазутное хозяйство:

 

камера управления мазутным резервуаром

ГЖ

В2-В3

 

мазутонасосная

то же

В1-В2

 

4.2.2. Компрессорные станции:

 

помещение маслохозяйства

то же

В2-В3

 

машзал

то же

В2-В3

 

4.2.3. Ацетиленовые станции:

 

 

 

генераторное отделение

ацетилен

А

 

газгольдерная

то же

А

 

отделение очистки ацетилена

то же

А

 

перезарядка химических очистителей

то же

А

 

промежуточный склад карбида

карбид

 

кальция

кальция

А

 

лаборатория

ацетилен

А

 

компрессорная ацетилена

то же

А

 

участок осушки ацетилена

то же

А

 

участок наполнения баллонов

то же

А

 

участок хранения баллонов (заполненных и незаполненных) в помещении

то же

А

 

ацетировочное отделение

то же

А

 

склад хранения карбида кальция в контейнерах

карбид кальция

А

 

приемники для отстаиванияотходов

то же

А

 

4.2.4. Холодильные станции:

 

 

 

машинный зал при использовании аммиака

аммиак

А

 

помещение аммонизаторной

аммиак

А

 

склад аммиака

то же

А

 

4.2.5. Закрытые галереи транспортировки угля, узлы пересыпки, дробильные отделения котельных

угольная пыль

Б

 

4.2.6. ГРП

природный газ

А

 

4.3. Общетехнические помещения

 

 

 

4.3.1. Машиносчетные станции:

 

зал счетных машин

ТГМ

В3

 

4.3.2. Вычислительные центры:

 

помещения для вычислительных машин

то же

В3

 

4.3.3. Бюро размножения техдокументации, бюро промышленной электроники:

 

 

 

электрографическое копирование

то же

В4

 

светокопия

то же

В4

 

комната выдачи материалов

то же

В3

 

переплетная

то же

В3

 

кладовая материалов

то же

В1

 

кладовая приборов

то же

В3

 

электромеханическая мастерская

то же

В3

 

бюро промэлектроники

то же

В3

 

4.4. Объекты с наличием ЛВЖ и ГЖ

 

 

 

4.4.1. Насосные для перекачки ЛВЖ

ЛВЖ, ЛВЖ*

А, Б

 

4.4.2. Насосные для перекачки ГЖ

ГЖ

В1-В3

 

4.4.3. Разливочные в мелкую тару:

 

 

 

ЛВЖ

ЛВЖ*, ЛВЖ

А, Б

 

ГЖ

ГЖ

В1-В3

 

4.4.4. Цех (отделение) регенерации масла

ГЖ

В3

 

4.5. Складское хозяйство

 

 

 

4.5.1. Крытые склады для хранения тарно-штучных и других грузов службы грузовой и коммерческой работы

ТГМ

В1

 

4.5.2. Склады химических реактивов, резины, мипоры, пенополистирола, пенополиуретана, х/б и других горючих материалов

то же

В1

 

4.5.3. Закрытые склады пиломатериалов и тары

то же

В1

 

4.5.4. Склады запчастей, хранящихся в горючей упаковке, таре

то же

В1

 

4.5.5. Базы и склады "Росжелдорснаба"

то же

В1

 

4.5.6. Склады железных дорог (НХГ)

то же

В1

 

4.5.7. Склад хранения трансформаторного масла:

 

 

 

закрытое хранилище

ГЖ

В1

 

маслораздаточная

то же

В1

 

помещение сушки масла

то же

В1

 

4.6. Кладовые

 

 

 

4.6.1. Инструментально-раздаточные кладовые при хранении мерительного и режущего инструмента в горючей таре или использовании горючих упаковочных и консервационных материалов

ГЖ, ТГМ

В3

 

4.6.2. Кладовые смазочных и обтирочных материалов

то же

В3

 

4.6.3. Кладовые вспомогательных материалов, деревянных деталей и моделей, резины, мипоры, пенополиуретана, пенополистирола и других теплоизоляционных материалов

ТГМ

В1

 

4.6.4. Кладовые лаков и красок, органических растворителей

ЛВЖ

А

 

4.7. Лаборатории

 

 

 

4.7.1. Химико-технологическая лаборатория:

 

 

 

участок лаков и красок

то же

А

 

участок масел

ГЖ

В3

 

