Техника пожарная.
Специальные пожарные автомобили. Общие технические требования. Методы испытаний

Содержание

• ГОСТ Р 58715-2019. Техника пожарная. Специальные пожарные автомобили. Общие технические требования. Методы испытаний
• Специальные пожарные автомобили
• Методы испытаний
• Предисловие
• Содержание
• Приложение А (обязательное) Максимальные допустимые значения погрешностей измерения----- 18
• Методы испытаний
• 1.1 Настоящий стандарт распространяется на вновь разрабатываемые и модернизируемые спе
• 1.2 В стандарте устанавливаются основные параметры, общие технические требования и методы
• требования безопасности
• 3.1 специальные пожарные автомобили; ПА: Пожарные автомобили, предназначенные для
• 3.2 тип пожарного автомобиля: Пожарные автомобили, характеризующиеся совокупностью
• 3.3 базовое шасси: Колесное шасси, полно- или неполноприводное, специально изготовленное
• 3.4 салон: Пространство, предназначенное для личного состава, включая водителя, и ограни
• 3.5 пожарная надстройка: Совокупность смонтированных на базовом шасси специальных агре
• 3.6 личный состав пожарного расчета (пожарный расчот): Структурное подразделение карау
• 3.8 специальные агрегаты и их привод: Совокупность агрегатов, служащих для выполнения
• 3.9 снаряженная масса автомобиля: Масса пожарного автомобиля в полностью заправленном
• 3.10 полная масса автомобиля: Сумма снаряженной массы автомобиля и перевозимого им лич
• 3.11 главный параметр: Один из основных (базовых) параметров, определяющий функциональ
• 3.12 электросиловая установка; ЭСУ: совокупность агрегатов, линий и вспомогательного обо
• 3.13 основной источник питания ЭСУ: Электроагрегат, в котором электрическая энергия произ
• 3.14 внешний источник питания: Электроагрегат или промышленная сеть с регулировочными
• 4.1 Требования по классификации, типам и обозначению ПА должны соответствовать
• 4.2 ПА в зависимости от величины допустимой полной массы делятся на 3 класса.
• 4.3 ПА, в зависимости от проходимости, делятся на 3 категории;
• 4.4 Основные параметры ПА должны соответствовать требованиям, указанным в таблице 1.
• 4.5 Основные параметры ПА. не представленные в таблице 1, устанавливаются в технической
• 4.6 Допускается использование других параметров ПА. не уступающих по своим характеристи
• 4.7 Тип базового шасси конкретной модели ПА определяется ТД на конкретную модель, исходя из
• 4.8 Число мест для личного состава — по ТД на конкретную модель ПА. исходя из ее тактического
• 5.1 Требования назначения
• 5.1.1 Величина полной массы ПА не должна превышать 95 % от величины максимальной массы,
• 5.1.2 Пожарные автомобили классов L и М должны иметь удельную мощность (отношение номи
• 5.1.3 Дальность струи ОТВ и угол поворота лафетного ствола в горизонтальной плоскости при
• 5.1.4 Количество мест для личного состава в салоне — в соответствии с 4.4 и 4.8.
• 5.1.5 Габаритные размеры ПА должны соответствовать ГОСТ 22748. нормативной документации
• 5.1.6 Дорожный просвет ПА — не менее величины дорожного просвета базового шасси.
• 5.1.7 Углы свеса ПА должны быть не менее значения, соответствующего показателю базового
• 5.1.8 Угол поперечной устойчивости ПА в полной оперативной готовности должен быть не ме
• 5.2 Требования к базовому шасси
• 5.3 Требования к компоновке
• 5.3.1 Требования к компоновке — по ГОСТ 34350—2017 (пункты 5.3.2—5.3.4; 5.3.7—5.3.12;
• 5.3.2 ПА должны состоять из следующих основных частей:
• 5.3.3 Компоновка дополнительной трансмиссии привода специальных агрегатов — по нор
• 5.3.4 Габаритные размеры ПА не должны превышать:
• 5.4 Требования к салону ПА на базе шасси грузового автомобиля
• 5.5 Требования к салону ПА на базе автобуса
• 5.5.2 Салон должен обеспечивать возможность оперативной посадки и высадки личного состава,
• 5.5.3 Конструкция и размеры отсеков салона должны обеспечивать установку необходимого обо
• 5.5.4 Эргономические
• 5.5.5 Уровень шума в салоне во время работы специальных агрегатов на рабочих местах — по
• 5.5.6 Уровень освещенности должен быть не менее:
• 5.5.7 Оборудование в салоне необходимо размещать с учетом обеспечения требований безопас
• 5.5.8 Схема размещения в салоне специального оборудования и аппаратуры должна обеспечи
• 5.5.9 При размещении вывозимого оборудования и аппаратуры необходимо руководствоваться
• 5.5.10 Окна должны быть оснащены светозащитными устройствами (шторами, жалюзи).
