Техника пожарная.
Устройства канатно-спускные пожарные. Общие технические требования. Методы испытаний

ГОСТ Р 53272-2009. Техника пожарная. Устройства канатно-спускные пожарные. Общие технические требования. Методы испытаний

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГОСТР 53272 — Техника пожарная

УСТРОЙСТВА КАНАТНО-СПУСКНЫЕ

ПОЖАРНЫЕ Общие технические требования.

Методы испытаний

Издание оф ициальное Москва Стандартинформ строительный контроль

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным учреждением «Всероссийский ордена «Знак Почета» научно-исследовательский институт противопожарной обороны» Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (ФГУ «ВНИИПО» МЧС России) 2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 274 «Пожарная безопасность» 3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по стандартизации и метрологии от 18 февраля 2009 г. Np 43-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Октябрь 2019 г.

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона

от 29 июня 2015 г. Л/р 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru) © Стандартинформ. оформление. 2009. 2019 Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии II

Содержание

1 Область применения..................................................................................................................................................... 1 2 Нормативные ссылки.....................................................................................................................................................1 3 Термины и определения..............................................................................................................................................2 4 Классиф икация..............................................................................................................................................................2 5 Технические требования..............................................................................................................................................2 6 Требования к комплектности.....................................................................................................................................2 7 Требования к маркировке............................................................................................................................................3 8 Правила приемки............................................................................................................................................................3 9 Методы испы таний....................................................................................................................................................... 3

9.1 Общие требования к проведению испытаний...............................................................................................3

9.2 Проверка комплектности и маркировки..........................................................................................................3

9.3 Проверка возможности спуска с помощью УКСП грузов, имеющих предельно

допустимую м а ссу................................................................................................................................................ 4

9.4 Проверка работоспособности УКСП после нагружения его статической нагрузкой, равной

утроенному значению предельно допустимой нагрузки.............................................................................5

9.5 Проверка прочности УКСП при воздействии статической нагрузки..........................................................6

9.6 Проверка прочности УКСП при воздействии динамической нагрузки.....................................................6

9.7 Проверка работоспособности в пределах рабочих значений температур от минус 40 °С

до 40 вС .....................................................................................................................................................................7

9.8 Проверка прочности УКСП после контакта его каната (ленты) с нагретым до 450 °С

металлическим стержнем ...................................................................................................................................7

9.9 Проверка прочности УКСП после воздействия на его канат (ленту) открытого пл ам ени.................8

9.10 Проверка назначенного ресурса УКСП........................................................................................................ 8

Приложение А (обязательное) Стержень................................................................................................................. 9 НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Техника пожарная УСТРОЙСТВА КАНАТНО-СПУСКНЫ Е ПОЖАРНЫЕ Общие технические требования. Методы испытаний Fire equipment. Fire rope descenders. General technical requirements. Test methods Дата введения — 2009-05-01 1 Область применения

1.1 Настоящий стандарт устанавливает общие технические требования, методы испытаний, пра

вила и порядок оценки качества устройств канатно-спускных пожарных (далее — УКСП), а также материалов. применяемых для их изготовления.

1.2 Настоящий стандарт может применяться при проведении сертификационных испытаний.

2 Нормативные ссылки В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты: ГОСТ 2.601 Единая система конструкторской документации. Эксплуатационные документы ГОСТ 15.309 Система разработки и постановки продукции на производство. Испытания и приемка выпускаемой продукции. Основные положения

ГОСТ 380—88 Сталь углеродистая обыкновенного качества. Марки

ГОСТ 15150—69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнение для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды ГОСТ 17299 Спирт этиловый технический. Технические условия ГОСТ 18300 Спирт этиловый ректифицированный технический. Технические условия1’ ГОСТ Р 15.201 Система разработки и постановки продукции на производство. Продукция производственно-технического назначения. Порядок разработки и постановки продукции на производство2) П р и м е ч а н и е — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячною информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение. в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.

