СНиП 23-05-95 стр.8 Таблица 15. Примечания. Таблица 16.

Пожарная безопасность -> Снип -> СНиП 23-05-95 ->

Таблица 15

Освещаемые объекты	Средняя горизонтальная освещенность, лк
1 Главная улица, площади общественных и торговых центров	4
2 Улицы в жилой застройке:
основная	4
второстепенная (переулок)	2
проезд	2
3 Поселковая дорога	2

Примечания

1 Средняя освещенность основных проездов на территории садовых товариществ и дачных кооперативов должна быть 2 лк, остальных проездов - 1 лк.

2 На территории блоков хозяйственных построек и сараев, расположенных вне селитебной зоны сельских поселений, средняя освещенность проездов между рядами построек должна быть 1 лк.

7.36 Освещенность участков автомобильных дорог обшей сети в пределах сельских поселений следует принимать как для улиц категории Б в зависимости от типа дорожного покрытия по табл. 11 или в соответствии с п. 7.28 настоящих норм.

7.37 В проектах наружного освещения необходимо предусматривать освещение подъездов к противопожарным водоисточникам, если они расположены на неосвещенных частях улиц или проездов. Средняя горизонтальная освещенность этих подъездов должна быть, лк:

в городах и поселках........................….. 2

в сельских населенных пунктах .......… 1

В проектах наружного освещения улиц и дорог категорий А и Б следует предусматривать освещение участков неосвещенных примыкающих улиц и дорог (по нормам освещения этих улиц и дорог) длиной 100 м.

7.38 Норма освещения трамвайных путей, расположенных на проезжей части улиц. должна соответствовать норме освещения улицы. Средняя горизонтальная освещенность обособленного трамвайного пути должна быть 6 лк.

7.39 Средняя горизонтальная освещенность дорожного покрытия проезжей части городских транспортных тоннелей длиной более 60 м следует принимать в дневном режиме по табл. 16, а в вечернем и ночном режимах равной 50 лк.

Таблица 16

Длина тоннеля, м	Скорость движения, км/ч	Система освещения	Средняя горизонтальная освещенность (лк) покрытия проезжей части на расстоянии от начала въездного портала, м
Длина тоннеля, м	Скорость движения, км/ч	Система освещения	10-30	50	75	100	125	150	175	200	250	300	350	400	450	500 и более
61-100	60	Встречная	500	250	100	50
	80	Встречная	600	500	300	100
	100	Встречная	750	750	500	200
более 100	60	Встречная	1250	740	280	160	110	80	60	50	50	50	50	50	50	50
	80	Встречная	1500	1500	1050	600	330	210	160	120	80	50	50	50	50	50
	100	Встречная	2000	2000	2000	1700	1300	940	530	360	195	120	90	80	50	50
	60	Симметричная	2000	1200	500	250	180	120	90	80	50	50	50	50	50	50
	80	Симметричная	2500	2500	1750	1000	530	340	220	180	115	80	65	50	50	50
	100	Симметричная	3000	3000	3000	2550	2000	1400	900	580	300	200	140	110	80	50

Примечание - В табл. 16 ход снижения уровней освещенности последовательных участков въездной зоны соответствует требованиям создания необходимых условий адаптации въезжающего в тоннель водителя.

В тоннелях длиной более 100 м при значительном экранировании небосвода над въездным порталом в поле зрения водителя окружающей застройкой, естественными возвышениями и др., а также при интенсивности движения менее 600 транспортных единиц в час следует снижать максимальную величину средней горизонтальной освещенности на въезде на одну ступень с пропорциональным уменьшением остальных освещенностей въездной зоны. Средняя горизонтальная освещенность внутренней зоны тоннелей постоянна и составляет во всех случаях 50 лк: в тоннелях с односторонним движением до выездного портала, а при движении в обоих направлениях - между концами обоих въездных зон.

Во въездной зоне тоннелей с односторонним движением должна использоваться система «встречного освещения», а с движением в обоих направлениях - система «симметричного освещения».

При длине тоннеля до 60 м средняя горизонтальная освещенность должна быть 50 лк во всех режимах.

Транспортные тоннели длиной более 100 м должны оборудоваться световыми указателями запасных выходов и направлений движения к ним.

В транспортных тоннелях, имеющих одну стену с открытыми проемами, занимающими более 0,25 % ее площади, а также в тоннелях местного значения, предназначенных для проезда одиночных средств личного и общественного транспорта, средняя горизонтальная освещенность покрытия проезжей части в дневное время должна соответствовать требованиям табл. 17.

текст целиком

СНиП 23-05-95 => Таблица 15. Примечания. Таблица 16.

Таблица 15

Примечания

Таблица 16