• 5.5.11 Для внутренней отделки (обивки) стенок и потолка отсека салона для личного состава ав
• 5.5.12 Система отопления салона должна соответствовать требованиям ГОСТ 30593 и обеспе
• 5.6.1 Кузов является составной частью надстройки ПА и служит для размещения и защиты обо
• 5.6.2 Крепленио кузова на раме шасси — по ТД с учетом рекомендаций завода — изготовителя
• 5.6.3 Двери кузова должны быть оборудованы самосрабатывающими запорными устройствами,
• 5.6.4 Открытые при стоянке двери, увеличивающие габаритные размеры ПА. должны быть обо
• 5.6.5 Проемы дверей, крышки люков и других элементов кузова должны иметь уплотнения, пре
• 5.6.6 Топоры, пилы, ножницы и другое ПТВ, имеющее острые кромки, должны храниться в чехлах
• 5.6.7 Эргономические показатели кузова должны соответствовать ГОСТ 12.2.033 в части требо
• 5.6.8 Размещение ПТВ в отсеках должно учитывать тактику его оперативного использования,
• 5.6.9 В отсеках для размещения ПТВ и другого оборудования на видном месте должны приме
• 5.6.10 Средства индивидуальной защиты органов дыхания и запасные баллоны к ним должны
• 5.6.11 Схема
• 5.6.12 Для доступа к оборудованию, расположенному на крыше. ПА должен быть снабжен стацио
• 5.6.13 Крыша кузова или ее часть, предназначенная для работы, включая ограждение, должна
• 5.6.14 По периметру снаружи кузова должны быть расположены желобки для отвода воды.
• 5.6.15 Установка кузова не должна нарушать параметров проходимости, установленных в 5.1.7.
• 5.7 Требования к ЭСУ
• 5.7.1 ЭСУ должна сохранять работоспособность при наклоне относительно горизонтальной по
• 5.7.2 Крепление всех элементов ЭСУ должно исключать ослабление электрического контакта в
• 5.7.3 В качестве основных источников питания ЭСУ должны применяться генераторы трехфазно
• 5.7.4 Основные источники питания ЭСУ на ПА должны устанавливаться в специальных отсеках
• 5.7.5 Корпус основного источника питания ЭСУ должен иметь электрическую связь с шасси ПА.
• 5.8 Требования к вентиляторной установке
• 5.8.1 Пожарные автомобили дымоудаления оборудуются вентиляторной установкой.
• 5.8.2 Привод вентилятора (дополнительная трансмиссия) должен обеспечивать передачу мощ
• 5.8.3 Привод вентилятора должен включаться при работе двигателя на холостых оборотах.
• 5.8.4 Размещение вентилятора должно обеспечивать возможность его обслуживания и простоту
• 5.8.5 Размеры присоединительных водопенных коммуникаций для пожарного оборудования — по
• 5.8.6 Включение привода вентилятора должно осуществляться с рабочего места оператором, об
• 5.8.7 Управление двигателем при работе вентилятора должно обеспечивать плавное или дис
• 5.9 Требования к лафетным стволам
• 5.10 Требования к крану-манипулятору
• 5.10.1 Кран-манипулятор должен обладать следующими техническими характеристиками:
• 5.10.2 Для обеспечения устойчивости ПА при работе крана-манипулятора должны быть предус
• 5.11 Требования к осветительной мачте
• 5.12 Требования к компрессорной установке
• 5.13 Требования к дополнительному электрооборудованию
• 5.14 Конструктивные требования
• 5.15 Требования надежности
• 5.15.1 Требования надежности — по ГОСТ 34350—2017 (пункт 5.12).
• 5.15.2 Срок службы ПА до списания не менее 10 лет с момента ввода в эксплуатацию.
• 5.16 Требования стойкости к внешним воздействиям
• 5.17 Требования эргономики
• 5.18 Комплектность
• 5.18.1 ПА должны быть укомплектованы ПТВ и оборудованием в соответствии с ТД на конкретную
• 5.18.2 ПА должны быть укомплектованы (или должны быть предусмотрены места для разме
• 5.18.3 В комплект поставки ПА должны входить:
• 5.19 Маркировка
• 5.20 Упаковка
• Требования безопасности — по ГОСТ 34350.
• 8.1 Виды испытаний
• 8.1.1 Для проверки соответствия ПА требованиям настоящего стандарта и ТД на конкретную мо
• 8.2 Требования к ПА, поставляемым на испытания
• 8.2.1 ПА. поставляемые на испытания, должны быть собраны, укомплектованы ПТВ и оборудова
• 8.2.2 Комплектующие изделия и материалы перед установкой на ПА должны проходить входной
• 8.3 Предварительные испытания
• 8.3.1 Предварительные испытания должно проводить предприятие-изготовитель с целью опреде
• 8.3.2 Программа предварительных испытаний должна включать в себя проверку всех обязатель
• 8.4.1 Приемочные и квалификационные испытания должны проводить разработчик и изготови
• 8.4.2 Приемочные и квалификационные испытания проводятся по отдельным программам.
• 8.4.3 Приемочным испытаниям подвергают опытный образец ПА.
• 8.4.4 Квалификационным испытаниям подвергают первую промышленную партию ПА.
• 8.5.1 Предъявительским испытаниям следует подвергать каждый ПА с целью определения воз
• 8.5.2 В состав предъявительских испытаний должна входить обкатка.