Действует ГОСТ Р 55878—2013 «Спирт этиловый технический гидролизный ректификованный. Технические условия».

1. Заменен на ГОСТ Р 15.301—2016.

Издание официальное 3 Термины и определения В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 назначенный ресурс: Суммарная наработка, при достижении которой эксплуатация изделия

должна быть прекращена независимо от его технического состояния.

3.2 предельно допустимая нагрузка: Максимальная эксплуатационная нагрузка на УКСП, до

пускаемая конструкторской документацией.

3.3 работоспособность (работоспособное состояние): Состояние УКСП. при котором значения

всех параметров, характеризующих способность выполнять заданные функции, соответствуют требованиям нормативно-технической и конструкторской документации (КД).

3.4 рабочий цикл: Периодически повторяющаяся в процессе эксплуатации определенная после

довательность действий, после которых УКСП возвращается в исходное состояние или положение.

3.5 статическая нагрузка: Нагрузка, воздействие которой не вызывает ускорений деформируе

мых масс и сил инерции.

3.6 устройство канатно-спускное пожарное: Спасательная система, состоящая из каната

(ленты) и тормозного устройства и предназначенная для спасания людей и самоспасения пожарных с высотных уровней сооружений различного назначения, а также для решения оперативно-тактических задач при ведении боевых действий по тушению пожаров и проведении аварийно-спасательных работ. 4 Классификация Устройства канатно-спускные пожарные (УКСП) классифицируются по способу регулировки скорости спуска:

• устройства с автоматическим поддержанием заданной скорости спуска (УКСПа);
• устройства с ручной регулировкой скорости спуска (УКСПр).

5 Технические требования

5.1 УКСП должно обеспечивать возможность спуска людей (груза) массой от (40 ± 1) до (120 ± 1) кг со

скоростью от 0,5 до 3,0 м/с.

УКСПр должно обеспечивать возможность регулирования скорости спуска людей (груза) самими спускающимися или пожарным-спасателем вплоть до остановки. При этом усилие, прикладываемое к свободной ветви каната (рукоятке управления тормозным устройством) УКСПр для удержания нагрузки, не должно превышать 300 Н.

5.2 УКСП должно сохранять работоспособность после нагружения его статической нагрузкой, рав

ной утроенному значению предельно допустимой нагрузки.

5.3 УКСП должно удерживать без разрушения в течение (180 ± 5) с статическую нагрузку не менее

10 кН.

5.4 УКСП в рабочем положении должно без разрушения выдерживать воздействие энергии, воз

никающей при падении груза массой (100 ♦ 1) кг с высоты (2.00 ± 0.05) м.

5.5 УКСП должно сохранять работоспособность в пределах рабочих значений температур от ми

нус (40 ± 1 )°С до (40 ± 1 )вС.

5.6 Статическая разрывная нагрузка должна быть не менее 7,5 кН после контакта каната (ленты)

УКСП с металлическим стержнем, нагретым до температуры не менее 450 °С, в течение не менее 10 с.

5.7 Статическая разрывная нагрузка должна быть не менее 7.5 кН после контакта каната (ленты)

УКСП с открытым пламенем в течение не менее 10 с.

5.8 Статическая разрывная нагрузка должна быть не менее 7,5 кН после выработки назначенного

ресурса. 6 Требования к комплектности В обязательный комплект поставки должны входить:

• тормозное устройство:
• укладочный контейнер (сумка) или другая потребительская упаковка:
• руководство по эксплуатации и паспорт по ГОСТ 2.601.

7 Требования к маркировке На УКСП должна быть нанесена маркировка, содержащая следующие данные:

• наименование (условное обозначение) изделия;
• наименование или товарный знак предприятия-изготовителя.
• серийный номер изделия;
• величину предельно допустимой нагрузки;
• дату изготовления (год и месяц).

маркировка должна сохраняться в течение всего срока эксплуатации. 8 Правила приемки

8.1 УКСП должны подвергаться приемо-сдаточным, приемочным, квалификационным, периодиче

ским. типовым и сертификационным испытаниям.