4.7.2. Отделение переработки и утилизации твердых отходов

ТГМ

В1

 

4.8. Очистные сооружения

 

 

 

4.8.1. Флотаторная

ГЖ

В3

 

4.8.2. Электрореакторная

водород (следы)

В4

 

4.8.3. Электролизная

водород

А

 

4.8.4. Нефтеуловители

ГЖ

В4

 

4.8.5. Фильтровальная станция

то же

В3

 

4.8.6. Электрокоагуляционная

водород (следы)

В4

 

4.8.7. Насосная станция перекачки промстоков

ГЖ

В4

 

5. Специальные объекты и помещения железнодорожного транспорта

 

5.1. Промывочно-пропарочные станции цистерн

нагретые ЛВЖ

А

 

5.1.1. Депо горячей обработки цистерн

то же

А

 

5.1.2. Тепловая камера обработки вагонов для нефтебитума

нагретый битум

В2

 

5.1.3. Насосная для перекачки нефтепродуктов, производственных стоков, подачи промывочной (оборотной) воды на эстакаду

ЛВЖ

А

 

5.1.4. Вакуум-насосная

то же

А

 

5.1.5. Вентиляционные камеры для дегазации цистерн встроенные в открытые эстакады, в отдельных помещениях, вытяжные вентиляционные камеры

то же

А

 

5.1.6. Отделение химической обработки и стирки спецодежды

промасленная спецодежда

В3

 

5.2. Шпалопропиточные заводы

 

 

 

5.2.1. Главный корпус:

 

крышечное и цилиндровое отделения

ГЖ

В1

 

5.2.2. Ангар отстоя пропитанной древесины

ГЖ, ТГМ

В1

 

5.3. Шпалоремонтные мастерские

 

 

 

5.3.1. Отделение механической обработки шпал

ТГМ

В1

 

5.3.2. Отделение обмазки антисептиком

ГЖ, ТГМ

В1

 

5.4. Цехи для изготовления изолирующих рельсов с клееболтовыми стыками

 

 

 

5.4.1. Отделение изготовления клееболтовых стыков

тетрахлор-этилен, ТГМ

В3

 

5.4.2. Отделение смешения:

тетрахлор-этилен, ТГМ

В3

 

помещение раскроя стеклоткани и приготовления клея

ЛВЖ*, ТГМ

Б

 

кладовая хранения эпоксидного компаунда

ГЖ, ЛВЖ*

Б

 

5.5. Дистанции пути

 

 

 

5.5.1. Путевые дорожные мастерские:

 

 

 

ремонтно-сборочный цех путевых машин

ГЖ, ТГМ

В2

 

дизель-ремонтный участок

ЛВЖ, ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ

В2-В3

 

окрасочно-сушильный участок

ЛВЖ

А

 

краско-приготовительный участок

то же

А

 

помещение ремонта и испытания топливной аппаратуры

ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ

Б

 

кладовая запасных частей для путевых машин в горючей упаковке

ТГМ

В2

 

отделение пропитки и сушки обмоток электродвигателей

ЛВЖ, ТГМ

А

 

5.5.2. Отделение ремонта транспортных средств:

 

 

 

помещение стоянки, ремонта и технического обслуживания автомобилей

ЛВЖ, ТГМ

В1-В2

 

шиноремонтное отделение

ТГМ

В2-В3

 

5.6. Объекты службы электроснабжения

 

 

 

5.6.1. Дорожные электроремонтные мастерские:

 

 

 

отделение ремонта трансформаторов электродвигателей и генераторов

ГЖ, ТГМ

В2-В3

 

отделение сушки и очистки трансформаторного масла

ГЖ

В2-В3

 

5.6.2. Гараж автомотрис, дрезин и автомобилей

ЛВЖ, ГТМ

В1-В2

 

5.6.3. Помещение сглаживающих устройств

ГЖ

В2-В4

 

5.7. Объекты АО "Желдорреммаш" и ПО "Вагонреммаш" (внекомплексные)

 

 

 

5.7.1. Заводы по изготовлению запчастей:

 

 

 

механический цех

см. раздел 1, п.1.6.

 

 

кузнечный цех

см. раздел 1,п.1.7.

 

 

литейный цех

см. раздел 1, п.1.11.