• 8.5.3 Предъявительские испытания ПА в общем случае должны включать:
• 8.5.4 При неудовлетворительных результатах испытаний хотя бы по одному показателю изделие
• 8.5.5 Результаты предъявительских испытаний и обкатки должны быть оформлены протоколом
• 8.6 Приемо-сдаточные испытания
• 8.6.1 Приемо-сдаточным испытаниям следует подвергать каждый ПА с целью определения воз
• 8.6.2 Приемо-сдаточным испытаниям подвергают каздый ПА. прошедший предъявительские
• 8.6.3 Испытания проводят в объеме и последовательности предъявительских испытаний при уча
• 8.6.4 Результаты приемо-сдаточных испытаний должны быть оформлены протоколом приемо
• 8.7 Периодические испытания
• 8.7.2 Периодические испытания ПА включают:
• 8.7.3 Результаты испытаний оформляют протоколом периодических испытаний, который утверж
• 8.7.4 При неудовлетворительных результатах периодических испытаний должны быть проведены
• 8.7.5 Изделия, подвергшиеся периодическим испытаниям с проверкой показателей долговеч
• 8.8 Типовые испытания
• 8.9 Эксплуатационные испытания
• 8.10 Специальные испытания
• 9.1 Условия испытаний
• 9.1.1 Методы, установленные настоящим стандартом, и объемы испытаний определяются ПМ
• 9.1.2 ПА. предназначенные для испытаний, должны быть изготовлены в соответствии с требова
• 9.1.3 Эксплуатация ПА при испытаниях должна проводиться в соответствии с требованиями экс
• 9.1.4 Испытания, за исключением оговоренных особо, должны проводиться при нормальных
• 9.1.5 Дополнительная подготовка и переукомплектование испытываемых ПА, не предусмотрен
• 9.1.6 Условия хранения ПА в период испытаний должны исключать возможность несанкциониро
• 9.1.7 Требования
• 9.1.8 Испытания (исследования) по подтверждению соответствия продукции требованиям пожар
• 9.2.1 Средства испытаний, контроля и измерений должны иметь характеристики, обеспечиваю
• 9.2.2 Испытательное оборудование должно подвергаться первичной и периодической аттестации.
• 9.2.3 Средства испытаний должны быть снабжены устройствами, исключающими возможность
• 9.2.4 Применяемое испытательное и измерительное оборудование должно обеспечивать макси
• 9.3.1 Отбор и приемка автомобилой
• 9.3.2 Осмотр и проверка качества сборки, регулировки и отделки
• 9.3.3 Определение эргономических показателей
• 9.3.4 Определение показателей массы
• 9.3.5 Определение удельной мощности
• 9.3.6 Определение размерных параметров
• 9.3.7 Определение скоростных свойств
• 9.3.8 Определение эффективности тормозной системы
• 9.3.9 Опродолонио угла поперечной устойчивости
• 9.3.10 Проверка параметров электросиловой установки
• 9.3.11 Определенно параметров вентиляторной установки
• 9.3.12 Испытания стационарного лафетного ствола
• 9.3.13 Испытания системы обогрева салона
• 9.3.14 Определение внешнего шума
• 9.3.15 Определение внутреннего шума
• 9.3.16 Определение уровня загазованности в кабине и на рабочем месте оператора
• Содержание в воздухе кабины ПА и на рабочем месте оператора продуктов неполного сгорания
• 9.3.17 Определение уровня вибрации
• 9.3.18 Определение конструктивной прочности
• 9.3.19 Определение уровня освещенности
• 9.3.20 Оценка цветографической схемы, специальных световых и звуковых сигналов
• 9.3.21 Проверка работы осветительной мачты
• 10.1 Доставка ПА допускается транспортом любого вида без упаковки.
• 10.2 Условия хранения ПА (в состоянии консервации) в исполнении У и ХЛ — по группе 7. условия
• 10.3 Подготовленный для транспортировки ПА должен быть законсервирован по варианту ВЗ-1
• 11.1 Эксплуатация и техническое обслуживание ПА должны производиться в соответствии с РЭ
• 11.2 Требования безопасности к техническому состоянию ПА при эксплуатации — по ГОСТ 33997.
• 11.3 Перед началом эксплуатации необходимо провести обкатку ПА. если это указано в сопро
• 11.4 При эксплуатации должны применяться топливо, масла, охлаждающие жидкости только ма
• 11.5 В процессе эксплуатации необходимо проверять и поддерживать техническое состояние ПА
• 11.6 Не допускается нарушать последовательность и полноту технических обслуживаний. пред
• 11.7 Контроль и измерение параметров двигателя, трансмиссии, ходовой части, специальных
• 11.8 При техническом обслуживании должны применяться комплект водительского инструмента,
• 11.9 Потребитель должен изучить техническое описание и инструкцию по эксплуатации ПА. руко
• 12.1 Изготовитель гарантирует соответствие ПА требованиям настоящего стандарта при соблю
• 12.2 Гарантийный срок ПА определяется ТД на конкретную модель ПА. но должен быть не менее
• Приложение А