Периодические и приемо-сдаточные испытания проводятся в соответствии с ГОСТ 15.309.

Приемочные и квалификационные испытания проводятся в соответствии с ГОСТ Р 15.201.

Типовые испытания проводятся в случае внесения изменений в конструкцию, материалы или технологию изготовления УКСП. Типовые испытания проводятся по специально разработанной программе.

8.2 Номера пунктов, в которых изложены технические требования и методы испытаний по показа

телям назначения, приведены в таблице 1.

Т а б л и ц а 1 Номенклатура видов испытаний Пункты настоящ ею стандарта Техническое требование Метод испытаний Проверка комплектности и маркировки 6 . 7 9.2 Проверка возможности спуска грузов, имеющих предельно допустимую массу 5.1 9.3 Проверка работоспособности после приложения трехкратной предельно допустимой статической нагрузки 5.2 9.4 Проверка прочности при воздействии статической нагрузки 5.3 9.5 Проверка прочности при воздействии динамической нагрузки 5.4 9.6 Проверка работоспособности в пределах рабочих значений температур минус (40 ±1) *С, (40 ± 1) ”С 5.5 9.7 Проверка прочности после контакта с нагретым стержнем 5.6 9.8 Проверка прочности после воздействия открытого пламени 5.7 9.9 Проверка назначенного ресурса 5.8 9.10 9 Методы испытаний

9.1 Общие требования к проведению испытаний

9.1.1 УКСП испытывают в состоянии, в котором они предлагаются потребителю.

9.1.2 Все испытания должны проводиться в нормальных климатических условиях по ГОСТ 15150—69

(подраздел 3.15).

9.1.3 Перед испытаниями образцы выдерживают в нормальных климатических условиях в тече

ние 24 ч, если не оговорено другое требование.

9.1.4 Образцы для испытаний выбирают методом случайного отбора.

9.2 Проверка комплектности и маркировки

Комплектность и маркировку УКСП на соответствие требованиям разделов 6 и 7 проверяют внешним осмотром трех образцов.

УКСП считается выдержавшим испытание, если образцы соответствуют требованиям настоящего стандарта.

9.3 Проверка возможности спуска с помощ ью УКСП грузов, имеющих предельно

допустимую массу Испытанию подвергают все отобранные образцы изделия.

Испытание проводят на объекте или стенде, обеспечивающем возможность установки УКСП на максимальной для данного изделия высоте применения.

9.3.1 Проверка возможности спуска грузов с помощ ью УКСПа

УКСПа устанавливают на объекте или испытательном стенде и приводят в рабочее состояние.

Испытание проводят методом поочередного спуска контрольных грузов массой (40 ± 1) и (120 ± 1) кг не менее трех раз каждый с измерением скорости спуска с погрешностью не более ± 0.3 м/с.

УКСПа считают выдержавшим испытание, если скорость спуска грузов ни в одном из опытов не вышла за пределы диапазона от 0.5 до 3.0 м/с.

9.3.2 Проверка возможности спуска грузов при помощи УКСПр

Тормозное устройство УКСПр закрепляют на объекте или испытательном стенде.

К концу каната, который при эксплуатации УКСПр должен крепиться на объекте, подвешивают контрольный груз, удерживаемый тормозным устройством в соответствии с методикой, указанной в руководстве по эксплуатации.

Испытание проводят методом поочередного спуска контрольных грузов массой (40 ± 1) и (120 ± 1) кг. не менее трех раз каждый.

При испытании УКСПр. оборудованного рукояткой управления тормозным устройством, в процессе каждого спуска проверяют возможность регулирования скорости груза и его остановки, одновременно измеряя динамометром усилие на рукоятке с погрешность не более ± 10 Н. Схема испытания указана на рисунке 1. 1 — рукоятка управления. 2 — -тормозное устройство: 3 — канат. 4 — контрольный груз; 5 — укладочная сумка: б — динамометр Рисунок 1 — Схема проверки величины тормозного усилия УКСПр При испытании УКСПр. в котором регулирование скорости спуска груза осуществляется за счет натяжения свободной ветви каната, перед началом каждого спуска измеряют усилие, прикладываемое к свободной ветви каната и необходимое для удержания груза. В процессе спуска проверяют возможность регулирования скорости груза и его остановки.