 

 

5.7.2. Заводы по изготовлению стрелочной продукции:

 

 

 

цех крестовин с отделением рельсовых деталей

ГЖ

В1-В2

 

механо-штамповочный цех

то же

В1-В2

 

цех стрелок

то же

В1-В2

 

цех остряков

то же

В1-В2

 

отделение выпрессовки корня остряка

то же

В1

 

цех крестовин с НПК

то же

В1-В2

 

кузнечно-метизный цех (механическое отделение)

то же

В1-В2

 

отделение кузнечно-прессовое, изготовления болтов и тяг

ГЖ

В1-В2

 

5.8. Объекты службы сигнализации и связи*

 

 

 

____________

* Подробный перечень служебно-технических помещений зданий СЦБ и связи по категориям А, Б, В1-В4 приводится в ВНТП "Устройства автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте".

 

помещения постов электрической централизации

ТГМ

В1-В3

 

помещения постов горочных

то же

В1-В3

 

помещения домов связи

то же

В1-В3

 

аккумуляторные

водород

А

 

5.9. Пассажирские здания на 700 чел. и более

 

 

 

5.9.1. Камеры хранения и багажные помещения (кроме оборудованных автоматическими ячейками)

ТГМ

В1

 

5.9.2. Складские помещения с горючими материалами

ЛВЖ, ГЖ

А,Б

 

5.10. Объекты службы рабочего снабжения

 

 

 

5.10.1. Производственный комбинат:

 

помещение швейного цеха

ТГМ

В1-В2

 

цех по изготовлению и ремонту деревянной тары

то же

В1-В2

 

 

Примечания. 1. Перечень разработан в соответствии с требованиями НПБ 105-95 ГУГПС МВД РФ и методики определения пожароопасных категорий В1-В4 помещений объектов железнодорожного транспорта с учетом специфики отрасли, разработанной Гипротранстэи.

2. В графе 2 для каждого помещения приводится перечень веществ и материалов, входящих в состав пожарной нагрузки (ПН) в обобщенном виде: ЛВЖ - легковоспламеняющиеся жидкости с температурой вспышки не более 28 °С; ЛВЖ* - легковоспламеняющиеся жидкости с температурой вспышки свыше 28 °С до 61 °С; ГЖ - горючие и трудногорючие жидкости; ТГМ - твердые горючие и трудногорючие материалы. При наличии в помещении однородной ПН или возможности поступления в объем помещения горючих газов или пылей указывается конкретное наименование горючей жидкости, твердого горючего материала, горючего газа или пыли.

3. При обращении в помещении ЛВЖ категории помещений определяются с учетом климатической зоны размещения объекта. Абсолютная максимальная температура наружного воздуха определяется по СНиП 2.01.01-82.

4. В графе 3 представлены ожидаемые категории помещений, которые должны уточняться расчетом, а также категории помещений, однозначно назначаемые без расчета. Условия определения категории помещения (расчетом или без расчета) приведены в пп.6-10 настоящего примечания.

5. Цех, отделение и участок являются административными единицами. Отделения и участки входят в состав цеха. Отделение может состоять из нескольких участков, а цех из нескольких отделений или участков. Отделения и участки могут размещаться в отдельных помещениях, выгороженных противопожарными преградами или в общем технологическом потоке цеха в пределах здания или пожарного отсека.

6. Категории взрывопожарной и пожарной опасности в Перечне определены при условии размещения отделения или участка, указанного в графе 1, в изолированном противопожарными преградами помещении. При размещении в общем технологическом потоке одного изолированного помещения двух или более отделений (участков), указанных в графе 1, с различными по взрывопожарной и пожарной опасности технологическими процессами, категорию помещения следует определять по НПБ 105-95 с учетом специфики отрасли, Методических указаний и рекомендаций, изложенных в разделах 2, 3 и приложении 4 настоящих ВНТП. При расчетном избыточном давлении взрыва в объеме помещения не превышающем 5 кПа, проводят расчет по определению категорий В1-В4 для рассматриваемого помещения.

7. Помещения, в которых обращаются (хранятся) ЛВЖ, отнесены к высшей категории А или Б. В зависимости от конкретных объемно-планировочных характеристик помещения (свободного объема), а также при наличии аварийной вентиляции и местных противопожарных преград, ограничивающих площадь разлива ЛВЖ, на стадии проектирования или при пересмотре категории помещения действующего объекта, могут вноситься изменения в определение его категории в сторону снижения в соответствии с разделом 3 и приложением 4 настоящих ВНТП.

