Нормы средств пожаротушения для поездов стр.1 Нормы оснащения подвижного состава железнодорожного транспорта в международном пассажирском сообщении между странами...

Пожарная безопасность -> Прочие -> Нормы средств пожаротушения для поездов ->

текст целиком

^{Содружество Независимых Государств, Латвийская Республика,}

^{Литовская Республика, Эстонская Республика}

^{Утверждены}

^{на
двадцать пятом заседании Совета}

^{по
железнодорожному транспорту}

^{29
ноября 1999 г.}

^{НОРМЫ ОСНАЩЕНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В МЕЖДУНАРОДНОМ ПАССАЖИРСКОМ СООБЩЕНИИ МЕЖДУ СТРАНАМИ СНГ, ЛАТВИЙСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ, ЛИТОВСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ, ЭСТОНСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ ПЕРВИЧНЫМИ СРЕДСТВАМИ ПОЖАРОТУШЕНИЯ}

^{Введены в действие с 1 января 2001 года}

^{ВВЕДЕНИЕ}

^{Практика применения первичных средств пожаротушения, особенно в начальной фазе развития горения, подтверждает их важную роль в противопожарной защите подвижного состава железнодорожного транспорта. Основными из первичных средств пожаротушения являются ручные (переносные) и передвижные огнетушители.}

^{С момента разработки предыдущих Норм оснащения противопожарным оборудованием и инвентарем подвижного состава железнодорожного транспорта произошли существенные изменения в совершенствовании средств пожаротушения, так и в состоянии пожарной безопасности подвижного состава.}

^{Разработаны огнетушители с использованием более эффективных огнетушащих веществ и составов (порошок, хладон, новые марки пенообразователей).}

^{Созданы новые материалы, используемые в конструкциях подвижного состава.}

^{Изменились взгляды работников научных и проектных организаций в оценке объектов народного хозяйства по степени их пожарной опасности. Разработаны различные методики определения классов горючих материалов и веществ с целью выбора типа огнетушителей для ликвидации пожаров. Изменился подход к нормированию количества огнетушителей в зависимости от их огнетушащей способности и предельной защищаемой ими площади помещений. Поэтому и появилась необходимость переработки действующих норм.}

^{1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ}

^{1.1. Настоящие нормы распространяются на подвижной состав железнодорожных администраций государств-участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики и служат для определения потребности в первичных средствах пожаротушения.}

^{1.2. К первичным средствам пожаротушения относятся: переносные и передвижные огнетушители, пожарный инвентарь (ведра пожарные, ящики с песком), и пожарный инструмент (багры, ломы, топоры, лопаты, крюки).}

^{1.3. Комплектование технологического оборудования средствами пожаротушения осуществляется согласно техническим условиям на это оборудование.}

^{1.4. Комплектование импортного оборудования первичными средствами пожаротушения производится согласно условиям договора на его поставку.}

^{1.5. Руководители предприятий и организаций несут ответственность за своевременное обеспечение, правильное использование и содержание в готовом состоянии первичных средств пожаротушения.}

^{1.6. Подвижной состав железнодорожного транспорта снабжается пожарным оборудованием, запасными частями к нему и огнетушащими средствами, в соответствии с установленными нормативами.}

^{1.7. Необходимое количество первичных средств пожаротушения и другого пожарного оборудования определяют руководители предприятий и организаций совместно с представителями пожарного надзора, военизированной охраны и железнодорожных администраций с учетом настоящих норм.}

^{1.8. При определении нужного количества первичных средств пожаротушения необходимо учитывать годовую потребность для защиты подвижного состава.}

^{Естественный износ первичных средств пожаротушения составляет 5%
расчетной потребности.}

^{1.9. Кроме первичных средств пожаротушения, предусмотренных настоящими нормами, подвижной состав оборудуется установками пожаротушения и пожарной сигнализацией согласно техническим условиям.}

^{2. ВЫБОР ТИПА СРЕДСТВ ПОЖАРОТУШЕНИЯ}

^{И РАСЧЕТ НЕОБХОДИМОГО ИХ КОЛИЧЕСТВА}

^{2.1. В соответствии с международным стандартом СТ СЭВ 5637-86 и методикой оценки огнетушащей способности огнетушителей пожары в зависимости от вида горючих материалов и веществ делятся на пять классов: А, В, С, Д и (Е).}

^{Классификация пожаров по типу горючих материалов и веществ и перечень огнетушащих средств и составов для определенного класса пожара приведены в приложении 1 и 2.}

^{2.2. Сведения о том, какого класса пожары можно потушить теми или иными огнетушителями, приведены в технических паспортах на огнетушители. Так, порошковый огнетушащий состав может использоваться для ликвидации пожаров всех классов, поэтому область применения в паспорте указывается буквами, обозначающими пожары этих классов: А, В, С, Д и (Е).}

^{Тактико-технические характеристики основных огнетушителей производства России, которые могут быть использованы для противопожарной защиты подвижного состава железнодорожного транспорта, приведены в табл. 3.1, 3.2, 3.3 приложения 3.}

^{Огнетушители, применяемые в странах СНГ, Латвийской Республике, Литовской Республике, Эстонской Республике, по своим тактико-техническим характеристикам должны соответствовать аналогам изготовленным в России и приведенным в табл. 1.}