УКСПр считают выдержавшим испытание, если:

• в каждом опыте скорость спуска поддавалась регулированию вплоть до остановки контрольного груза;
• в каждом опыте измеряемое усилие составило не более 300 Н.

9.4 Проверка работоспособности УКСП после нагружения его статической нагрузкой,

равной утроенному значению предельно допустимой нагрузки Испытание проводят в два этапа.

9.4.1 На первом этапе испытанию подвергают один образец изделия.

УКСПа испытывают по методике, изложенной в 9.3.1 настоящего стандарта, с предварительным нагружением образца. Предварительное нагружение осуществляют путем приложения статической нагрузки F, равной утроенному значению максимальной предельно допустимой нагрузки, к нижнему концу каната (ленты), полностью вытянутого из устройства или зафиксированного любым способом, препятствующим его проскальзыванию, и закрепленного на объекте или испытательном стенде (см. рисунок 2).

Время выдержки образца под нагрузкой должно составлять (180 ± 5) с.

УКСПр испытывают по методике, изложенной в 9.3.2 настоящего стандарта, с предварительным нагружением образца. Нагружение осуществляют путем приложения статической нагрузки, равной утроенному значению максимальной предельно допустимой нагрузки, к тормозному устройству УКСПр (см. рисунок 3). При этом нижняя ветвь каната (ленты) должна быть закреплена любым способом, препятствующим его проскальзыванию.

Время выдержки образца под нагрузкой должно составлять (180 ± 5) с. 1 — УКСПа; 2 — динамометр 1 — канат; 2 — тормозное устройство. 3 — динамометр Рисунок 2 — Схема нагружения УКСПа Рисунок 3 — Схема нагружения УКСПр Погрешность измерения нагрузки не должна превышать ± 0,1 кН.

Время замеряется секундомером с погрешностью измерения не более ± 5 с.

Изделие допускают ко второму этапу испытания, если:

• не произошло разрушения ни одного из элементов УКСП;
• отсутствуют видимые деформации и повреждения элементов УКСП;
• отсутствуют отказы по 9.3.1. 9.3.2 настоящего стандарта.

9.4.2 На втором этапе испытанию подвергают один образец изделия, прошедший проверку в соответствии с 9.4.1 настоящего стандарта.

Второй этап испытания УКСП проводят путем поочередных спусков не менее трех испытателейдобровольцев различной массы (не менее трех групп испытателей-добровольцев при испытании УКСП, предназначенного для одновременного спуска нескольких человек).

Испытание проводят на объекте или испытательном стенде с обязательной верхней страховкой испытателей в соответствии с рисунком 4.

Каждый испытатель должен провести не менее трех спусков в соответствии с указаниями руководства по эксплуатации изделия, выполняя все допустимые приемы тактического применения УКСП. t — канат УКСП; 2 — силовой элемент объекта или испы тательною стенда: 3 — блок: 4 — тормозное устройство: 5 — страховочная веревка: в — испытатель. 7 — приспособление для экстренною заклинивания веревки. 8 — оператор, осущ ествляю щ ий страховку испытателя: 9 — якорь Рисунок 4 — Схема страховки при спуске испытателей на УКСП

9.4.3 Изделие считают выдержавшим испытание, если:

• не произошло ни одного случая неконтролируемого спуска испытателей;
• не произошло ни одного случая заклинивания каната (ленты) УКСП;
• не произошло разрушения или видимых деформаций элементов УКСП;
• величина скорости спуска испытателей на УКСПа не вышла за пределы диапазона от 0.5 до 3.0 м/с;
• конструкция УКСП обеспечивает возможность выполнения всех тактических приемов, указан

ных в руководстве по эксплуатации.