8. Помещения, в которых обращаются (хранятся) горючие газы или может образоваться взвешенная в объеме горючая пыль в результате аварийной ситуации, отнесены соответственно к категориям А и Б и могут быть пересчитаны в сторону снижения при соответствующем обосновании.

9. Помещения, в которых обращаются (хранятся) ГЖ и ТГМ, отнесены однозначно к одной из пожароопасных категорий В1-В4 при условии, что она не зависит от расстояния от поверхности ПН до нижнего пояса ферм перекрытия (покрытия); способ размещения, площадь и величина максимальной удельной пожарной нагрузки являются стабильными для рассматриваемой группы идентичных производственных участков или отделений.

10. Категории пожароопасных помещений, в которых указанные в п.9 условия не выполняются, определяются расчетом в зависимости от величины перечисленных в п.9 параметров, в соответствии с разделом 4 и приложением 4 настоящих ВНТП. Для этих помещений в графе 3 Перечня показаны ожидаемые возможные пределы изменения пожароопасных категорий В1-В4.

11. В зависимости от конкретных объемно-планировочных характеристик помещений, примененных в них технологических процессов и технологического оборудования, способов размещения пожарной нагрузки, выходящих за рамки настоящего Перечня, а также новых технологических процессов, отсутствующих в Перечне, на стадии проектирования могут вноситься изменения в определение категорий помещений на основе расчетов, выполненных в соответствии с требованиями НПБ 105-95 и настоящих ВНТП.

12. Согласно информации Минстроя и ГУГПС МВД Российской Федерации от 25/18 декабря 1995 г. (№ СП-601/13 и № 20/2.2/2449) "О применении НПБ 105-95 при проектировании" впредь до внесения соответствующих изменений в строительные нормы и правила при проектировании производственных, складских, сельскохозяйственных помещений и зданий следует руководствоваться следующими положениями при назначении противопожарных мероприятий, указанных в действующих нормах:

- к помещениям категорий В1, В2, В3 следует применять требования, установленные действующими СНиП для категории В. При этом для помещений категории В1 необходимо устанавливать более жесткие требования (на 20%) по нормируемым параметрам путей эвакуации и площади таких помещений (если эта площадь установлена нормами). Для помещений категории В3 допускается в обоснованных случаях эти требования (к площади и путям эвакуации) принимать менее жесткими (на 20%) по сравнению с действующими требованиями к категории В;

- к помещениям категории В4 следует применять требования, установленные действующими СНиП для категории Д;

- в помещениях, относимых в соответствии с утвержденными НПБ к непожароопасной категории Д (где применяются в технологии только негорючие вещества и материалы), их площади и параметры путей эвакуации не нормируются;

- в здании категории В при наличии помещений категории В1 допустимые его этажность или площадь пожарного отсека необходимо уменьшить на 25%.

 

 

Приложение 3

Рекомендуемое

 

избыточного давления взрыва водорода в аккумуляторных помещениях

 

1. Обоснование расчетного варианта наиболее неблагоприятного в отношении взрыва периода.

1.1. При расчете избыточного давления взрыва в качестве расчетного варианта принимается наиболее неблагоприятный в отношении взрыва период, связанный с формовкой и зарядом полностью разряженных батарей с напряжением более 2,3 В на элемент и наибольшем значении зарядного тока, превышающем в четыре раза максимальный зарядный ток.

1.2. Происходит заряд аккумуляторных батарей с максимальной номинальной емкостью, А·ч. Количество одновременно заряжаемых батарей устанавливается в зависимости от эксплуатационных условий, мощности и напряжения внешнего источника тока. Продолжительность поступления водорода в помещение соответствует конечному периоду заряда при обильном газовыделении и принимается равным 1 ч (Т=3600 с).

1.3. За расчетную температуру принимается максимальная температура наружного воздуха в населенном пункте (климатической зоне), согласно СНиП 2.01.01-82 "Строительная климатология и геофизика".

2. Расчет поступающего в помещение водорода при заряде аккумуляторных батарей.