^{2.3. При наличии на объектах различных по типу горючих материалов и веществ необходимо для их тушения выбирать либо огнетушители определенных классов (для каждого типа горючих материалов и веществ), либо отдавать предпочтение более универсальному по области применения огнетушителю. Допускается замена пенных огнетушителей порошковыми емкостью не менее 5 л.}

^{2.4. Локомотивы, пассажирские и специальные вагоны, а также передвижные формирования необходимо обеспечивать огнетушителями и другими средствами пожаротушения согласно табл. 1.}

^{Таблица 1. Нормы оснащения подвижного состава первичными средствами пожаротушения, пожарным оборудованием и инструментом}

^{Наименование подвижного состава}

^Класс

^пожара

^{Измеритель}

^{Норма, шт}

^{Огнетушители}

^{Другие первичные средства}

^{пожаротушения}

^{Пожарное оборудование}

^{Пожарный}

^{инструмент}

^{Водно-пенные}

^{вместимостью, л}

^{Порошковые вместимостью, л}

^{Углекислотные}

^{вместимостью, л}

^{Ящик с}

^песком

^{и лопатами}

^Войлок

^{или кошма}

^{размером}

²^´^2
м

^Ведро

^{пожарное}

^{Ствол пожарный РС-50 или РСК-50}

^Рукав

^{пожарный}

^{О 50 мм,}

^{длина 20 м}

^Топор

^ТПП

^Лом

^ЛПУ

^Багор

^БПМ

¹⁰

^5/10

^5/8

⁴

⁵

⁶

⁷

⁸

⁹

¹⁰

¹¹

¹²

¹³

¹⁴

¹⁵

¹⁶

^{А. Локомотивы и моторвагонный подвижной состав}

^{Электровозы}

^А,Е

^Секции

^{Тепловозы:}

^{магистральные с кузовом вагонного типа}

^В,Е

^{маневровые с кузовом капотного типа}

^В,Е

^{Тепловоз}

^{Паровозы:}

^{на жидком топливе}

^В

^{Паровоз}

^{на твердом топливе}

^А

^{Дизель-поезда}

^В,Е

^Поезд

⁴

^{Автомотрисы}

^В,Е

^{Автомотриса}

^{Мотовозы}

^В,Е

^{Мотовоз}

^{Крытые дрезины}

^В,Е

^{Дрезина}

^{Электропоезда: двенадцати и десяти- вагонные серий
ЭР1, ЭР2, ЭР9}

^А,Е

^Поезд

⁶

⁴

^{восьмивагонные}

^А,Е

⁴

^{четырехвагонные}

^А,Е

^{Электропоезд ЭР 22:}

^{восьмивагонные}

^А,Е

⁴

^{четырехвагонные}

^А,Е

^{Электросекции СР, СР3-трехвагонные секции}

^А,Е

^Секция

^{Рефрижераторные поезда:}

^{ЦА-23, ЦБ-21}

^В,Е

^Поезд

^ЦБ-12

^В,Е

^Секция

^{ЦА-5, ЦБ-5, 5БМЗ}

^В,Е

^{Экскаваторы и подъемные краны с двигателями
внутреннего сгорания}

^А,В

^{Единицы}

^{техники}

^{Экскаваторы и подъемные краны с паросиловыми
установками}

^А,В

^{То же}

^{Снегоочистители и снегоуборочные машины}

^А,В

^{Путеукладчики, балластеры, рельсоукладчики,
щебнеочистительные машины, путевые струги, рельсосварочные машины,
выборочно-подбивочно-отделочные машины (ВОП) и т. д.}

^А,В

^{Единицы}

^{техники}

^{Б. Пассажирские вагоны и вагоны специального
назначения}

^{Пассажирский (ЦМВ) с водяным или комбинированным
отоплением}

^А,В,Е

^Вагон

^{Пассажирский (ЦМВ) с электроотоплением 3000в}

^А,В,Е

^{Багажный}

^А,В

^{Почтовый и почтово-багажный}

^А,В

^{Габарита "РИЦ"}

^А,В,Е

^{Вагон с кабельным телевидением}

^А,В,Е

^{Вагон-ресторан:}

^{с плитой на жидком топливе}

^А,В,Е

^{с плитой на твердом топливе}

^А,В,Е

^{с плитой на газообразном топливе}

^А,В,Е

^{Вагон-клуб}

^А,В,Е

^Вагон

^{Вагон с видеосалоном}

^А,В,Е

⁵

^{Лаборатория динамометрической, автотормозной,
контактной сети, технической пропаганды}

^А,В,Е

^{Вагон с буфетным помещением}

^А,В,Е

^{Вагон-дизель-электростанция}

^А,В,Е

^{Вагон для перевозки спецконтингента}

^А,В,Е

^{Служебные пассажирские вагоны}

^А,В,Е

^{Пассажирские временно занятые под жилье}

^А,В,Е

^{Узкой колеи}

^А,В,Е

^{Передвижная подзарядная станция}

^А,В,С,Е

^{Магазины, раздатчики и другие предприятия торговли и
службы материально-технического обеспечения}

^А,В,Е

^{Бытовая летучка}

^А,В,Е

^{Пригородные и рабочие поезда из вагонов с деревянным
и металлическим кузовом}

^А,В,Е

⁴

^{Поезда для массовой перевозки людей в приспособленных
вагонах}

^А,В

⁴

текст целиком