9.5 Проверка прочности УКСП при воздействии статической нагрузки

Испытанию подвергают один образец изделия.

9.5.1 УКСПа испытывают путем приложения статической нагрузки, равной 10 кН. к нижнему концу

каната (ленты), полностью вытянутого из устройства или зафиксированного любым способом, препятствующим его проскальзыванию, которое закреплено на испытательном стенде в соответствии с рисунком 2.

Время вьщержки образца под нагрузкой должно составлять (180 ± 5) с.

9.5.2 УКСПр. установленное на испытательном стенде, испытывают путем приложения статиче

ской нагрузки, равной 10 кН, к тормозному устройству УКСПр в соответствии с рисунком 3. Конец нижней ветви каната должен быть закреплен любым способом, препятствующим его проскальзыванию.

Время выдержки образца под нагрузкой должно составлять (180 ± 5) с.

Погрешность измерения нагрузки не должна превышать ± 0.2 кН.

Время замеряется секундомером с погрешностью измерения не более ♦ 5 с.

9.5.3 Изделие считают выдержавшим испытание, если образец удержал нагрузку. Допускается

наличие остаточных деформаций элементов УКСП.

9.6 Проверка прочности УКСП при воздействии динамической нагрузки

Испытывают один образец изделия, не подвергавшийся проверке по 9.5 настоящего стандарта.

Испытание проводят в два этапа. 9.6.1 На первом этапе УКСП устанавливают на испытательном стенде и подготавливают его к работе в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации.

Нижний конец каната (ленты) УКСП соединяют с контрольным грузом массой (100 ± 1) кг, при этом должно выполняться условие, обеспечивающее свободное падение груза с высоты (2.00 ± 0.05) м. Крепление УКСП на испытательном стенде должно соответствовать требованию руководства по эксплуатации на изделие.

Примеры схем испытания приведены на рисунке 5.

Испытание проводят путем сброса контрольного груза.

Изделие допускают ко второму этапу испытания, если образец удержал груз без обрыва элементов УКСП. Допускается наличие остаточных деформаций.

Схема испытания УКСПа Схема испытания УКСПр при закреплении тормозного устройства на стенде J — расцепляющ ее устройство. 2 — тормозное устройство; 3 — контрольный груз Рисунок 5 — Схемы испытания УКСП на динамическую прочность 9.6.2 На втором этапе испытанию подвергают образец изделия, прошедший проверку в соответствии с 9.6.1 настоящего стандарта.

Испытания и оценку результатов осуществляют по методике, изложенной в 9.3.1 для УКСПа и в 9.3.2 для УКСПр настоящего стандарта.

9.7 Проверка работоспособности в пределах рабочих значений температур от минус 40 °С

до 40 СС Испытывают четыре образца изделия, не подвергавшихся проверкам по 9.5,9.6 настоящего стандарта.

9.7.1 Перед испытанием проводят выдержку двух образцов в камере холода при температуре

минус (40 ± 1) °С и двух образцов — в тепловой камере при температуре (40 ± 1) еС. Время выдержки образцов в каждой из камер должно составлять от 6 до 6.5 ч.

Максимальное отклонение температуры от заданного значения в камерах тепла и холода не должно превышать ± 2 °С.

9.7.2 Испытание проводят по методике, изложенной в 9.3 настоящего стандарта, путем однократ

ных спусков контрольных грузов массой (40 ± 1) и (120 ± 1) кг один груз на одном образце.

Интервал времени между выемкой образца из камеры и началом испытания должен быть не более 3 мин.

Время замеряется секундомером с погрешностью измерения не более ± 1 с.

9.7.3 Изделие считают выдержавшим проверку, если отсутствовали отказы по 9.3.1 и 9.3.2 насто

ящего стандарта.

9.8 Проверка прочности УКСП после контакта ого каната (ленты) с нагретым до 450 °С

металлическим стержнем Испытывают один образец изделия, не подвергавшийся проверкам по 9.5 и 9.6 настоящего стандарта.