2.1. Масса водорода, выделившегося в одном элементе при установившемся динамическом равновесии между силой зарядного тока и количеством выделяемого газа:

кг · А-1 · с-1

где: F = 9,65·104 А · с · моль-1 - постоянная Фарадея;

A - атомная единица массы водорода, равная 1 а.е.м = 1·10-3 кг·моль-1;

Z = 1 - валентность водорода;

I - сила зарядного тока, А;

T - расчетное время заряда, с.

2.2. Объем водорода, поступающего в помещение при заряде нескольких батарей, м3

где rr - плотность водорода, при расчетной температуре воздуха, кг·м-3;

Ii - максимальный зарядный ток i-ой батареи, А;

ni - количество аккумуляторов i-ой батареи.

Плотность водорода определяется по формуле:

, кг · м-3

где М - масса одного кмоля водорода, равная 2 кг·кмоль-1;

V0 - объем кмоля газа при НУ, равный 22,413 м3·кмоль-1;

a - 0,00367, град-1 - коэффициент температурного расширения газа;

tв - расчетная температура воздуха, °С

Максимальная сила зарядного тока принимается по ГОСТ 825-73 "Аккумуляторы свинцовые для стационарных установок".

3. Расчет избыточного давления взрыва водорода в аккумуляторном помещении, в соответствии с п.3.5. НПБ 105-95.

3.1. Расчетная формула:

где Pmax = 900 кПа, P0 = 101 кПа, Z = 1,0

(об),

,

м3, Кн = 3

3.2. При расчете избыточного давления взрыва с учетом работы аварийной вентиляции, в соответствии с п.3.2.7. необходимо расчетный объем водорода, Vн, поступивший в помещение, разделить на коэффициент К, определяемый по формуле:

К = А · Т+1

где А - кратность воздухообмена, создаваемого аварийной вентиляцией, 1/с, (1/ч);

Т - 3600 с, продолжительность поступления водорода в объем помещения

Система аварийной вентиляции должна быть обеспечена автоматическим пуском.

 

определения категории аккумуляторного помещения

по взрывопожарной и пожарной опасности

 

1. Исходные данные.

1.1. Аккумуляторное помещение проектируемого дома связи объемом Vпом = 27,2 м3 оборудуется аккумуляторными батареями СК-4 из 12 аккумуляторов и СК-1 из 13 аккумуляторов.

1.2. Максимальная абсолютная температура воздуха согласно СНиП 2.01.01-82 в районе строительства 38 °С.

1.3. За расчетный вариант принимается одновременный заряд всех батарей, находящихся в аккумуляторном помещении, с наибольшим значением зарядного тока, превышающим в четыре раза максимально допустимый.

1.4. Плотность водорода при расчетной температуре воздуха:

кг · м-3

1.5. Объем водорода, поступающего в аккумуляторное помещение при заряде двух батарей СК-4 и СК-1:

м3;

1.6. Свободный объем аккумуляторного помещения:

Vсв = 0,8 · Vпом = 0,8 · 27,2 = 21,76 м3

2. Избыточное давление взрыва водорода в аккумуляторном помещении:

кПа.

Так как расчетное избыточное давление взрыва более 5 кПа, то в соответствии с табл.1 ВНТП аккумуляторное помещение следует относить к категории А.

3. Избыточное давление взрыва водорода в аккумуляторном помещении с учетом работы аварийной вентиляции.

3.1. При кратности воздухообмена, создаваемого аварийной вентиляцией, равной 8 ч-1, объем водорода, поступающего в помещение составит:

м3.

Избыточное давление взрыва при этом будет равно:

кПа.

3.2. При кратности воздухообмена, А = 8 ч-1 в помещении со свободным объемом Vсв = 21,76 м3 достаточно удаление воздуха аварийной вентиляцией:

Vав = A · Vсв = 8 · 21,76 = 174 »180 м3/ч,

с учетом требований СНиП 2.04.05-91.

3.3. Заключение. При оборудовании аккумуляторного помещения аварийной вентиляцией с кратностью воздухообмена А = 8 ч-1, отвечающей требованиям п.3.2.7, ВНТП, СНиП 2.04.05-91 и ПУЭ, допускается не относить аккумуляторное помещение к категории А.

Согласно п.2.2. и табл.1 ВНТП при расчетном давлении взрыва менее 5 кПа, аккумуляторное помещение следует относить к категории В4.

 

 

Приложение 4

Рекомендуемое

 

Полное оглавление