Конец нижней ветви каната (ленты) УКСП раскладывают на горизонтальной поверхности.

Стальной стержень размерами не менее 1 0 * 1 0 x 2 0 0 мм прогревают в печи при температуре (450 ♦ 10) еС в течение не менее 20 мин. Время измеряется секундомером с погрешностью измерения не более ± 0.2 с.

Накладывают нагретый стержень на канат (ленту) УКСП (на расстоянии не менее 100 мм от узла заделки коуша) перпендикулярно его осевой линии и выдерживают в течение не менее 10 с.

Проводят испытание и оценку изделия по методике, изложенной в 9.5 настоящего стандарта, нагрузкой. равной не менее 7.5 кН.

9.9 Проверка прочности УКСП после воздействия на его канат (ленту) откры того пламени

Испытывают один образец изделия, не подвергавшийся проверкам по 9.5, 9.6. 9.8 настоящего стандарта.

Конец нижней ветви каната (ленты) УКСП устанавливают на опоры стенда для огневых испытаний в соответствии с рисунком 6.

Емкость, расположенную посредине расстояния между опорами стенда, заполняют этанолом (ГОСТ 18300 или ГОСТ 17299) в количестве (10 ± 1) мл.

J — образом маната (ренты). 2 — опоры: 3 — о т в е т ь для горю чею Рисунок 6 — Схема испытаний образца каната (ленты) на воздействие открытого пламени Этанол поджигают и в течение не менее 10 с выдерживают канат (ленту) УКСП под действием открытого пламени.

Время замеряется секундомером с логреш)юстью измерения не более ± 0.2 с.

Проводят испытание и оценку изделия по методике, изложенной в 9.5 настоящего стандарта, нагрузкой. равной 7,5 кН.

9.10 Проверка назначенного ресурса УКСП

Испытывают один образец изделия, не подвергавшийся проверке по 9.5, 9.6, 9.8, 9.9 настоящего стандарта.

9.10.1 Испытание проводят путем выполнения назначенного КД количества рабочих циклов изде

лия по методике, изложенной в 9.4.2 настоящего стандарта1 \ За один рабочий цикл принимают однократное последовательное выполнение операций: крепления УКСП на объекте, подсоединения его к подвесной системе испытателя, спуска и подготовки УКСП к спуску следующего испытателя в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации.

9.10.2 При отсутствии отказов по 9.4.3, 9.3.1 и 9.3.2 настоящего стандарта проводят испытание и

оценку изделия по методике, изложенной в 9.5 настоящего стандарта, нагрузкой, равной 7.5 кН.

1. Допускается часть спусков испытателей (но не более 50 % от назначенного ресурса) заменять спусками

контрольных грузов по методике, изложенной в 9.3 настоящего стандарта.

Приложение А

(обязательное) Стержень □ ю. 200 мм Матеоиал СтЗ ГОСТ 380-88.

Рисунок А.1 — Стержень для проведения испытания по 8.11 УДК 614.847.7 ОКС 13.220.10 Ключевые слова: пожарная техника, устройства канатно-спускные пожарные, методы испытаний Редактор А.Е. Минкина Технические редакторы В.Н. Прусакова. И.Е. Черепкова Корректор Е.Р. Ароян Компьютерная верстка А.В. Софейчук С дано а набор 10.10.2019 Подписано в печать 29.11.2019.

Формат 60 * 84 Vg.

Гарнитура Ариал.

Уел. печ. л. 1.88.

Уч.-изд. л. 1.10.

Подготоалено на основе электронной версии, предоставленной разработчиком стандарта И Д «Ю риспруденция».

115419. М осква, ул. О рджоникидзе. 11. w w w.junsizdat.ru y-book@ m ail.ru Создано а единичном исполнении во ФГУП «СТАИДАРТИНФОРМ» для комплектования Ф едерального инф орм ационною ф онда стандартов, 117418 М осква. Нахимовский пр-т. д. 31. к. 2. w w w.goslinfo.ru info@ gosbnfo.ru ГОСТ Р 53272-2009